CGW20HC1R820ZAC
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Visión general |
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| Número de pieza | CGW20HC1R820ZAC |
Marca: LILY ![]() |
Comparación de modelos: HIWIN |
Characteristics |
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| Sistema de medición | Métrica |
| Serie | Guía Lineal de Bolas Antipar |
| Tipo de montaje | Montaje bajo |
| Modelo de bloque | CGW20HCZAC |
| Tipo de bloque | Tipo de brida |
| Tipo de carga | Carga Extra Pesada |
| Tipo de montaje en carril | Bloqueo (R) |
| Tamaño del orificio de montaje (M) | M6 |
| Número de bloques | 1 |
| Engrasador estándar | M3*0.5P |
| Modelo ferroviario | CGR20R820C |
| Agujero del perno de fijación del raíl (mm) | M5*19 |
| Número de orificios del raíl | 14 |
Dimensions |
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| Talla | 20 mm |
| Altura de montaje (H) | 30 mm |
| Distancia de la base del bloque a la base del raíl (H1) | 4.65 mm |
| Distancia de ambos lados del raíl a ambos lados del bloque (N) | 21.5 mm |
| Anchura del bloque (W) | 63 mm |
| Bloque Orificio de montaje Ancho (B) | 53 mm |
| Distancia del centro del orificio de montaje al borde del bloque (B1) | 5 mm |
| Longitud de la boquilla de engrase (G) | 6 mm |
| Bloque Orificio de montaje Longitud (C) | 40 mm |
| Longitud del bloque (L) | 90.9 mm |
| Longitud del raíl | 820 mm |
| Ancho de carril (WR) | 20 mm |
| Altura del carril (HR) | 20.55 mm |
| Diámetro exterior (D) | 9.5 mm |
| Profundidad del agujero (h) | 8.5 mm |
| Diámetro interior (d) | 6 mm |
| Paso (P) | 60 mm |
| Distancia final (E) | 20/20 mm |
Performance |
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| Clase de precisión | Normal C |
| Código de precarga | ★Z0 No Preload0~0.02of dynamic rated load ★ZA-Medium Preload0.05~0.07 of dynamic rated load ★ZB-Heavy Preload0.10~0.12 of dynamic rated load |
| Carga nominal dinámica básica (C) | 28.6 kN |
| Carga estática nominal básica (C0) | 39.9 kN |
| Momento estático nominal (MR) | 0.48 kN-m |
| Momento estático nominal (MP) | 0.48 kN-m |
| Momento estático nominal (MY) | 0.48 kN-m |
Properties |
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| Peso del bloque | 0.47 kg |
| Peso del raíl | 2.48 kg/m |
La Guía Lineal de Bolas Anti-Torsión Serie CG incorpora un bloque tipo brida, caracterizado por su base de brida extendida que proporciona una mayor superficie de montaje, ofreciendo una estabilidad mejorada y una resistencia superior a los momentos de vuelco. Combinado con su diseño anti-torsión especializado que proporciona una resistencia superior a las fuerzas de torsión y a los momentos de rotación que de otro modo causarían desalineación e imprecisión de movimiento en guías lineales convencionales, el bloque tipo brida lo convierte en la elección ideal para aplicaciones industriales de precisión como centros de mecanizado CNC y sistemas de automatización donde se requieren simultáneamente máxima rigidez torsional, montaje seguro, estabilidad estructural y movimiento lineal preciso.
La Guía Lineal de Bolas Antipar de Torsión Serie CG está diseñada para aplicaciones de carga extra pesada , capaz de soportar simultáneamente cargas radiales, laterales y de inversión extraordinariamente altas — superando considerablemente la capacidad de las configuraciones estándar de carga pesada. Combinada con su diseño antipar de torsión especializado que proporciona una resistencia superior a las fuerzas de torsión y a los momentos de rotación que de otro modo causarían desalineación e imprecisión en el movimiento en guías convencionales, la convierte en la elección ideal para las aplicaciones industriales más exigentes, como centros de mecanizado CNC de gran escala y sistemas de automatización de servicio pesado, donde se requieren simultáneamente máxima capacidad de carga, rigidez torsional superior y movimiento lineal preciso.
La Guía Lineal de Bolas Antitorsión Serie CG presenta un tipo de Montaje Bajo , caracterizado por su configuración de montaje minimizada que posiciona el carril y el bloque a la altura de instalación más baja posible, maximizando la eficiencia del espacio dentro de la estructura de la máquina. Combinado con su diseño antitorsión especializado que ofrece una resistencia superior a las fuerzas de torsión y a los momentos rotacionales que de otro modo causarían desalineación e imprecisión de movimiento en las guías convencionales, el tipo de Montaje Bajo lo convierte en la elección ideal para aplicaciones industriales exigentes como centros de mecanizado CNC compactos y sistemas de bancada plana de servicio pesado donde se requieren simultáneamente una huella ultracompacta, una rigidez torsional superior y un movimiento lineal preciso.
¿Cómo mejora el bloque tipo brida el rendimiento antitorsión de la guía lineal serie CG?
El bloque tipo brida mejora el rendimiento antitorsión de la serie CG gracias a su base de montaje más ancha, que proporciona una conexión más segura y rígida entre el bloque y la estructura de la máquina, evitando eficazmente cualquier micromovimiento rotacional en la interfaz de montaje que podría comprometer la rigidez torsional del sistema de guía lineal. En aplicaciones antitorsión donde las fuerzas torsionales son continuas y significativas, incluso una pequeña holgura en la interfaz de montaje puede permitir una deflexión rotacional que socava la eficacia del diseño antitorsión. La amplia área de contacto de la brida elimina este riesgo al distribuir las fuerzas de montaje a través del área de interfaz más amplia posible, asegurando que la rigidez torsional completa del diseño antitorsión de la serie CG se materialice consistentemente en operación.
¿Cómo la clasificación de Carga Extra Pesada presenta desafíos únicos al diseño antitorsión de la Serie CG?
La clasificación de Carga Extra Pesada presenta los desafíos más severos al diseño antitorsión de la Serie CG, ya que las tensiones de contacto extraordinariamente elevadas bajo cargas extra pesadas amplifican drásticamente las fuerzas de torsión que actúan sobre la interfaz carril-bloque, creando condiciones donde incluso imperfecciones geométricas menores en las superficies de restricción antitorsión podrían permitir el desarrollo de una deflexión rotacional significativa. Para abordar estos desafíos extremos, la geometría antitorsión de la Serie CG está diseñada según su especificación de rendimiento más alta, con las superficies de restricción fabricadas con las tolerancias más ajustadas disponibles y tratadas con los procesos de endurecimiento superficial más avanzados para soportar las máximas condiciones posibles de carga combinada y tensión torsional. El resultado es un sistema de guía capaz de mantener una rigidez torsional y una precisión de movimiento completas bajo combinaciones de fuerzas que causarían una deflexión rotacional catastrófica en cualquier diseño de guía lineal convencional.
¿Cómo el tipo de Montaje Bajo mantiene el rendimiento antitorsión dentro de una altura de instalación minimizada?
Mantener el rendimiento antitorsión completo dentro de las limitaciones de una altura de instalación minimizada es uno de los desafíos de ingeniería más exigentes de la Serie CG de Montaje Bajo, ya que la altura reducida del bloque limita la profundidad de acoplamiento entre el bloque y el perfil de carril antitorsión especializado — el mecanismo geométrico principal a través del cual se logra la rigidez torsional. Para abordar este desafío, la Serie CG de Montaje Bajo emplea la geometría de restricción antitorsión más precisamente optimizada disponible dentro de la envolvente de bloque compacto, con superficies de restricción fabricadas con las tolerancias más ajustadas posibles y tratadas con los procesos de endurecimiento superficial más avanzados para maximizar la resistencia torsional por unidad de profundidad de acoplamiento. El resultado es un sistema de guía que ofrece todos los beneficios de rendimiento antitorsión de la Serie CG dentro de una envolvente de instalación vertical que ningún diseño de guía antitorsión convencional podría igualar.





