Comprenda la lógica de las referencias McGill para seleccionar rodamientos a medida.

Desde la patente CAMROL® en 1905, McGill ha ampliado su oferta hasta superar las 1.400 configuraciones de rodamientos.

Esta guía aclara cómo seleccionar el rodamiento adecuado y profundiza en su amplia trayectoria, su variedad de opciones y las recomendaciones de desempeño.

Resumen del sistema de referencias de McGill Bearings

La estructura de McGill Bearings las referencias se compone de prefijo, sufijo y designación. En conjunto, estos elementos ofrecen especificaciones detalladas de cada rodamiento.

El prefijo suele indicar la serie o el tipo de rodamiento.

El sufijo aporta información adicional, como el material o características especiales, por ejemplo el tipo de sellado.

La designación abarca datos como el tamaño, las dimensiones y las características de diseño.

A continuación se muestra un esquema general para ilustrar la estructura:

Prefijo + Sufijo + Designación

[Serie/Tipo] + [Material/Características] + [Tamaño/Dimensiones/Diseño]

Esta estructura permite identificar de forma sistemática y detallada las especificaciones del rodamiento.

Garantiza la selección del rodamiento correcto para cada aplicación concreta.

Comprensión de los prefijos en las referencias de McGill Bearings

Prefijos estándar

Lista de prefijos estándar comunes en las referencias de McGill Bearings

Prefijo

Significado

.0

SPHERE-ROL, indica la holgura diametral estándar

.10

CAGEROL, separador no sometido a tratamiento de penetración

.100

CAGEROL, partido en dos mitades

.20

MULTIROL, diseño nuevo; los aros de acero para muelles sustituyen los rebordes laminados

.30

MULTIROL, pistas interiores MI, pista de gran diámetro de diseño antiguo

.9

CAMROL, indica una holgura de funcionamiento reducida entre el cajeado del aro exterior y el diámetro exterior del reborde (0.003 inch)

.A

CAMROL, seguidor de leva, orificio radial de lubricación omitido en el espárrago o taponado, o SPHERE-ROL con agujero cónico más manguito de adaptación, tuerca de fijación y arandela de seguridad

.C

RODAMIENTO ESTÁNDAR, todas las superficies exteriores cromadas

.C2

SPHERE-ROL, indica una holgura diametral inferior a la estándar

.C3

SPHERE-ROL, indica una holgura diametral superior a la estándar

.C4

SPHERE-ROL, indica una holgura diametral superior a C3

.CR

ACERO INOXIDABLE (RESISTENTE A LA CORROSIÓN)

Explicación de cada prefijo estándar

Los prefijos en las referencias de McGill Bearings aportan especificaciones clave:

  • .0: SPHERE-ROL con holgura diametral estándar para uso general.

  • .10: CAGEROL con jaula tratada mediante un proceso no penetrante, que influye en el rendimiento y el desgaste.

  • .100: CAGEROL dividida en dos mitades para facilitar la instalación y el mantenimiento en espacios reducidos.

Prefijos obsoletos

Identificación de prefijos obsoletos y sus equivalencias

Prefijo obsoleto

Prefijo equivalente

Descripción

.DB

R

Prefijo obsoleto para rodamientos tipo Gurney de ajuste radial; actualmente sustituido por "R" para rodamientos pareados montados en dúplex disposición espalda con espalda

.DF

U

Prefijo obsoleto para un tipo específico de rodamiento, sustituido actualmente por "U" para rodamientos montados en dúplex, en disposición cara a cara

Aportar contexto sobre su uso

La siguiente tabla explica cuándo y por qué determinados prefijos quedaron obsoletos.

N.º

Cuándo los prefijos quedan obsoletos

Por qué los prefijos quedan obsoletos

Ejemplo

1

Avances tecnológicos

Mejoras de producto

Los rodamientos de diseño anterior se sustituyen por nuevas versiones para obtener un mejor rendimiento.

2

Cambios en las normas del sector

Reducción de costos

Los rodamientos que ya no cumplen las normas actualizadas se retiran gradualmente para reducir los costos de producción.

3

Dinámica del mercado

Comentarios de los clientes

Se dejó de fabricar debido a la baja demanda, en función de las preferencias de los clientes.

4

Eficiencia de producción

Consideraciones medioambientales

La racionalización de la producción conduce a la obsolescencia de ciertos tipos de rodamientos.

5

Cambios normativos

Seguridad y conformidad

Los productos se rediseñan o se retiran del mercado para cumplir con las nuevas normativas de seguridad.

Interpretación de los sufijos en las referencias de McGill Bearings

Sufijos comunes

Listado de sufijos comunes

Sufijo

Significado

.A

1. CAMROL, CAM FOLLOWER, TALADRO RADIAL DE LUBRICACIÓN OMITIDO EN STEIN O TAPADO 2. SPHERE-ROL, CON ALOJAMIENTO CÓNICO MÁS CASQUILLO адапtador, TUERCA DE FIJACIÓN Y ARANDELA DE SEGURIDAD

.AL

Jaula o separador de aleación de aluminio

.B

CAMROL, seguidor de leva, EL ORIFICIO HEXAGONAL SUSTITUYE LA RANURA PARA DESTORNILLADOR EN EL EXTREMO BRIDADO DEL VÁSTAGO

.C

Rodamiento estándar, con todas las superficies externas cromadas

.C2

SPHERE-ROL, indica una holgura diametral menor que la estándar

.C3

SPHERE-ROL, indica una holgura diametral mayor que la estándar

.C4

SPHERE-ROL, indica una holgura diametral mayor que C3

.CL

SPHERE-ROL, indica una holgura diametral menor que C2

.CP

Rodamiento estándar con diámetro exterior cromado; todas las demás superficies expuestas, en condición montada, cadmiadas

.CR

ACERO INOXIDABLE (RESISTENTE A LA CORROSIÓN)

.CU

Jaula o separador de aleación de cobre

Explicación de cada sufijo común

Sufijo

Descripción

.A

CAMROL: orificio de lubricación radial omitido o obturado.
SPHERE-ROL: agujero cónico con manguito de adaptación, tuerca de fijación y arandela de seguridad.

.AL

Jaula o separador de aleación de aluminio.

.B

CAMROL con orificio hexagonal que sustituye la ranura para destornillador en el extremo de la brida del vástago.

Sufijos especializados

Detalle de los sufijos especializados

Sufijo

Descripción

+E

CAMROL, seguidor de leva, buje excéntrico ajustado a presión sobre el vástago

+L

CAMROL, con característica LUBRI-DISC

AN

SPHERE-ROL, tuerca de fijación grande (véase el prefijo "N")

ASMO

MULTIROL, de una hilera, conjunto de pista exterior y rodillos, autoalineante, con alojamiento esférico y diámetro exterior

B

Rodamiento de bolas para chumacera (fabricado para Browning)

BA

Rodamiento de bolas anular, de una hilera, con aro exterior avellanado, de contacto angular, ángulo de contacto de 22 grados a 32 grados

BB

Rodamientos de bolas especiales

BC

Rodamiento de bolas anular, de una hilera, radial, autónomo, sin ranura de carga

BH

Rodamiento de bolas anular, de una hilera, con aro exterior avellanado, radial

BM

Rodamiento de bolas para chumacera (fabricado para T.B. Wood)

BN

Rodamiento rígido de bolas anular, de una hilera, con aro exterior avellanado, de contacto angular, ángulo de contacto de 10 DEGREES TO 22 DEGREES

BR

Rodamiento de rodillos especial

BT

Rodamiento rígido de bolas anular, de una hilera, con aro exterior avellanado, de contacto angular, ángulo de contacto de 32 DEGREES TO 45 DEGREES

CF

CAMROL, seguidor de leva, rodamiento de rodillos de complementación completa, con espárrago integral

CFH

CAMROL, seguidor de leva, rodamiento de rodillos de complementación completa con espárrago integral de alta capacidad

CT

Rodamiento de rodillos especial que utiliza un conjunto de rodillos guiado por el centro

CYR

CAMROL, rodillo de horquilla, rodamiento de rodillos de complementación completa con aro interior para montaje en horquilla

EMRF

CAGEROL, seguidor de leva, sección exterior robusta con aro interior

F+

Serie de soportes partidos tipo pillow block; indica base de 4 pernos en los tamaños que no cuentan ya con esa característica

GR

GUIDEROL, rodamiento de rodillos para servicio pesado, autónomo, con pista exterior y conjunto de rodillos guiado por el centro

GRI

GUIDEROL, CON ARO INTERIOR SEPARABLE. DIMENSIONES MÉTRICAS.

GTR

Rodamiento de rodillos de copa embutida, con jaula de una sola pieza, de una hilera, sin aro interior, extremos abiertos, diámetro exterior rectificado con precisión, serie de rodillos estándar.

Explicación de sus definiciones

Sufijo

Categoría de función o aplicación

Descripción

+E

Característica de ajuste

Seguidor CAMROL con casquillo excéntrico para el ajuste de la holgura radial.

AN

Mecanismo de fijación

Rodamiento SPHERE-ROL con una tuerca de fijación de gran tamaño para una instalación segura (detalles en el prefijo "N").

Comprensión del sistema de referencia de los bloques de rodamientos McGill

Introducción al sistema de referencia de los bloques de rodamientos

El sistema de referencia de los bloques de rodamientos mejora el conjunto del sistema de rodamientos.

Ofrecen una forma sencilla de identificar las características específicas del bloque.

Entre ellas se incluyen el material empleado, el patrón de pernos y el tamaño del inserto de rodamiento.

Esta integración garantiza una selección homogénea tanto de los rodamientos como de sus soportes, manteniendo la coherencia y la eficiencia en inventario y aplicación.

Proporcione ejemplos detallados

Ejemplo 1: FP2-10-1

  • F: Bloque de rodamiento con brida.

  • P2: Construcción en acero estampado.

  • 10: montaje de 2 pernos.

  • 1: inserto de rodamiento de bolas económico, sin relubricación.

  • 1: diámetro interior de 1 pulgada.

Este número de parte identifica claramente un bloque de soporte con brida, fabricado en acero estampado y con disposición de montaje de 2 pernos.

Asimismo, corresponde a un rodamiento de bolas de bajo costo, no relubricable, con un diámetro de agujero de 1 pulgada.

Ejemplo 2: PFC4-25-1 1/4-S

  • PF: Indica una brida con espiga guía, fundamental para la alineación.

  • C4: Especifica material de hierro gris, reconocido por su resistencia.

  • 25: Denota una configuración de 4 pernos, que ապահովa un montaje seguro.

  • 1 1/4: Identifica un diámetro interior de 1-1/4 pulgadas.

  • S: Significa un inserto de rodamiento de dimensión métrica 206 inferior al estándar, apto para especificaciones especiales.

Ejemplo 3: NDLW-25-1-9/16

  • N: Recubrimiento de níquel para una mayor resistencia a la corrosión.

  • DL: Construcción en hierro dúctil para mayor durabilidad.

  • W: Pista interior extra ancha para incrementar la capacidad de carga.

  • 25: Inserto de rodamiento de servicio estándar para aplicaciones generales.

  • 1-9/16: diámetro interior de 1-9/16 pulgadas, adecuado para ejes específicos

Ejemplo 4: DD-35-1-1/2

  • D: Soporte de pie de hierro dúctil para una mayor robustez.

  • D: Mecanismo de doble bloqueo para una instalación segura.

  • 35: Inserto de rodamiento para servicio medio, destinado a aplicaciones de carga moderada.

  • 1-1/2: Diámetro de agujero de 1-1/2 pulgadas, compatible con dimensiones estándar de eje.

Desglose detallado de las combinaciones de prefijo y sufijo

Proporcione ejemplos concretos de números de parte

Desglose de números de parte

La tabla siguiente sirve como referencia rápida. Consúltela para identificar el significado real de los distintos sufijos en los números de parte de McGill Bearings.

Sufijo

Significado

.C2

SPHERE-ROL con holgura diametral inferior a la estándar

.CR

Rodamiento fabricado en acero inoxidable, resistente a la corrosión

.T

Orificio axial de lubricación (CAMROL), montaje en pares cara a cara o jaula de acero con tratamiento Tufftride.

.DT

Obsoleto; consulte el sufijo ".T" para especificaciones equivalentes

Ilustrar el proceso de interpretación

  • Identificación del prefijo: determine el tipo de rodamiento o sus características a partir del prefijo.

  • Interpretación del sufijo: decodifique especificaciones como la holgura y los materiales a partir del sufijo.

  • Identificación de sufijos obsoletos: reconozca los sufijos descontinuados y sustitúyalos por sus equivalentes actuales.

  • Claridad en la designación: comprenda el tamaño y el diseño del rodamiento a partir de la designación.

  • Referencia de nomenclatura: consulte las tablas de nomenclatura para interpretar el significado de los prefijos y sufijos.

  • Nota sobre características especiales: identifique los sufijos que indican características o configuraciones especiales.

  • Adecuación a la aplicación: compare el número de parte decodificado con los requisitos de la aplicación.

  • Asistencia de McGill: póngase en contacto con McGill para obtener apoyo en rodamientos complejos o especiales.

Organice la información en tablas

La siguiente tabla sirve como referencia rápida. Le ayuda a identificar los prefijos y sufijos en los números de parte de McGill Bearings.

Prefijo

Descripción

CAMROL

Indica un rodamiento seguidor de leva con agujero cilíndrico o cónico.

TRAKROL

Indica un rodamiento seguidor de leva con inserto de rodillos de agujas de precisión.

CAGEROL

Indica un rodamiento de agujas con jaula.

SPHERE-ROL

Indica un rodamiento de rodillos esféricos.

GUIDEROL

Indica un rodamiento de rodillos guía.

MULTIROL

Indica un rodamiento multirrodillo.

MCYRD

Indica un rodamiento seguidor de leva de dimensiones métricas.

Sufijos comunes

Sufijo

Descripción

0

Holgura radial estándar para rodamientos SPHERE-ROL.

10

Diseño estándar de jaula para rodamientos CAGEROL.

100

Diseño de jaula partida para rodamientos CAGEROL.

20

Nuevo diseño con un aro de acero para muelles en lugar de un borde engargolado (MULTIROL).

30

Diseño anterior con un anillo interior de mayor diámetro (MULTIROL).

9

Menor holgura radial entre el anillo exterior y la pestaña (CAMROL).

A

Sin orificio radial de lubricación (CAMROL) o con agujero cónico, manguito de fijación, tuerca de seguridad y arandela de seguridad (SPHERE-ROL).

AL

Jaula o separador de aleación de aluminio.

B

Orificio hexagonal en la pestaña en lugar de una ranura para destornillador (CAMROL).

C

Todas las superficies exteriores cromadas (rodamiento estándar).

C2

Holgura radial inferior al valor estándar (SPHERE-ROL).

C3

Holgura radial superior al valor estándar (SPHERE-ROL).

C4

Holgura radial superior a C3 (SPHERE-ROL).

CL

Holgura radial inferior a C2 (SPHERE-ROL).

CP

Aro exterior cromado y demás superficies expuestas cadmiadas (rodamiento estándar).

CR

Acero inoxidable (resistente a la corrosión).

CU

Jaula o separador de aleación de cobre.

D

Rodamiento de agujas apareado con precisión en conjuntos (el número indica la cantidad de conjuntos).

DB

Obsoleto, véase “R”.

DF

Obsoleto, véase “U”.

DO

Rodamiento de doble hilera para uso general.

E

Holgura axial para la dilatación del eje (SPHERE-ROL).

F

Orificio de lubricación en el aro exterior (rodamiento para estructura aeronáutica) o sello unilateral (obsoleto).

FF

Sello de ambos lados (obsoleto).

FFG

Sello de ambos lados con ranura en el aro exterior y anillo elástico (obsoleto).

FG

Sello unilateral con anillo elástico y ranura (obsoleto).

FG-1

Sello unilateral con anillo elástico y ranura en el mismo lado del sello (obsoleto).

G

Ranura en el aro exterior y anillo elástico (obsoleto), o mayor diámetro exterior del aro interior (el número indica el incremento).

GH

Anillo elástico con gancho y ranura en el aro exterior (obsoleto).

GO

Solo ranura en el aro exterior (obsoleto).

J

Anillo exterior y esquinas cromados; las demás superficies expuestas, cadmiadas (rodamiento para estructura aeronáutica).

K

Agujero cónico (1:12) para rodamientos SPHERE-ROL.

KE

Agujero cónico con características de expansión (SPHERE-ROL).

KM

Metal K-Monel.

LH

Rosca a izquierdas (CAMROL).

M

Rodamiento de bolas de capacidad de carga máxima o tipo con ranura de carga.

N

Tipo estrecho.

NS

Rodamiento no separable (autocontenido).

P

Todas las superficies externas cadmiadas (rodamiento estándar) o superficies expuestas cadmiadas (rodamiento para estructura aeronáutica).

PC

Jaula o separador sintético.

PEN

Acabado de óxido negro.

PT

Neumático sintético montado sobre el diámetro del aro exterior.

R

Rodamiento tipo Gurney ensamblado radialmente (obsoleto) o montaje en pareja espalda con espalda.

RS

Sello unilateral (labio orientado hacia el exterior) para rodamientos CAGEROL o GUIDEROL.

RSS

Sello bilateral (labios orientados hacia el exterior) para rodamientos CAGEROL o GUIDEROL.

S

Rodamiento de diseño especial o con rango de tolerancia especial.

SL

Sellado, con agujero cónico únicamente en el lado del diámetro mayor (SPHERE-ROL).

SR

Serie de chumacera, anillo estabilizador (parte del conjunto de la chumacera).

SRS

Sello bilateral (un labio orientado hacia el interior y otro hacia el exterior) para rodamientos CAGEROL o GUIDEROL.

SS

Sello bilateral (labios orientados hacia el interior) para rodamientos CAGEROL o GUIDEROL, o rodamientos SPHERE-ROL con sellado bilateral.

T

Orificio axial de lubricación (CAMROL), montaje en pares cara a cara o jaula de acero con tratamiento Tufftride.

U

Montaje en pareja cara a cara.

UNA

Rodamiento sin montar, con todos sus componentes.

Ancho

Tipo ancho.

Sin

Sin componentes estándar (por ejemplo, sellos).

W20

Orificio de lubricación en el diámetro del aro exterior (SPHERE-ROL).

W22

Dimensión seleccionada del diámetro del aro exterior (SPHERE-ROL).

Y

Aro interior con ranura anular de lubricación y orificio (cojinete para aeronáutica).

Z

Aro exterior con ranura anular de lubricación y orificio (cojinete para aeronáutica).

+E

Casquillo excéntrico montado a presión sobre el eje (CAMROL).

+L

Característica Lubri-Disc (CAMROL).

AN

Tuerca de fijación grande (véase el prefijo “N”) para SPHERE-ROL.

ASMO

Conjunto autoalineante de una sola hilera de aro exterior y rodillos, con diámetro exterior esférico (MULTIROL).

B

Rodamiento de bolas en soporte pillow block (fabricado para Browning).

BA

Rodamiento de bolas de contacto angular de una hilera, con aro exterior achaflanado y ángulo de contacto de 22° a 32°.

BB

Rodamiento de bolas especial.

BC

Rodamiento rígido de bolas de una hilera, con aro exterior biselado y ranura de no carga.

BH

Rodamiento rígido de bolas de una hilera, con aro exterior biselado.

BM

Rodamiento de bolas para chumacera partida tipo pedestal (fabricado para T.B. Wood).

BN

Rodamiento de bolas de contacto angular de una hilera, con aro exterior biselado y ángulo de contacto de 10° a 22°.

BT

Rodamiento de bolas de contacto angular de una hilera, con aro exterior biselado y ángulo de contacto de 32° a 45°.

C+

Aro exterior con radio bombé (CAMROL).

CF

Rodamiento de rodillos de complemento completo con eje integral (CAMROL).

RN

Rodamiento de rodillos cilíndricos con aro interior de dos pestañas, aro exterior cilíndrico, rodillos y jaula; aro exterior separable.

RP

Jaula estampada de dos piezas, de una hilera.

RS

Conjunto autónomo de una hilera, compuesto por aro exterior y rodillos (MULTIROL) o de tipo aeronáutico (CAMROL).

RT

Tipo aeronáutico (CAMROL).

RU

Rodamiento de rodillos cilíndricos con aro exterior de dos pestañas, aro interior cilíndrico, rodillos y jaula; aro interior separable.

S

Adaptador cónico (SPHERE-ROL) o soporte de acero fundido (serie de chumacera tipo pedestal).

SAP

Soporte partido con rodamiento SPHERE-ROL (carcasa de fundición).

SB

Rodamiento de rodillos esféricos de una hilera (SPHERE-ROL).

SC

Rodamiento de bolas con chumacera autoalineante (fabricado para Dodge).

SDAF

Soporte partido de servicio pesado con rodamiento SPHERE-ROL (carcasa de fundición).

SE

Rodamientos especiales “MO” y sus variantes relacionadas “MI” (incluidos todos los rodamientos rígidos de tipo de labios).

SEE

SPHERE-ROL con tuerca excéntrica de fijación para montaje en chumacera.

SFBA

SPHERE-ROL montado con manguito adaptador en chumacera con brida.

SFEE

Reservado.

SK

Rodamientos o componentes de diseño especial.

SMO

MULTIROL con diámetro exterior esférico.

SNW

Conjunto completo de montaje cónico con manguito, tuerca y arandela de seguridad para SPHERE-ROL.

SPBA

SPHERE-ROL con adaptador montado en soporte plummer block de base.

SPBE

SPHERE-ROL con tuerca de fijación excéntrica, montado en soporte plummer block de base.

SR

RS, RD, OS especiales

Casos especiales y designaciones adicionales

Carácteres adicionales y su significado

Carácteres adicionales

Significado

+E

CAMROL con buje excéntrico en el vástago

+L

CAMROL con disco de lubricación

AN

SPHERE-ROL con tuerca de fijación de gran tamaño

ASMO

MULTIROL de una hilera, autoalineable, con alojamiento esférico

Aplicaciones prácticas del sistema de designación de referencia

Guía para seleccionar el rodamiento adecuado

Para seleccionar el rodamiento adecuado, consulte la designación de referencia para identificar las especificaciones clave:

  1. Identifique el prefijo correspondiente al tipo de rodamiento.

  2. Consulte el sufijo para identificar características específicas, como el juego interno o los materiales.

  3. Ajuste la designación a los requisitos de la aplicación.

  4. Utilice los caracteres adicionales para identificar características especiales.

  5. Consulte los recursos de McGill para obtener una guía detallada.

Ofrezca recomendaciones para evitar errores comunes

Errores frecuentes en la interpretación de los códigos de parte

Cómo evitar estos errores

Confundir prefijos y sufijos

Familiarícese con las tablas de nomenclatura vigentes que proporciona McGill.

Utilizar sufijos obsoletos sin verificar las actualizaciones

Revise con regularidad las actualizaciones o modificaciones del sistema de códigos de parte.

Omitir las especificaciones de juego y material

Preste especial atención a los sufijos que indican el juego interno (p. ej., .C2, .C3) y los tipos de material (p. ej., .CR para acero inoxidable).

Confundir códigos de parte similares

Verifique cuidadosamente cada carácter del código de parte para garantizar la exactitud.

No consultar las características especiales

Utilice los caracteres adicionales (p. ej., +E, +L, AN, ASMO) como referencia para identificar características especiales y consulte la documentación de McGill para obtener explicaciones detalladas.

Ventajas e innovaciones de McGill Bearings

Resalte las innovaciones de la empresa

En 1937, McGill inventó el seguidor de leva con rodamiento de agujas, un hito en el control de precisión.

Esta innovación impulsó avances en el sector aeroespacial, donde los rodamientos esféricos ofrecen actualmente apoyo autoalineable y menor fricción, lo que mejora el rendimiento y la fiabilidad en aplicaciones críticas.

Ponga en relieve la calidad y el rendimiento

McGill Bearings reduce los costos operativos al mejorar la fiabilidad y disminuir la fricción.

Facilitan la instalación gracias a su ajuste preciso y su diseño, reducen las necesidades de mantenimiento mediante materiales duraderos y minimizan los paros no programados.

Las pruebas de laboratorio demuestran que los rodamientos CAMROL duran hasta 24 veces más que los de la competencia, lo que evidencia una vida útil superior.

Presentación de la gama de productos

McGill Bearings ofrece una amplia gama de productos. CAMROL® está destinado al control de precisión, TRAKROL® al movimiento lineal y CAGEROL® a cargas elevadas.

GUIDEROL® está destinado al guiado, y SPHERE-ROL® a aplicaciones con capacidad de autoalineación.

Estos productos mejoran la eficiencia operativa en sectores como el automotriz, el aeroespacial y la construcción al garantizar un funcionamiento suave, reducir el mantenimiento y aumentar la fiabilidad.

Conclusión

Mantenga los rodamientos McGill Bearings mediante inspecciones periódicas, lubricación adecuada y verificación del alineamiento. Esto prolonga la vida útil del equipo y mejora su rendimiento.

Como alternativa, considere LILY Bearing, que ofrece una fiabilidad comparable; póngase en contacto para recibir asesoramiento técnico.