UCSP205
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RESUMEN DE COTIZACIÓN
Visión general |
|
| Número de pieza | UCSP205 |
Marca: LILY ![]() |
Comparación de modelos: AMI |
| Número de pieza del rodamiento | UC205 |
| Número de pieza de la carcasa | SP205 |
Characteristics |
|
| Sistema de medición | Métrica |
| Tipo de rodamiento | Rodamiento de bolas |
| Tipo de junta de rodamiento | Doble sellado |
| Tipo de anillo interior | Anillo interior ancho |
| Tipo montado | Rodamientos de bolas |
| Tipo de montaje en eje | Tornillo de fijación |
| Series de productos | UCSP200 |
| Grifo de engrase | 1/4-28 UNF |
Dimensions |
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| Diámetro | 25 mm |
| Tolerancia del diámetro interior | -0.0005" to 0" |
| Anchura del rodamiento | 34 mm |
| Anchura del agujero | 14.3 mm |
| Longitud del orificio | 19 mm |
| Altura total | 84.1 mm |
| Altura de la almohada | 14.3 mm |
| Altura central | 44.5 mm |
| Longitud total | 177.8 mm |
| Agujero Ctr-a-Ctr Min | 130.2 mm |
| Agujero Ctr-a-Ctr Max | 142.9 mm |
| Ancho del anillo interior | 50.8 mm |
| Tamaño del perno de montaje | M12 |
Material |
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| Material de los rodamientos | AISI 52100 Steel |
| Material de la carcasa | Hierro fundido |
Performance |
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| Temperatura | -30° to 110 °C |
Properties |
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| RoHS | Conforme |
| REACH | Conforme |
| Lubricación | Requerido |
| Peso | 1.81 kg |
La carcasa del rodamiento pillow block, fabricada en hierro, esta disenada para soportar condiciones de carga pesada y alta vibracion, con la rigidez estructural y la estabilidad dimensional necesarias para mantener el conjunto general de rodamiento montado funcionando de forma confiable a largo plazo.
La retencion del eje en esta unidad de rodamiento pillow block se logra mediante bloqueo por tornillos prisioneros, lo cual asegura el eje de forma confiable frente a cargas moderadas y vibracion de baja a media, siempre que el eje tenga un acabado rectificado estandar y los tornillos se aprieten con el torque correcto, sin danar la superficie del eje.
Dos pernos de M12 fijan la unidad de rodamiento montado a la superficie de montaje, proporcionando una base segura y estable adecuada tanto para instalaciones nuevas como para reemplazos directos. Es uno de los tamanos mas extendidos en aplicaciones metricas de pillow block; M12 equilibra fuerza de sujecion y versatilidad, por lo que suele ser la opcion por defecto en muchas instalaciones de transportadores, accionamientos y maquinaria general.
Por que elegir hierro para la carcasa del rodamiento?
Debido a que este rodamiento pillow block esta disenado especificamente para cargas pesadas y condiciones de alta vibracion, el hierro fundido ofrece rigidez superior y estabilidad dimensional donde las carcasas mas ligeras o de polimero tienden a deformarse bajo carga, por lo que es una opcion pensada para esta aplicacion y no un sustituto generico.Por que este rodamiento usa bloqueo por tornillos prisioneros para asegurar el eje?
El bloqueo por tornillos prisioneros funciona apretando uno o dos tornillos endurecidos directamente contra la superficie del eje, por lo que resulta adecuado para aplicaciones donde la posicion del eje es fija y las cargas son moderadas. Su principal ventaja frente a otros metodos de fijacion es la simplicidad y el bajo costo, algo especialmente valioso cuando se priorizan instalacion rapida y herramientas minimas.Como afecta M12 la instalacion y la compatibilidad?
El tamano del perno determina directamente si el rodamiento pillow block puede montarse en una estructura o bastidor existente sin modificaciones. Un perno M12 corresponde a uno de los patrones de perforacion mas frecuentes en aplicaciones metricas de pillow block, equilibrando resistencia y versatilidad en instalaciones de transportadores, accionamientos y maquinaria general; al reemplazar una unidad existente, confirmar esta dimension ayuda a asegurar un montaje directo. Los tamanos de perno no coincidentes pueden exigir volver a perforar la superficie de montaje o usar una placa adaptadora, lo que agrega tiempo y costo a la instalacion.Productos recomendados





