Rolamentos SKF

Estes rolamentos são rolamentos radiais de esferas de contato angular de uma carreira com pistas projetadas para suportar cargas axiais em ambas as direções. Para uma determinada carga axial, uma carga radial limitada também pode ser suportada (Relação de carga).

Os Rolamentos Rígidos de Esferas de Uma Carreira são o tipo de rolamento mais amplamente utilizado, que geralmente pode ser fornecido com design fechado (com vedação ou guarda-pó) ou aberto.

Eles podem suportar cargas axiais de impulso em uma direção. Gama de diâmetros de furo de 10mm a 1400mm.

Os rolamentos de esferas de contato angular suportam cargas radiais e axiais através de pistas assimétricas que alojam os elementos rolantes esféricos do rolamento, também chamados de esferas, em um ângulo.

Os Rolamentos Rígidos de Esferas de Aço Inoxidável podem resistir à corrosão causada pela humidade e outros meios.

Eles podem suportar cargas axiais em ambas as direções. Gama de diâmetros de furo de 10mm a 150mm.

Existe uma ranhura de enchimento de esferas nos anéis interno e externo do rolamento rígido de esferas de uma carreira com ranhura de enchimento, que é usada para carregar mais esferas de aço, melhorando significativamente a capacidade de carga radial do rolamento. No entanto, sua capacidade de carga axial é limitada e não é adequado para aplicações de alta carga axial. Para aumentar a capacidade de carga axial, rolamentos rígidos de esferas de duas carreiras ou rolamentos de esferas de contato angular são frequentemente usados em vez disso. Esses rolamentos são projetados para acomodar cargas radiais e axiais de forma mais eficaz, garantindo uma operação mais suave e confiável em várias condições.

Os rolamentos autocompensadores de esferas possuem duas carreiras de esferas, uma pista esférica comum no anel externo e dois sulcos profundos e ininterruptos no anel interno. Estão disponíveis abertos ou vedados. Os rolamentos são insensíveis ao desalinhamento angular do eixo em relação ao alojamento, que pode ser causado por deflexão do eixo ou desalinhamento dos assentos dos rolamentos. Esta característica permite que os rolamentos autocompensadores de esferas operem de forma confiável em aplicações onde o desalinhamento do eixo é inevitável, como em máquinas com eixos flexíveis ou onde os assentos dos rolamentos não estão perfeitamente alinhados. Adicionalmente, sua capacidade de suportar cargas radiais e axiais em ambas as direções os torna versáteis para uma ampla gama de aplicações.

Rolamentos de uma carreira são mais adequados para velocidades mais elevadas.

Rolamentos de duas carreiras são mais adequados para cargas mais pesadas.

Estes rolamentos são projetados para fixar eixos de fusos axialmente em ambas as direções. E são fabricados com o mesmo diâmetro nominal do furo e diâmetro externo que os rolamentos de rolos cilíndricos correspondentes.

Estes rolamentos proporcionam um elevado grau de rigidez axial e alta capacidade de carga axial.

Os rolamentos rígidos de esferas de uma carreira são divididos em dois tipos: com flange e sem flange. Inclui: engrenagem interna, sem engrenagem, engrenagem externa.

Rolamentos de rolos de uma carreira, incluindo: engrenagem interna, sem engrenagem e engrenagem externa.

Os rolamentos de uma carreira compreendem anéis externos maciços, anéis internos e gaiolas equipadas com um grande número de rolos cilíndricos.

Disponível em diversas gamas, designs, tamanhos e configurações de flanges de anéis internos e externos.

Rolamentos axiais de rolos cilíndricos das séries 811 e 812 podem suportar cargas axiais elevadas e cargas de pico em uma direção, mas não cargas radiais.

Os Rolamentos Autocompensadores de Rolos de Dupla Carreira são projetados para operar em aplicações onde existe desalinhamento severo, seja devido à montagem ou à deflexão do eixo, e com cargas radiais relativamente pesadas e algumas cargas axiais em ambas as direções. Eles oferecem um desempenho extremamente alto e são projetados para suportar cargas extr

Com a alta capacidade de carga e alta velocidade dos rolamentos com gaiola, estes rolamentos são projetados para aplicações em grandes máquinas industriais, como caixas de engrenagens de turbinas eólicas e equipamentos de mineração.

Estes rolamentos são normalmente utilizados em aplicações onde são fornecidas pistas endurecidas e retificadas no eixo.

Estes rolamentos são adequados para cargas radiais pesadas, juntamente com uma maior capacidade de carga axial e uma alta capacidade de velocidade.

Estes rolamentos são adequados para cargas radiais pesadas, juntamente com uma maior capacidade de carga axial e uma alta capacidade de velocidade.

Os anéis angulares com designação de série HJ são projetados para estabilizar rolamentos de rolos cilíndricos tipo NU e NJ na direção axial.

Estes rolamentos são projetados especificamente para suportar cargas muito pesadas devido ao elevado número de rolos e são adequados para aplicações em laminadores com altas velocidades de laminação.

Estes rolamentos são sem gaiola, incorporam um número máximo de rolos e, portanto, são adequados para cargas radiais muito pesadas e possuem uma rigidez radial aumentada.

Rolamentos axiais autocompensadores de rolos são rolamentos de elementos rolantes do tipo axial e possuem pistas de rolamento especialmente projetadas e rolos assimétricos. Permitem a rotação com baixo atrito e permitem o desalinhamento angular. Os rolamentos podem suportar cargas axiais atuando em uma direção e cargas radiais atuando si

Estes rolamentos são sem gaiola e particularmente adequados para cargas radiais muito pesadas e maior rigidez radial.

Os rolamentos radiais autocompensadores de rótula possuem um anel interno com um diâmetro externo convexo esférico e um anel externo com uma superfície interna côncava esférica correspondente. Seu design os torna particularmente adequados para arranjos de rolamentos onde movimentos de alinhamento entre o eixo e o alojamento precisam ser.

As rótulas também estão disponíveis para aplicações específicas, por exemplo, onde uma rótula é fixada à extremidade de uma haste de pistão ou na base de um cilindro hidráulico. Para estas aplicações, a LILY Bearing fabrica rótulas com haste ranhurada e uma seção roscada compressível, ou com uma "haste de soldadura", w

As rótulas também estão disponíveis para aplicações específicas, por exemplo, onde uma rótula é fixada à extremidade de uma haste de pistão ou na base de um cilindro hidráulico. Para estas aplicações, a LILY Bearing fabrica rótulas com haste ranhurada e uma seção roscada compressível, ou com uma "haste de soldadura", w

Como o próprio nome indica, as superfícies de contato deslizante dos mancais esféricos de contato angular (tabela 1) são de formato esférico e inclinadas em um ângulo em relação ao eixo do mancal. Consequentemente, estes mancais são adequados para suportar cargas combinadas (radiais e axiais). Mancais esféricos de contato angular simples

As rótulas também estão disponíveis para aplicações específicas, por exemplo, onde uma rótula é fixada à extremidade de uma haste de pistão ou na base de um cilindro hidráulico. Para estas aplicações, a LILY Bearing fabrica rótulas com haste ranhurada e uma seção roscada compressível, ou com uma "haste de soldadura", w

Os rolamentos axiais autocompensadores de rótula possuem uma superfície esférica convexa na arruela do eixo e uma superfície esférica côncava correspondente na arruela da caixa. Eles são projetados para suportar principalmente cargas axiais, mas também podem suportar cargas combinadas (radiais e axiais). O componente de carga radial de um