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Rolamento de Pista de Arame

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O Que São Rolamentos de Pista de Fio?

Um rolamento de pista de fio substitui os anéis interno e externo usinados de um rolamento convencional por pistas de fio de aço temperado e retificado com precisão, inseridas em uma carcaça circundante. As esferas rolam diretamente nessas pistas de fio, em vez de na própria estrutura de acoplamento, de modo que a carcaça pode ser feita de aço, alumínio ou até mesmo plástico sem afetar o desempenho do rolamento. O projeto foi patenteado em 1934 por Erich Franke, que precisava de um rolamento de perfil extremamente baixo para um instrumento óptico com restrição de espaço — o mesmo princípio compacto e leve ainda impulsiona o projeto hoje. Como as pistas de fio suportam cargas axiais, radiais e de momento ao mesmo tempo, os rolamentos de pista de fio são frequentemente chamados de rolamentos de “4 pontos de contato”. Os elementos de rolamento de pista de fio da LILY Bearing (séries LEL, LED, LER, LEG, LDD e LDL) são intercambiáveis com FRANKE.

 

Comprar Rolamentos de Pista de Fio por Série

Série Perfil da PistaGaiola / Carcaça Ideal Para
Série LEL Perfil redondo, pista retificada Gaiola de plástico, esferas retidasProjetos de uso geral, sensíveis ao custo, que necessitam de máxima liberdade de montagem
Série LED Perfil duplo, pista retificada ou perfilada Gaiola de plástico, esferas retidas Conjuntos compactos que necessitam de capacidade combinada axial, radial e de momento de inclinação
Série LER Perfil retangular, pista perfilada Gaiola de plástico, esferas retidas Projetos que necessitam de uma área de contato mais ampla para maior capacidade estática
Série LEGElemento de rolamento de 2 anéis, pista perfilada Gaiola de plástico, esferas retidas Projetos simplificados de carga radial que necessitam apenas de dois anéis de pista em vez de quatro
Série LDD Pista retificada fina Carcaça de aço encapsuladoraRolamentos finos prontos para instalar onde uma unidade alojada autônoma é preferida
Série LDL Conjunto de rolamento de aço ou alumínio Vedação dupla face, com ou sem engrenagem Conjuntos rotativos vedados e engrenados, como mesas giratórias e estágios de posicionamento

 

Os rolamentos de pista de arame são dimensionados para o furo, em vez de para um emparelhamento fixo de diâmetro externo/interno de catálogo: várias das séries da LILY, incluindo LEL e LER, são fabricadas em uma faixa de diâmetro contínua de aproximadamente 70 mm até 2.000 mm, de modo que o eixo e o alojamento de acoplamento podem ser projetados em torno da aplicação, em vez de em torno de uma pegada de rolamento fixa.

 

Onde São Usados os Rolamentos de Pista de Arame?

  • Juntas robóticas, braços rotativos e garras
  • Equipamentos de imagem médica e laboratorial, incluindo tomógrafos e estágios XY de microscópios
  • Mesas rotativas de máquinas-ferramenta e fusos de precisão
  • Atuadores aeroespaciais e mecanismos de apontamento de satélites
  • Estágios de posicionamento ópticos, semicondutores e outros de alta precisão
  • Mesas giratórias para manuseio de materiais e indexadores rotativos
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    Perguntas Frequentes

    Os rolamentos de pista de arame necessitam de manutenção ou lubrificação especial?

    Nenhuma manutenção especial é necessária. Os rolamentos de pista de arame funcionam com uma fina camada de graxa e são, em grande parte, isentos de manutenção em serviço — eles apenas precisam de relubrificação periódica em um cronograma definido pelo ambiente operacional e ciclo de trabalho, o mesmo que qualquer rolamento de precisão.

     

    Qual a diferença entre um rolamento de pista de arame e um rolamento de esferas padrão?

    Um rolamento padrão possui anéis interno e externo espessos e autossustentáveis que devem ser rígidos o suficiente para manter sua própria geometria. Um rolamento de pista de arame tem pouca estrutura própria — as finas pistas de arame dependem do alojamento circundante para suporte — o que permite que o conjunto geral seja muito mais compacto e leve para a mesma capacidade de carga e momento.

     

    Qual a diferença entre os elementos de rolamento de pista de arame de quatro anéis e de dois anéis da LILY?

    LEL, LED e LER são elementos de quatro anéis — dois anéis de pista internos e dois externos — construídos para suportar cargas axiais, radiais e de momento simultaneamente em uma única unidade. LEG simplifica isso para dois anéis de pista para requisitos apenas radiais, trocando alguma versatilidade de carga por uma menor contagem de peças e menor custo. Escolha uma série de quatro anéis para aplicações de carga combinada, e LEG quando a montagem precisar resistir apenas à carga radial.

     

    Qual série de rolamentos de pista de arame LILY devo escolher?

    Comece com o LEL para uma pista retificada de quatro anéis de uso geral com o menor custo. Passe para o LED se a aplicação exigir um único rolamento para suportar cargas axiais, radiais e de momento de inclinação em conjunto. Escolha o LER quando uma área de contato da pista mais ampla for necessária para maior capacidade estática, o LEG quando um design mais simples de dois anéis apenas radial for suficiente, o LDD quando uma unidade compacta e autônoma com alojamento for preferida em vez de anéis de pista soltos, e o LDL quando o conjunto precisar de uma unidade rotativa vedada e, opcionalmente, engrenada, em vez de elementos de rolamento nus.

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