Bodengeräte und Werkzeuge
13376 Produkte
Der Katalog für Bodengeräte (GSE) und Werkzeuge von Lily Bearing führt Bodenabfertigungsgeräte und Wartungswerkzeuge für Flotten von Airbus, Boeing, Embraer und McDonnell Douglas – über 13.000 Produkte in sieben Kategorien, suchbar nach Teilenummern.
Was sind Aircraft Ground Support Equipment (GSE)?
Ground Support Equipment – GSE – umfasst alles, was zur Wartung eines Flugzeugs am Boden benötigt wird: Schlepper, Bodenstromaggregate, Hydraulikaggregate, Hebeböcke, Schleppstangen und wartungsspezifische Werkzeuge. Einige Geräte sind motorisiert; die meisten spezialisierten MRO-Werkzeuge (Maintenance, Repair and Overhaul) sind es nicht.
Für Fluggesellschaften und MRO-Betriebe ist die Auswahl von GSE nicht beliebig. Airbus veröffentlicht das Tools and Equipment Manual (TEM), das zugelassene GSE-Lieferanten auflistet, und Boeing betreibt sein ST-Lizenzprogramm (Special Tool). Die Verwendung von nicht zugelassener Ausrüstung gefährdet die Einhaltung der Lufttüchtigkeit und kann die Wartungsgenehmigung des Herstellers (OEM) ungültig machen.
Motorisierte und nicht-motorisierte GSE im Überblick
| Motorisierte GSE | Nicht-motorisierte GSE |
| Bodenstromaggregate (GPU) — 400 Hz AC / 28V DC | Flugzeugheber — Stativ-, Achs-, Heckheber |
| Flugzeugschlepper und Pushback-Traktoren | Schleppstangen (Towbars) |
| Luftstartgeräte (ASU) | Wartungstreppen und Arbeitsbühnen |
| Hydraulikaggregate (HPU) | Rad- und Bremsenwechselwerkzeuge |
| Enteisungsgeräte | Kraftmessinstrumente |
GSE und Werkzeuge nach Flugzeughersteller durchsuchen
Der Katalog ist nach OEM sortiert, damit Wartungsteams direkt das passende Werkzeug für ihre Flotte finden können.
Airbus GSE und Werkzeuge
Deckt die Modelle A318 bis A380 ab – einschließlich der volumenstarken A320-Familie sowie der Großraumflugzeuge A330, A350 und A380. Das Sortiment umfasst Flugzeugheber, Hydraulik-Serviceeinheiten, Bodenstromaggregate, Rad- und Bremsenwechselgeräte sowie Schleppstangen, die alle gemäß den Airbus TEM-Anforderungen beschafft werden.
Boeing GSE und Werkzeuge
Der Boeing-Katalog umfasst über 7.000 Artikel und ist damit der größte Bereich. Jedes wichtige zivile Boeing-Modell vom 737 Classic bis zum 787 Dreamliner wird abgedeckt, einschließlich Rad- und Bremsenwechselgeräten, Triebwerkswechselwerkzeugen, Boeing ST-Spezialwerkzeugen und Boeing-lizenzierten Fil Tooling-Schleppstangen.
Embraer GSE und Werkzeuge
GSE für die ERJ-Familie (ERJ-135, ERJ-140, ERJ-145) und die aktuelle E-Jet-Serie (Varianten E175, E190, E195 und E2). Zu den Produkten gehören Hebesysteme, Schleppstangen, Bodenstromaggregate und Hydraulik-Servicegeräte.
McDonnell Douglas GSE und Werkzeuge
Über 960 Artikel für die DC-9, DC-10, MD-10, MD-11, MD-80, MD-87 und MD-90 – Flugzeuge, die nach wie vor im Fracht- und Linienverkehr eingesetzt werden. Das Sortiment umfasst Hebesysteme, Rad- und Bremsenwerkzeuge, Triebwerkswechselgeräte und Hydraulikwartung.
Zusätzliche Spezialwerkzeuge und Ausrüstung
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Dillon Kraftmesswerkzeuge: Dillon Dynamometer und Kraftmessgeräte für die Prüfung der Steuerkabelspannung, die Verifizierung der Takelage (Rigging) und strukturelle Lasttests – überall dort, wo ein Wartungshandbuch (AMM) ein kalibriertes Kraftmessinstrument vorschreibt.
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Fil Tooling — Boeing-lizenzierte Schleppstangen: Fil Tooling ist eine Reihe von Boeing-lizenzierten Schleppstangen, die von der Field International Group nach Boeing AMM-Spezifikationen hergestellt werden. Sie decken die gesamte Boeing-Zivilflotte von der 737 bis zur 787 mit OEM-spezifizierten Scherbolzen-Baugruppen ab.
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Triebwerks-Bodengeräte: Diese Kategorie umfasst Triebwerksständer, Wechselschlingen, Hebeteile, Luftstartgeräte (ASU), Hydraulikprüfstände und Triebwerkswartungswerkzeuge für den Ausbau, Einbau und die On-Wing-Wartung für Flugzeuge von Boeing, Airbus, Embraer und McDonnell Douglas.
GSE-Compliance: Wichtige Standards für Wartungsbetriebe
OEM-Zulassungsprogramme und regulatorische Rahmenbedingungen bestimmen, welche GSE ein Wartungsbetrieb verwenden darf.
| Standard / Programm | Abgedeckte Inhalte |
| Airbus TEM | Von Airbus zugelassene Lieferanten- und Werkzeugliste. Werkzeuge außerhalb des TEM erfordern eine technische Prüfung vor der Verwendung. |
| Boeing ST-Programm | Von Boeing lizenziertes Werkzeug für Rad/Bremse, Triebwerk und Strukturwartung für die gesamte Boeing-Produktpalette. |
| FAA Advisory Circulars | US-Regulierungshinweise für Bodenabfertigungsgeräte, anwendbar auf Part-145-Instandsetzungsbetriebe. |
| EASA Part-145 / Part-M | Europäische Lufttüchtigkeitsanforderungen für die Zulassung von Wartungsbetrieben und die Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit. |
| IATA IGOM | Industry Ground Operations Manual – Best-Practice-Standards für die Sicherheit auf dem Vorfeld und Turnaround-Verfahren. |
| ISO 9001:2015 | Qualitätsmanagement-Zertifizierung für GSE-Hersteller und -Händler. |
Alle Produkte werden mit Dokumentation geliefert, um die Rückverfolgbarkeit und Audit-Anforderungen zu unterstützen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F: Wofür steht GSE in der Luftfahrt?
A: GSE steht für Ground Support Equipment – Flugzeugschlepper, Bodenstromaggregate, Heber, Schleppstangen, Hydraulik-Serviceeinheiten und wartungsspezifische Werkzeuge, die zur Wartung von Flugzeugen am Boden zwischen den Flügen verwendet werden.
F: Welche Boeing-GSE führen Sie?
A: Unser Boeing-Sortiment umfasst über 7.000 Artikel: Rad- und Bremsenwechselgeräte, Triebwerkswechselwerkzeuge, Flugzeugheber, Boeing-lizenzierte Fil Tooling-Schleppstangen, Bodenstromaggregate und Boeing ST-Spezialwerkzeuge für die 737 bis hin zum 787 Dreamliner.
F: Welche Airbus-Flugzeuge deckt Ihr GSE-Katalog ab?
A: Wir führen Werkzeuge für die Typen A318, A319, A320, A321, A330-200, A330-300, die A340-Serie, A350-900, A350-1000 und A380 – beschafft im Einklang mit den Airbus TEM-Spezifikationen.
F: Wofür werden Dillon-Kraftmessgeräte bei der Flugzeugwartung verwendet?
A: Dillon-Instrumente werden für die Prüfung der Steuerkabelspannung, die Verifizierung der Takelage und strukturelle Lasttests verwendet – Aufgaben, die in Wartungshandbüchern (AMM) aufgeführt sind und ein kalibriertes Kraftmesswerkzeug erfordern.
F: Führen Sie GSE für ältere McDonnell-Douglas-Flugzeuge?
A: Ja. Wir führen über 960 Artikel für die DC-9, DC-10, MD-10, MD-11, MD-80, MD-87 und MD-90 – darunter Hebezeuge, Rad- und Bremsenwerkzeuge, Triebwerkswechselgeräte und Hydraulikwartungswerkzeuge.
