FBGINBE

5168N14

5168N14 Cojinetes de fricción con pestaña autoalineables de funcionamiento en seco
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Número de pieza FBGINBE
Sistema de medición En pulgadas
Tipo de rodamiento Llano
Tipo de cojinete liso Con bridas
Estilo de alineación Autoalineación
Para dirección de carga Combinación radial y de empuje
Para diámetro de eje 0.5"
Diámetro 0.501000"
Tolerancia del diámetro interior 0" to 0.003"
Para la identificación de la vivienda 0.812500"
Diámetro exterior 0.812000"
Tolerancia del diámetro exterior 0" to 0.003"
Longitud 0.609375"
Tolerancia de longitud -0.015" to 0.015"
OD de la brida 0.875000"
Espesor de la brida 0.031250"
Capacidad de desalineación 5 °
Carga radial dinámica 55 lbf
Carga radial estática 55 lbf
Carga de empuje dinámica 44 lbf
Velocidad máxima (X1000 rpm) 0.12
Material Plástico acetal
Lubricación No es necesario
Para tipo de eje Redondo
Tipo de montaje en eje Ajuste deslizante
Temperatura -40° to 180° F
RoHS Conforme
REACH Conforme
INTERCAMBIO
La serie FBGINBE de rodamientos LILY puede sustituir a estas referencias comunes de rodamientos.
LILY
FBGINBE

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Características de diseño del rodamiento FBGINBE

FBGINBE El rodamiento está diseñado con una superficie exterior esférica, lo que permite que el rodamiento se ajuste automáticamente a la desalineación durante el funcionamiento. El diámetro exterior FBGINBE es 0.812000". Su diámetro interior es 0.501000". Su tolerancia de longitud es 0.609375"_Tolerance. También está fabricado con materiales autolubricantes, lo que permite un rendimiento sin mantenimiento al eliminar la necesidad de lubricación externa, al tiempo que proporciona un funcionamiento suave y de baja fricción incluso en condiciones difíciles.

 

¿Qué ventajas puede aportar el rodamiento [H?

Los cojinetes de casquillo con pestaña de funcionamiento en seco autoalineables ofrecen varias ventajas clave:

  • Compensación automática de la desalineación: La superficie exterior esférica permite que el rodamiento se autoalinee, reduciendo los efectos de la desalineación del eje y mejorando la fiabilidad general del sistema.
  • Funcionamiento sin mantenimiento: Fabricado con materiales autolubricantes, este rodamiento elimina la necesidad de lubricación externa, reduciendo los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad.
  • Mayor durabilidad: El diseño de funcionamiento en seco reduce la fricción y el desgaste, lo que se traduce en una mayor vida útil incluso en condiciones de gran tensión o desalineación.
  • Reducción del ruido y las vibraciones: La característica de autoalineación minimiza la tensión en el rodamiento, lo que conduce a un funcionamiento más suave con menos ruido y vibraciones.
  • Aplicaciones versátiles: Este rodamiento es ideal para su uso en maquinaria donde la desalineación es común, como en aplicaciones de automoción, industriales y de maquinaria pesada.

 

¿Para qué puede utilizarse el rodamiento [H?

FBGINBE El rodamiento es muy versátil y puede utilizarse en diversas aplicaciones en las que la desalineación del eje es habitual y la lubricación es difícil. Algunos usos típicos son:

  • Componentes de automoción: Este rodamiento se utiliza comúnmente en sistemas de dirección, sistemas de suspensión y aplicaciones de transmisión donde hay desalineación y cargas pesadas.
  • Maquinaria industrial: Es ideal para equipos de fabricación, sistemas transportadores y maquinaria pesada que experimentan desalineación de ejes y requieren un funcionamiento fiable y sin mantenimiento.
  • Maquinaria agrícola: En maquinaria agrícola, donde son habituales los terrenos accidentados y las cargas elevadas, este rodamiento compensa la desalineación y reduce la necesidad de lubricación.
  • Maquinaria de construcción: Las máquinas de construcción pesada como grúas, cargadoras y excavadoras se benefician de este rodamiento debido a su capacidad para manejar la desalineación en condiciones difíciles.
  • Aplicaciones aeroespaciales y de defensa: En sistemas de control de aeronaves y equipos de defensa, este rodamiento garantiza un movimiento suave, incluso en casos de desalineación, manteniendo un alto rendimiento sin necesidad de lubricación externa.

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