Tomando como ejemplo la generación eólica y la generación mareomotriz, se analiza la protección anticorrosiva de los rodamientos
La energía eólica y la energía mareomotriz, como proyectos de energías renovables, han despertado un interés creciente en países de todo el mundo por su respeto al medioambiente, la amplia distribución de los recursos, su gran potencial de desarrollo y su aprovechamiento sostenible.
Sin embargo, dado el complejo entorno de trabajo —viento, lluvia, tormentas eléctricas, arena, polvo, niebla salina e incluso inmersión directa en agua de mar—, las exigencias sobre la resistencia a la corrosión de los rodamientos son considerablemente mayores.
Soluciones anticorrosivas para rodamientos basadas en materiales
LILY Bearing, basándose en la experiencia real de producción y en los principales requisitos de los clientes, resume las siguientes soluciones de protección anticorrosiva para rodamientos:
Solución anticorrosiva para rodamientos convencionales: fabricación de rodamientos con materiales resistentes a la corrosión
En el pasado, para los rodamientos convencionales con requisitos de protección anticorrosiva, por lo general se trataban los materiales en consecuencia y rodamientos de acero inoxidable, rodamientos cerámicos, rodamientos de plástico, etc.
No obstante, los rodamientos cerámicos y los rodamientos de plástico presentan limitaciones en cuanto a gama de productos y capacidad de carga por razones inherentes a sus materiales. Por ello, determinados rodamientos empleados en proyectos de energía eólica y mareomotriz no resultan adecuados para su selección;
Los rodamientos de acero inoxidable pueden prevenir la corrosión hasta cierto punto. Sin embargo, en proyectos de generación eólica, así como en aplicaciones de generación mareomotriz y otras instalaciones expuestas de forma prolongada al agua de mar o ubicadas en atmósfera marina, sigue siendo necesario, cuando proceda, aplicar un tratamiento anticorrosivo adicional.
Solución de recubrimiento anticorrosivo
Utilice “pintura anticorrosiva de alta resistencia”, con imprimación, capa intermedia y acabado, para proporcionar una protección multicapa combinada. Se emplea sobre todo en rodamientos expuestos al exterior, como los rodamientos de orientación de aerogeneradores.
Esta solución también puede adoptarse en cierta medida en proyectos de generación mareomotriz submarina. Cuando se aplica a rodamientos con protección mediante caja exterior, el uso de la capa de acabado puede reducirse según las condiciones reales.
La pintura y la vida útil correspondiente se muestran a continuación:
Solución de protección catódica por corriente impresa
En la generación de energía mareomotriz instalada a mayor profundidad en el entorno marino, la prevención de la corrosión resulta más difícil debido al contacto prolongado con el agua de mar.
La corriente impresa consiste en conectar el rodamiento protegido al polo negativo de la fuente de alimentación y, a continuación, unir el polo positivo mediante un material inerte conductor.
Una vez energizado el sistema, la superficie del rodamiento protegido acumula cargas negativas (electrones), lo que inhibe la pérdida de electrones del metal del rodamiento protegido. Esta solución también es aplicable a otros entornos de trabajo con corrosión severa.
Solución de zincado
El zincado consiste en depositar por electrólisis una capa metálica similar al zinc sobre la superficie del rodamiento. Este tratamiento de galvanizado mejora el aspecto del rodamiento, ofrece resistencia a la corrosión en medios moderados y resistir el desgaste.
Sin embargo, dado que el proceso de producción genera contaminación y puede afectar al medio ambiente y al personal, su fabricación y selección quedan limitadas por el tiempo y el costo.
Zincado por proyección en caliente
Se utiliza aire comprimido para proyectar partículas de zinc fundido sobre la superficie del rodamiento y formar un recubrimiento pulverizado de zinc con estructura alveolar, que constituye también un método de protección anticorrosiva de larga duración.
Puede aplicarse en productos que no están expuestos durante largos periodos a líquidos corrosivos, como los rodamientos de paso de las turbinas eólicas.
Pintura por pulverización
La pintura consiste en aplicar pintura pulverizada sobre la superficie del rodamiento para modificar su apariencia y proporcionar una protección de corta duración. Los rodamientos pintados se utilizan principalmente en instalaciones exteriores que entran ocasionalmente en contacto con agua de lluvia. Por lo general, al cabo de uno a dos años es necesario repintarlos para prolongar el período de protección.
Aplicar grasa antioxidante
Aplicación de grasa anticorrosivaes un método de protección a corto plazo para proteger los rodamientos, y se utiliza principalmente como medida temporal de tratamiento anticorrosivo durante el transporte, el procesamiento y el montaje de rodamientos. El interior de la sello del rodamiento está protegido por grasa.
Conclusión
Para un diseño anticorrosivo más específico para su proyecto, por favor contáctenos.
Lily Bearing, con 20 años de experiencia, le proporcionará la solución más adecuada de acuerdo con sus condiciones de operación específicas.
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