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Juntas tóricas resistentes al aceite

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¿Qué son las juntas tóricas resistentes al aceite?

Las juntas tóricas resistentes al aceite están fabricadas de caucho NBR (Buna-N), durómetro 70A, que resiste la hinchazón y la degradación por aceites minerales, fluidos hidráulicos y grasas. LILY Bearing almacena este compuesto en cuatro formas de sección transversal — redonda, perfil en X, cuadrada y doble X — con la temperatura máxima nominal variando ligeramente según la forma.

 

Comprar por forma de sección transversal

Forma Rango de temperatura Más adecuado paraVentaja Inconveniente
Redonda −40°F a +250°F Sellado estático y dinámico generalRango de temperatura más amplio, mayor disponibilidad Ninguno — perfil de referencia estándar
X (Quad-Ring) −30°F a +225°F Sellos dinámicos, de movimiento alternativo Cuatro puntos de contacto reducen la fricción y el riesgo de fallo en espiralRango de temperatura más estrecho que el redondo
Cuadrada −30°F a +212°F Sellado estático, aplicaciones sensibles al coste Sello estático más fuerte que el redondo, económico de fabricar Temperatura nominal más baja, más débil que el redondo en servicio dinámico
Doble X −30°F a +225°F Servicio dinámico de alto ciclo Lóbulos de sellado adicionales frente al perfil en X para puntos de contacto extra Mismo rango de temperatura que el perfil en X, mayor coste

 

Las cuatro formas están moldeadas con el mismo compuesto de Buna-N con durómetro 70A. La forma de la sección transversal afecta la geometría de contacto y, en esta gama, el límite de temperatura nominal — no la resistencia química subyacente.

 

¿Dónde se utilizan las juntas tóricas resistentes al aceite?

  • Motores, sistemas de combustible y transmisiones
  • Bombas hidráulicas, válvulas y cilindros
  • Cajas de engranajes y sistemas de lubricación
  • Compresores y maquinaria industrial

 

Preguntas Frecuentes

¿Cuándo debo usar un perfil en X en lugar de una junta tórica redonda?

Elija un perfil en X para aplicaciones recíprocas o dinámicas, como sellos de pistón, donde sus cuatro puntos de contacto reducen la fricción de funcionamiento y disminuyen el riesgo de falla en espiral en comparación con una junta tórica redonda. Tenga en cuenta que su límite nominal es de 225°F, 25°F menos que el redondo.

 

¿Es una junta tórica de perfil cuadrado un sustituto directo de una redonda?

Solo en aplicaciones estáticas, y solo dentro de su límite de temperatura inferior de 212°F. Los perfiles cuadrados sellan ligeramente mejor que las juntas tóricas redondas cuando la unión no se mueve, pero su rendimiento es peor en servicio dinámico.

 

¿Cuál es la diferencia entre un perfil en X y una junta tórica doble X?

Ambos están moldeados con el mismo compuesto de Buna-N con la misma clasificación de 225°F. La doble X añade lóbulos de sellado adicionales para aplicaciones dinámicas de alto ciclo donde los cuatro puntos de contacto del perfil en X estándar no son suficientes, a un costo unitario más alto.

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