RKS.062.20.0414
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| Número de pieza | RKS.062.20.0414 |
Marca: LILY  |
Comparación de modelos: SKF |
| 6bFWTVm GT VTGb9bóX | MéWAb9m |
| 6TAbT | d1XWm9W1 GT 9DmWA1 PDXW1F GT WmVmñ1 VTGb1 |
| pXlAmXmcT | pXlAmXmcT bXWTAX1 |
| EbP1 | h10m |
| EbP1 GT A1GmVbTXW1 | pFWáXGmA |
| EbP1 GT PA1GD9W1 | 21GmVbTXW1 lbAmW1Ab1 |
| SbáVTWA1 bXWTAb1A GT0 mXb001 bXWTAb1A | ay.ow" |
| SbáVTWA1 T4WTAb1A GT0 mXb001 T4WTAb1A | aQ.aKw" |
| H0WDAm GT0 91XcDXW1 GT A1GmVbTXW1F | o.ogC" |
| SbáVTWA1 bXWTAb1A GT0 mXb001 T4WTAb1A | ay.KCI" |
| H0WDAm GT0 mXb001 bXWTAb1A | a.UCo" |
| H0WDAm GT0 mXb001 T4WTAb1A | a.UCo" |
| SbáVTWA1 bXWTAb1A GT0 mXb001 bXWTAb1A | ay.ow" |
| díA9D01 GT PTAX1F TX T0 mXb001 bXWTAb1A | aw.Uyw" |
| díA9D01 GT PTAX1F TX T0 mXb001 T4WTAb1A | aI.aa" |
| SbáVTWA1 T4WTAb1A GT0 mXb001 T4WTAb1A | aQ.aKw" |
| EmVmñ1 HlDcTA1F TX T0 mXb001 bXWTAb1A | Mao |
| EmVmñ1 HlDcTA1F TX T0 mXb001 T4WTAb1A | g.CKa" |
| MóGD01 | C |
| núVTA1 GT mlDcTA1F TX T0 mXb001 bXWTAb1A | ow |
| núVTA1 GT mlDcTA1F TX T0 mXb001 T4WTAb1A | ow |
| SbáVTWA1 GT PmF1 GT0 TXlAmXmcT | aK.aIQ" |
| qDTAJmF mGVbFb80TF TX 01F GbTXWTF E | oUgg 08F |
| dmPm9bGmG GT 9mAlm GbXáVb9m 8áFb9m (dm) | wUgoC 08Z |
| núVTA1 GT GbTXWTF GT0 TXlAmXmcT | yU |
| dmAlm Vá4bVm GT 01F GbTXWTF GT0 TXlAmXmcT qJ | aagoC 08F |
| SbáVTWA1 GT 0m PbFWm GT A1GmGDAm | ay.oQQ" |
| dmPm9bGmG GT 9mAlm TFWáWb9m 8áFb9m (dgm) | ooUoCg 08Z |
| MmWTAbm0 GT 0m 3bA10m | wod2Mx 1 CgMn 1 wwgd |
| MmWTAbm0 GT 0m 810m | H9TA1 9A1VmG1 |
| MmWTAbm0 GT0 ATWTXTG1A | nL01X 1 H9TA1 BX14bGm80T 6TAbT Kgg |
| MmWTAbm0 GT 0m cDXWm | nh2 |
| 21N6 | d1XZ1AVT |
| YTF1 | Ka il |
Nota:Todas las demás marcas comerciales son propiedad de sus respectivos propietarios.
Todas las demás marcas comerciales mencionadas en este documento se utilizan únicamente para la descripción de compatibilidad y la identificación del producto. Lily Bearing no está afiliado con, aprobado por, o patrocinado por los titulares de estas marcas registradas.
Características de Diseño del Rodamiento RKS.062.20.0414
El RKS.062.20.0414 cuenta con un aro interior y un aro exterior con cuatro puntos de contacto entre las bolas de acero y los aros, lo que permite soportar cargas radiales, axiales y de momento. El diámetro interior del aro interior del RKS.062.20.0414 es 12.854". Su diámetro exterior del aro exterior es 19.134". Su diseño proporciona una alta capacidad de carga, durabilidad y una rotación suave, lo que lo hace ideal para aplicaciones que requieren un rendimiento preciso y de alto par.
¿Qué Beneficios Puede Ofrecer el Rodamiento RKS.062.20.0414?
- Alta Capacidad de Carga: Soporta cargas radiales, axiales y de momento simultáneamente, lo que lo hace ideal para aplicaciones de servicio pesado.
- Diseño Compacto: Ofrece un alto rendimiento en un formato compacto, ahorrando espacio en los sistemas mecánicos.
- Rotación Suave: Proporciona un movimiento suave y preciso con una fricción mínima, asegurando un funcionamiento fiable.
- Durabilidad: Diseñado para soportar condiciones adversas y un uso a largo plazo, ofreciendo una vida útil prolongada.
- Versatilidad: Adecuado para una amplia gama de aplicaciones, incluyendo grúas, excavadoras y sistemas de seguimiento solar.
¿Para Qué Se Puede Utilizar el Rodamiento RKS.062.20.0414?
- Grúas y Excavadoras: Utilizado en maquinaria pesada para funciones de rotación y elevación.
- Sistemas de Seguimiento Solar: Permite un seguimiento suave y preciso de los paneles solares para optimizar la captación de energía.
- Aerogeneradores: Facilita la rotación de la turbina para un posicionamiento óptimo y la generación de energía.
- Sistemas de Radar y Antenas: Proporciona una rotación estable para antenas de radar y antenas de comunicación.
- Equipos Marinos y Offshore: Utilizado en equipos rotativos como cabrestantes y plataformas giratorias en plataformas marinas y offshore.
