Rodamientos de sección constante

Los rodamientos de sección delgada, notables por su perfil esbelto, tienen como objetivo reducir el peso, conservar espacio, disminuir la fricción y mejorar la versatilidad del diseño, manteniendo una alta precisión. Se utilizan en instrumentación, robótica, aeroespacial, equipos médicos, cámaras y equipos ópticos. Nuestra selección incluye tamaños en pulgadas y métricos en múltiples configuraciones. Estos rodamientos son compatibles con los modelos Kaydon, complementados por una tabla de intercambio concisa para una fácil referencia.

Características de los Rodamientos de Sección Delgada

• Tamaño Compacto
• Construcción Ligera
• Ingeniería de Precisión
• Baja Fricción

 

Características de los Rodamientos de Sección Delgada

• Tamaño Compacto
• Construcción Ligera
• Ingeniería de Precisión
• Baja Fricción
• Manejo Robusto de Cargas

Tipos de Rodamientos de Sección Delgada

Rodamientos Kaydon - Rodamientos de Sección Constante (CS)

• Contacto Angular (Tipo A): Ideales para cargas axiales elevadas y adecuados para cargas radiales o combinadas. No recomendados para cargas de momento o cargas axiales inversas por sí solas. A menudo utilizados en pares dúplex.
• Contacto de Cuatro Puntos (Tipo X): Perfectos para cargas de momento y axiales inversas, con pistas de rodadura de arco gótico para contacto de cuatro puntos. Adecuados para condiciones de carga ligera, no para cargas radiales puras.
• Contacto Radial (Tipo C): Diseñados para cargas radiales elevadas y capaces de manejar cargas axiales y de momento moderadas, con ranuras profundas para las bolas.

Rodamientos de Sección Delgada de Ranura Profunda (Rodamientos de Bolas de Sección Delgada)

Similares a los rodamientos de bolas estándar pero con una sección transversal más delgada, estos rodamientos de bolas de sección delgada son adecuados para aplicaciones con espacio limitado y para manejar tanto cargas axiales como radiales.

Rodamientos de Sección Delgada con Brida

Estos tienen una brida en el aro exterior, lo que facilita la ubicación axial y un montaje sencillo. Útiles en aplicaciones con limitaciones de espacio axial.

Materiales de los Rodamientos de Sección Delgada

• Aros: Típicamente fabricados de acero inoxidable SAE 440C para resistencia a la corrosión. Una alternativa es el recubrimiento de cromo denso y delgado nodular (TDC), que se adhiere fuertemente y soporta altas temperaturas. Los rodamientos especiales también se fabrican de Aluminio, Acero Inoxidable Serie 300 y Acero Inoxidable 17-4.
• Bolas: Disponibles en materiales como Acero Inoxidable 440C y Serie 300, Nitruro de Silicio y Acero M-50.

 

Materiales de los Rodamientos de Sección Delgada

• Aros: Generalmente fabricados con acero inoxidable SAE 440C para resistencia a la corrosión. Una alternativa es el recubrimiento de cromo denso y delgado nodular (TDC), que se adhiere fuertemente y soporta altas temperaturas. Los rodamientos especiales también se fabrican con Aluminio, Acero Inoxidable Serie 300 y Acero Inoxidable 17-4.
• Bolas: Disponibles en materiales como acero inoxidable 440C y Serie 300, Nitruro de Silicio y Acero M-50.
• Jaulas: Fabricadas con materiales como latón, nailon, fenólico y acero inoxidable, ofreciendo diferentes resistencias y propiedades para aplicaciones específicas.

Rodamientos de Sección Delgada Abiertos, Sellados o Blindados

Los rodamientos de sección delgada se presentan en tres variantes principales:

• Rodamientos de Sección Delgada Abiertos: Lubricados con aceite, con bajo par de arranque y rotación flexible.
• Rodamientos de sección delgada sellados: Estos rodamientos tienen sellos de caucho nitrilo/BUNA-N o sellos de alta temperatura como PTFE (hasta 250°C) y Viton (hasta 230°C), eficaces contra el polvo, la humedad y la fuga de lubricante. Estos sellos aumentan la fricción, reduciendo la velocidad del rodamiento. A temperaturas inferiores a -40°C, el caucho nitrilo y el Viton pierden eficacia, haciendo que los sellos de PTFE o los blindajes metálicos sean preferibles para frío extremo.
• Rodamientos de Sección Delgada Blindados: Cuentan con blindajes que proporcionan una barrera contra los contaminantes, permitiendo cierta fuga de lubricante. Adecuados para aplicaciones donde la contaminación es una preocupación, pero menos exigentes que aquellas que requieren rodamientos completamente sellados.

Jaulas de Rodamientos de Sección Delgada

• Jaulas Remachadas: Estas cuentan con remaches que aseguran los segmentos de la jaula, garantizando una alta integridad estructural. Ideales para cargas pesadas y aplicaciones que requieren rodamientos duraderos.
• Jaulas de Corona: Espaciado uniforme de las bolas, fricción reducida, adecuadas para precisión a alta velocidad. Todos los rodamientos de la serie 6700 utilizan una jaula de corona. Algunas series de rodamientos 6800 y 6900 también están disponibles con la jaula de corona de nailon TW de alta velocidad.
• Jaulas de Cinta: Diseño de tira metálica, asegura un espaciado uniforme de las bolas, preferidas en aplicaciones de baja fricción. Muchos rodamientos de las series 6800 y 6900 tienen una jaula de cinta de dos piezas.

Explore nuestras Tablas de Referencia Cruzada de Rodamientos de Sección Delgada para encontrar fácilmente el rodamiento adecuado para sus requisitos.