Drehkranzantriebe

Was ist ein Schwenkantrieb?

Ein Schwenkantrieb (auch Drehantrieb genannt) ist ein eigenständiges Getriebe, das ein Drehkranzlager mit einem Antriebszahnradsatz — Schnecken- oder Stirnrad — und einem abgedichteten Gehäuse in einer einzigen Einheit kombiniert. Im Gegensatz zu einem eigenständigen Drehkranzlager, das die Rotation nur passiv unterstützt, ermöglicht ein Schwenkantrieb einem Motor, die Rotation direkt anzutreiben: Die Eingangswelle dreht das Getriebe, das Getriebe greift in die in den Lagerring gefrästen Zähne ein, und der Ring dreht das Abtriebsgehäuse über volle 360°, während er gleichzeitig Axial-, Radial- und Kippmomentlasten aufnimmt. LILY Bearing führt Schwenkantriebe in Schneckengetriebe- und Stirnradgetriebe-Konfigurationen, austauschbar mit IMO, mit einem Abtriebsdrehmoment von 3.002 N·m bis 446.504 N·m.

Schwenkantriebe nach Baureihe kaufen

Schwenkantriebe nach Baureihe

Jede Baureihe ist in Einzel- oder Doppelantriebs- (2 Antriebe) Konfigurationen erhältlich. Das Hinzufügen eines zweiten Motors und Getriebeeingriffs verdoppelt das Nennabtriebsdrehmoment bei gleicher Basisgröße ungefähr — zum Beispiel erhöht sich das Drehmoment des WD-H 0645 von 76.310 N·m mit 1 Antrieb auf 152.610 N·m mit 2 Antrieben.

Schneckengetriebe-Schwenkantriebe vs. Stirnradgetriebe-Schwenkantriebe

Ein schneckengetriebener Schwenkantrieb (WD-Serie) verwendet eine Schneckenwelle, die mit einem in den Lagerlaufring integrierten Rad kämmt, was ein hohes Übersetzungsverhältnis in einer Stufe und einen kompakten, langsamlaufenden Abtrieb ermöglicht, der gut für Krane, Solartracker und Drehtische geeignet ist. Ein Stirnradgetriebe-Schwenkantrieb (SP-Serie) verwendet ein geradverzahntes Ritzel, das externe Zähne am Lagerring antreibt, und läuft typischerweise schneller und mit höherem mechanischen Wirkungsgrad als ein Schneckengetriebe, jedoch auf Kosten eines geringeren einstufigen Übersetzungsverhältnisses.

Hinweis zur Selbsthemmung: Schneckengetriebe werden oft als von Natur aus selbsthemmend angesehen, dies hängt jedoch vom Steigungswinkel und der Gangzahl der jeweiligen Schnecke ab. Prüfen Sie das Datenblatt des von Ihnen spezifizierten Teils — ein Getriebesatz, der nicht als selbsthemmend eingestuft ist, benötigt dennoch eine separate Haltebremse, um zu verhindern, dass eine hängende oder kippende Last den Antrieb rückwärts antreibt, wenn die Stromversorgung unterbrochen wird.

Wo werden Schwenkantriebe eingesetzt?

• Krane, Hubarbeitsbühnen und LKW-montierte Hebebühnen
• Solartracker und Heliostaten
• Gier- und Pitchsysteme von Windkraftanlagen
• Roboterarme, Drehtische und automatisierte Positionierungsausrüstung
• Bau- und Materialtransportmaschinen
• Landwirtschaftliche Geräte wie Bewässerungsarme und Erntemaschinen

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen einem Schwenkantrieb und einem Schwenklager?

Ein Schwenklager unterstützt nur die Rotation — es benötigt ein externes Ritzel, einen Motor und ein Getriebe, um es zu drehen. Ein Schwenkantrieb integriert das Lager, das Antriebsgetriebe und das Gehäuse in einer Plug-and-Play-Einheit, die ein Motor direkt antreiben kann. Wenn Sie nur das Lager benötigen, sehen Sie sich die Schwenklager von LILY an.

Sind die Schwenkantriebe von LILY selbsthemmend?

Das hängt vom jeweiligen Teil ab. Das Selbsthemmungsverhalten ist eine Funktion des Steigungswinkels und der Gangzahl der Schnecke, nicht bei jeder schneckengetriebenen Einheit gegeben und gilt überhaupt nicht für Stirnradgetriebe-Antriebe. Bestätigen Sie immer die Selbsthemmungsbewertung im Datenblatt des spezifischen Teils, bevor Sie davon ausgehen, dass das Getriebe allein eine Last ohne Bremse halten wird.

Was ist der Unterschied zwischen einem 1-Antriebs- und einem 2-Antriebs-Schwenkantrieb?

Eine 1-Antriebs-Einheit verwendet einen einzelnen Motor und eine Zahnradpaarung am Lagerring. Eine 2-Antriebs-Einheit fügt einen zweiten Motor und eine Zahnradpaarung am selben Ring hinzu, wodurch das Nennabtriebsdrehmoment ungefähr verdoppelt wird — nützlich, wenn ein