UCP322

UCP322 Rodamientos de bolas
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Visión general

Número de pieza UCP322
Marca: LILY Brand: LILY Comparación de modelos: AMI
Número de pieza del rodamiento UC322
Número de pieza de la carcasa P322

Characteristics

Sistema de medición Métrica
Tipo de rodamiento Rodamiento de bolas
Tipo de junta de rodamiento Doble sellado
Tipo de anillo interior Anillo interior ancho
Tipo montado Rodamientos de bolas
Tipo de montaje en eje Tornillo de fijación
Series de productos UCP300
Grifo de engrase 1/8-27 NPT

Dimensions

Diámetro 110 mm
Tolerancia del diámetro interior -0.0005" to 0"
Anchura del rodamiento 117 mm
Anchura del agujero 40 mm
Longitud del orificio 55 mm
Altura total 297 mm
Altura de la almohada 57 mm
Altura central 150 mm
Longitud total 525 mm
Agujero Ctr-a-Ctr Min 378 mm
Agujero Ctr-a-Ctr Max 422 mm
Ancho del anillo interior 140 mm
Tamaño del perno de montaje M33

Material

Material de los rodamientos AISI 52100 Steel
Material de la carcasa Hierro fundido

Performance

Temperatura -30° to 110 °C

Properties

RoHS Conforme
REACH Conforme
Lubricación Requerido
Peso 43 kg
La carcasa del rodamiento pillow block, fabricada en hierro, esta disenada para soportar condiciones de carga pesada y alta vibracion, con la rigidez estructural y la estabilidad dimensional necesarias para mantener el conjunto general de rodamiento montado funcionando de forma confiable a largo plazo.
La retencion del eje en esta unidad de rodamiento pillow block se logra mediante bloqueo por tornillos prisioneros, lo cual asegura el eje de forma confiable frente a cargas moderadas y vibracion de baja a media, siempre que el eje tenga un acabado rectificado estandar y los tornillos se aprieten con el torque correcto, sin danar la superficie del eje.
Dos pernos de M33 fijan la unidad de rodamiento montado a la superficie de montaje, proporcionando una base segura y estable adecuada tanto para instalaciones nuevas como para reemplazos directos. M33 representa uno de los mayores tamanos de fijacion dentro de la gama de pillow block y aparece exclusivamente en carcasas extragrandes donde la union de montaje debe soportar cargas estaticas y dinamicas extremas en los entornos industriales mas severos.

Por que elegir hierro para la carcasa del rodamiento?

Debido a que este rodamiento pillow block esta disenado especificamente para cargas pesadas y condiciones de alta vibracion, el hierro fundido ofrece rigidez superior y estabilidad dimensional donde las carcasas mas ligeras o de polimero tienden a deformarse bajo carga, por lo que es una opcion pensada para esta aplicacion y no un sustituto generico.

Por que este rodamiento usa bloqueo por tornillos prisioneros para asegurar el eje?

El bloqueo por tornillos prisioneros funciona apretando uno o dos tornillos endurecidos directamente contra la superficie del eje, por lo que resulta adecuado para aplicaciones donde la posicion del eje es fija y las cargas son moderadas. Su principal ventaja frente a otros metodos de fijacion es la simplicidad y el bajo costo, algo especialmente valioso cuando se priorizan instalacion rapida y herramientas minimas.

Como afecta M33 la instalacion y la compatibilidad?

El tamano del perno determina directamente si el rodamiento pillow block puede montarse en una estructura o bastidor existente sin modificaciones. Un perno M33 corresponde a uno de los mayores patrones de perforacion de la serie metrica estandar, presente solo en carcasas extragrandes donde la conexion de montaje debe soportar cargas estaticas y dinamicas extremas; al reemplazar una unidad existente, confirmar esta dimension ayuda a asegurar un montaje directo. Los tamanos de perno no coincidentes pueden exigir volver a perforar la superficie de montaje o usar una placa adaptadora, lo que agrega tiempo y costo a la instalacion.

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