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| Número de pieza | EAGBTBD |
| Sistema de medición | En pulgadas |
| Cabecera Principal | Junta tórica de Buna-N de perfil cuadrado resistente al aceite |
| Categoría principal | Juntas tóricas resistentes al aceite |
| Forma de la sección transversal | Cuadrado |
| Especificaciones Met | ASTM D2000, SAE AS568, SAE J200 |
| REACH | Cumple REACH (CE 1907/2006) (25/06/2020, 209 SVHC) |
| Identificación fraccionaria | 1.187500" |
| Tolerancia de ID fraccional | ±0.009" |
| OD fraccional | 1.312500" |
| Anchura fraccionaria | 0.062500" |
| Anchura real | 0.07" |
| Anchura real Tolerancia | ±0.003" |
| ID real | 1.176000" |
| OD real | 1.316000" |
| RoHS | Cumple RoHS 3 (2015/863/UE) |
| Color | Negro |
| Temperatura | -30° to 212° F |
| Dureza | Durómetro 70A |
| Estabilidad de almacenamiento | 5-10Y |
| Material | Goma Buna-N |
| Resistencia al ozono | Normal |
| Resistencia a la intemperie | BUENA |
| Resistencia química | BUENA |
| Resistencia al aceite | MEJOR |
| Densidad del agua | BUENA |
| Resistencia al desgaste | BUENA |
| Resistencia a la deformación | MEJOR |
| Resistencia al ácido | Normal |
| Resistencia a los álcalis | BUENA |
| Resistencia a la tensión | MEJOR |
| Resistencia al vapor | MAL |
| Resistencia a las llamas | MAL |
| Tipo | Juntas tóricas |
Nota:Todas las demás marcas comerciales son propiedad de sus respectivos propietarios.
Todas las demás marcas comerciales mencionadas en este documento se utilizan únicamente para la descripción de compatibilidad y la identificación del producto. Lily Bearing no está afiliado con, aprobado por, o patrocinado por los titulares de estas marcas registradas.
Características de diseño de EAGBTBD
EAGBTBD tiene un diseño que le permite soportar la exposición a aceites y lubricantes sin degradarse. El iD real de EAGBTBD es 1.176000". Su oD real es 1.316000". Suele estar fabricado con materiales como el nitrilo (NBR) o los fluoroelastómeros, que ofrecen una resistencia superior al aceite, el calor y los productos químicos.
¿Qué beneficios puede aportar [H?
- Durabilidad mejorada: Resiste la degradación por aceites, lubricantes y combustibles, lo que prolonga la vida útil de las aplicaciones de estanquidad.
- Rendimiento mejorado: Al mantener su integridad bajo la exposición a aceites y productos químicos, garantiza un rendimiento de estanquidad fiable, incluso en entornos difíciles.
- Resistencia al calor: Una junta tórica resistente al aceite, especialmente una fabricada con nitrilo o fluoroelastómeros, puede soportar temperaturas más altas, lo que la hace adecuada para aplicaciones con condiciones térmicas variables.
- Ahorro de costes: Su longevidad y capacidad para mantener el rendimiento reducen la necesidad de sustituciones frecuentes, lo que se traduce en menores costes de mantenimiento.
- Versatilidad: Una junta tórica resistente al aceite se utiliza ampliamente en sectores como la automoción, el aeroespacial y la maquinaria industrial, en los que es habitual la presencia de aceites y lubricantes.
¿Para qué puede utilizarse [H?
- Aplicaciones en automoción: Sellado de componentes en motores, transmisiones y sistemas de combustible para evitar fugas de aceite.
- Sistemas hidráulicos: Sellado de cilindros y bombas hidráulicas, donde a menudo se utilizan fluidos a base de aceite.
- Aeroespacial: Sellado de sistemas críticos como conductos de combustible, motores y otros componentes expuestos a aceites y lubricantes.
- Maquinaria industrial: Sellado de válvulas, bombas y motores en maquinaria que maneja aceites y lubricantes.
- Industria del petróleo y el gas: Equipos de sellado utilizados en la extracción, el transporte y el procesamiento de petróleo para evitar fugas en entornos difíciles y ricos en petróleo.
