SHS15C1SS+460L
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Visión general |
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| Número de pieza | SHS15C1SS+460L |
Marca: LILY  |
Comparación de modelos: THK |
Characteristics |
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| Sistema de medición | Métrica |
| Serie | Guía de rodadura LM con retenedor de bolas |
| Set/Single Item | Set |
| Tipo de montaje | Montaje bajo |
| Modelo de bloque | SHS15C1SS(GK)BLOCK |
| Tipo de bloque | Ancho |
| Tipo de carga | Carga pesada |
| Tipo de montaje en carril | Locking |
| Tamaño del orificio de montaje (M) | M5 |
| Número de bloques | 1 |
| Engrasador estándar | PB1021B |
| Modelo ferroviario | SHS15-460L |
| Número de orificios del raíl | 8 |
Dimensions |
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| Talla | 15 mm |
| Altura de montaje (H) | 24 mm |
| Distancia de la base del bloque a la base del raíl (H1) | 3 mm |
| Distancia de ambos lados del raíl a ambos lados del bloque (N) | 16 mm |
| Anchura del bloque (W) | 47 mm |
| Bloque Orificio de montaje Ancho (B) | 38 mm |
| Longitud de la boquilla de engrase (G) | 5.3 mm |
| Bloque Orificio de montaje Longitud (C) | 30 mm |
| Longitud del bloque (L) | 64.4 mm |
| Longitud del raíl | 460 mm |
| Ancho de carril (WR) | 15 mm |
| Altura del carril (HR) | 13 mm |
| Diámetro exterior (D) | 7.5 mm |
| Profundidad del agujero (h) | 5.3 mm |
| Diámetro interior (d) | 4.5 mm |
| Paso (P) | 60 mm |
| Distancia final (E) | 20/20 mm |
Performance |
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| Clase de precisión | Normal C |
| Código de precarga | ★No Preload, Radial clearance with Preload -5~0μm ★C1 Light Preload,Radial clearance with Preload -12~-5μm ★C0 Medium Preload |
| Carga nominal dinámica básica (C) | 14.2 kN |
| Carga estática nominal básica (C0) | 24.2 kN |
| Momento estático nominal (MR) | 0.16 kN-m |
| Momento estático nominal (MP) | 0.175 kN-m |
| Momento estático nominal (MY) | 0.175 kN-m |
Properties |
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| Peso del bloque | 0.23 kg |
| Peso del raíl | 1.3 kg/m |
La Guía Lineal de Bolas de Alta Resistencia está diseñada para aplicaciones de Carga Pesada, capaz de soportar cargas radiales, laterales e inversas excepcionalmente altas de forma simultánea. Su construcción robusta y su sistema de recirculación de bolas de precisión garantizan un movimiento lineal suave y fiable incluso bajo condiciones de carga exigentes, lo que la convierte en la opción ideal para entornos industriales de alta resistencia como centros de mecanizado CNC, grandes sistemas de pórtico y máquinas de prensa pesadas.
La guía lineal de bolas de alta resistencia presenta un tipo de montaje bajo, caracterizado por su configuración de montaje minimizada que posiciona el carril y el bloque a la menor altura de instalación posible, maximizando la eficiencia del espacio dentro de la estructura de la máquina. Este tipo de montaje está diseñado específicamente para instalaciones donde el espacio vertical es críticamente limitado, al tiempo que mantiene la robusta capacidad de carga y el movimiento lineal de precisión de la guía, lo que la convierte en la elección ideal para aplicaciones industriales de alta resistencia, como centros de mecanizado CNC compactos y sistemas de bancada plana, donde una huella ultracompacta y un alto rendimiento son ambos esenciales.
¿Cómo afecta la clasificación de Carga Pesada al diseño y la construcción de la guía?
La clasificación de Carga Pesada influye directamente en varios aspectos clave del diseño y la construcción de la guía. El riel se fabrica con un perfil de sección transversal más grande y un mayor espesor de pared para resistir la flexión y la deflexión bajo fuerzas elevadas. El bloque se construye con un mayor número de circuitos de bolas y bolas de precisión de mayor diámetro para distribuir la carga de manera más efectiva en un área de contacto mayor. La geometría de la pista de rodadura está rectificada con precisión a tolerancias más estrictas para garantizar una distribución uniforme de la carga entre todas las bolas durante el funcionamiento. Además, los materiales utilizados — típicamente acero al cromo de alto carbono con tratamientos de endurecimiento superficial como el endurecimiento por inducción — se seleccionan específicamente para soportar las tensiones de contacto elevadas asociadas con aplicaciones de carga pesada, previniendo el desgaste prematuro y la falla por fatiga.
¿Qué consideraciones de instalación deben observarse al utilizar el tipo de montaje bajo?
Al instalar el tipo de montaje bajo, se debe prestar especial atención a la planitud y al acabado superficial de la superficie de montaje, ya que la altura reducida del bloque significa que cualquier irregularidad en la interfaz de montaje tendrá un impacto proporcionalmente mayor en la alineación del carril y la precisión del movimiento. El par de apriete de los pernos de montaje debe controlarse cuidadosamente y verificarse regularmente, y debe garantizarse un acceso de lubricación adecuado a pesar de la configuración de montaje compacta para mantener un rendimiento fiable a largo plazo.
