Material de sellado EPDM: E8T89
Elasticidad sobresaliente y compatibilidad hidráulica
Tras extensas pruebas, Trelleborg Sealing Solutions ha desarrollado E8T89, un nuevo material de sellado de monómero de etileno propileno dieno (EPDM).
Ofrece una combinación única de elasticidad sobresaliente a -55 °C / -67 °F y una compatibilidad inigualable con todos los fluidos hidráulicos de éster fosfato disponibles comercialmente, lo que garantiza un rendimiento de sellado duradero en aplicaciones hidráulicas aeroespaciales.
Cumplimiento y aplicaciones
E8T89 ha sido diseñado para cumplir la amplia gama de especificaciones de los sistemas hidráulicos aeronáuticos.
Presenta una excelente retención a largo plazo de las propiedades mecánicas y permite reducir inventario mediante la racionalización de referencias.
Cumple con NAS 1613 Rev 5, NF L 17-241 41B8 y otras normas nacionales e internacionales aplicables.
El material está disponible en juntas tóricas, juntas, piezas moldeadas y componentes unidos caucho-metal.
Material de sellado de perfluoroelastómero: Isolast® J9577
Estabilidad térmica líder en su clase
Isolast® J9577 es un perfluoroelastómero diseñado para sellos de motores aeronáuticos.
Ofrece un rendimiento excelente a altas temperaturas y aporta una estabilidad térmica líder en su clase, incluso en aceites agresivos de alta estabilidad térmica (HTS).
Rango de servicio y compatibilidad
El material funciona de forma continua entre -20 °C / -4 °F y +325 °C / +617 °F, y es compatible con prácticamente todos los fluidos, incluidos los aceites HTS.
Su comportamiento destaca por su baja deformación remanente por compresión a largo plazo, lo que lo hace ideal para aplicaciones estáticas de alta temperatura.
Isolast® J9577 está disponible en perfiles estándar o diseños a medida y forma parte de la gama patentada Isolast® de Trelleborg para los sectores aeroespacial, de procesamiento químico, semiconductores y petróleo y gas.
Material de silicona ligera: 12-205LD
Reducción de peso y eficiencia
12-205LD es un material de silicona ligera e innovadora para aplicaciones de estanqueidad aeroespacial, normalmente un 20 % más ligero que las siliconas estándar.
Contribuye a la reducción de peso y respalda los objetivos de la industria aeroespacial en materia de mayor eficiencia y cumplimiento medioambiental.
Fabricación versátil
Diseñado para facilitar su procesamiento, 12-205LD puede transformarse en pasacables sencillos o en juntas compuestas 3D de gran complejidad.
Es apto tanto para aeronaves ligeras de nueva generación como para juntas de sustitución destinadas a aeronaves heredadas.
Desempeño de juntas de elastómero en aplicaciones con combustible SPK
Importancia de la composición del combustible
Los estudios de Trelleborg subrayan la importancia de especificar correctamente los materiales elastoméricos para combustibles aeroespaciales de queroseno parafínico sintético (SPK).
Los materiales tradicionales de NBR pueden contraerse en SPK por la ausencia de hidrocarburos aromáticos, mientras que los fluoroelastómeros mantienen su desempeño.
Resultados de las pruebas y recomendaciones
Las pruebas con Jet A-1, SPK y mezclas Jet A-1/SPK demuestran que un contenido aromático adecuado evita la contracción de las juntas tradicionales de NBR.
Los aromáticos provocan una dilatación controlada de las juntas, lo que garantiza un desempeño fiable.
La selección cuidadosa del material es esencial cuando se utilizan SPK en sistemas de combustible aeroespaciales.






