¿Qué es un rodamiento de bomba de agua?

Un rodamiento de bomba de agua es un componente especializado diseñado para soportar el eje del impulsor de una bomba de agua automotriz.

Se ajusta con precisión alrededor del impulsor eje y dentro del alojamiento de la bomba, y soporta el esfuerzo y la carga generados por el sistema de transmisión por correa de accesorios del motor.

En muchos diseños, el rodamiento de bomba de agua cumple una doble función:

  • Actuando como un rodamiento de alta velocidad para el eje giratorio del impulsor

  • Funcionando como sello para evitar fugas de refrigerante desde el alojamiento

Características estructurales de los rodamientos de bomba de agua

Rodamiento de bomba de aguase consideran rodamientos de doble soporte con una estructura simplificada.

Principales características de diseño

  • Sin anillos interiores independientes: las pistas para los elementos rodantes se mecanizan directamente sobre el eje

  • Anillos exteriores unificados para ambos rodamientos

  • Cierre bilateral mediante retenes de caucho

  • El diseño compacto permite menores dimensiones radiales con igual capacidad de carga, o mayor capacidad de carga con igual dimensión.

Gracias a la resistencia del acero, la suavidad de giro y un diseño eficiente, los rodamientos de bomba de agua se utilizan ampliamente en mercados automotrices avanzados, incluidos EE. UU., Japón y Alemania.

Señales comunes de fallo del rodamiento

Detectar a tiempo el fallo del rodamiento de la bomba de agua es fundamental para evitar daños en el motor. Los síntomas incluyen:

  • Chirridos procedentes del compartimento del motor, con frecuencia asociados a desgaste del rodamiento

  • Fuga de refrigerante desde laparte inferior o la parte trasera de la bomba

  • En algunos casos, los rodamientos pueden fallar sin generar ruido y, aun así, provocar pérdida de refrigerante

Cuando falla un rodamiento, la bomba puede requerir una reconstrucción o su sustitución completa.

Si no se dispone de un kit de reconstrucción, será necesario instalar una bomba de agua nueva.

Tipos de rodamientos y desempeño de sellado

La mayoría de los rodamientos de bombas de agua utilizan rodamientos de bolas sellados, lo que garantiza que el refrigerante permanezca contenido dentro de la bomba.

La construcción sellada evita filtraciones alrededor de o a través del rodamiento.

Ajuste de precisión

El rodamiento semonta normalmente a presión sobre el eje del impulsor de la bomba de agua para lograr un ajuste extremadamente preciso.
La superficie exterior, o pista, a menudo mecanizados con un ligero ángulo para mejorar el desempeño del sellado y la resistencia a las fugas.

Tipos de diseños de rodamientos para bombas de agua

Los rodamientos y sellos de las bombas de agua suelen clasificarse en dos categorías:

Diseño bola-bola

  • Dos hileras de bolas

  • Series habituales: WIB, BWF, WS, WK, 885000

Diseño bola-rodillo

  • Una hilera de bolas y una hilera de rodillos

  • Series habituales:WIR, WN, WKH, 665000

Aplicaciones y disponibilidad

Los rodamientos y sellos de las bombas de agua se utilizan principalmenteen sistemas de refrigeración automotriz.

Su fiabilidad garantiza un apoyo estable del eje del impulsor y la prevención de fugas en condiciones de operación de alta velocidad y alta carga.

Si tiene requisitos específicos, contáctenos directamente.

Ofrecemos una amplia gama de rodamientos estándar de doble hilera para bombas de agua y también podemos suministrar soluciones a medida para aplicaciones automotrices .