As tabelas de dimensões de rolamentos não são complicadas quando se compreende a lógica. Os números seguem um padrão fixo — e, quando se acerta um código de rolamento, todo o sistema passa a fazer sentido por si só.
Se for necessária uma tabela de referência completa para consultar dimensões por série, a Tabela de Dimensões de Rolamentos reúne mais de uma dezena de séries em um único स्थान.
Este guia apresenta o processo desde o início, com um decodificador de código de furo, observações sobre o significado prático dos números e um checklist de diagnóstico para a leitura de um rolamento que já apresentou falha.
O que significa ler uma tabela de dimensões de rolamentos
Ler uma tabela de dimensões de rolamentos significa confrontar três dimensões medidas — diâmetro interno, diâmetro externo e largura — com a linha correta em uma tabela dimensional padronizada e, em seguida, verificar as capacidades de carga e os limites de rotação em relação aos requisitos da aplicação.
Esse é o processo completo. Todo o restante deste guia serve para tornar cada etapa mais rápida e menos sujeita a erros.
Nota sobre normas
As tabelas de dimensões de rolamentos padronizam as dimensões físicas entre marcas conformeISO 492(rolamentos radiais) eISO 355(rolamentos de rolos cônicos). Um código de rolamento, o diâmetro interno medido e o diâmetro do alojamento fornecem tudo o que é necessário para selecionar ou verificar um rolamento sem abrir um catálogo completo.
As 3 dimensões que você precisa primeiro
Antes de consultar qualquer tabela, são necessárias três medições.
Diâmetro interno (d)
O furo é a abertura interna que se ajusta ao eixo. Ele é sempre o ponto de partida.
DI(diâmetro interno) — também representado dessa forma
Deve corresponder ao diâmetro do eixo com a classe de tolerância correta — não de forma aproximada, mas exatamente.
Uma diferença de 0.02 mm entre um ajuste de eixo k5 e um m5 define se o anel interno gira solidário ao eixo ou sobre ele.
Diâmetro externo (D)
O DE é a superfície externa que se assenta no alojamento.
Deve corresponder ao furo do alojamento com a classe de ajuste correta
Folga excessiva: o anel externo gira no alojamento, desgasta o assento e gera calor
Interferência excessiva: o anel externo se deforma, altera a folga interna e acelera a fadiga
Largura (B ou T)
A largura corresponde à espessura axial do rolamento montado. Nos rolamentos de encosto, utiliza-se T em vez de B.
Determina o espaço axial ocupado no conjunto
Rolamentos vedados (2RS) costumam apresentar largura 0,5–1 mm maior do que os rolamentos abertos do mesmo código; verifique sempre separadamente a especificação da versão vedada
A largura, por si só, não determina a capacidade de carga; esse parâmetro é definido pela série dimensional
Como decodificar o código de um rolamento
Os códigos de rolamento reúnem quatro informações em uma sequência fixa. Ao conhecer essa lógica, é possível identificar o diâmetro interno, a série, a vedação e a folga apenas pelo código da peça — sem consultar uma tabela.
Formato (série 6×00):
[Tipo][Série][Código do furo][Sufixo]
Este formato se aplica aos rolamentos rígidos de esferas da série 6×00. Os rolamentos das séries NU, 22 e 32 seguem convenções de prefixo específicas — consulte o catálogo da série correspondente para esses casos.
Exemplo prático: 6207-2RS/C3
Segmento | Valor | Significado |
|---|---|---|
Tipo | 6 | Rolamento rígido de esferas |
Série dimensional | 2 | Série ISO 02 — família 6200 |
Código do furo | 07 | 07 × 5 = furo de 35 mm |
Sufixo de vedação | 2RS | Vedação dupla de lábio de borracha, em ambos os lados |
Sufixo de folga interna | C3 | Folga interna maior que a CN padrão |
Decodificador de código de furo
A regra ×5 aplica-se a partir do código 04. Os códigos 00–03 são exceções fixas que vale memorizar — eles não seguem o padrão.
Código de furo | Furo (mm) | Observação |
|---|---|---|
00 | 10 | Exceção |
01 | 12 | Exceção |
02 | 15 | Exceção |
03 | 17 | Exceção |
04 | 20 | 04 × 5 |
05 | 25 | 05 × 5 |
06 | 30 | 06 × 5 |
07 | 35 | 07 × 5 |
08 | 40 | 08 × 5 |
09 | 45 | 09 × 5 |
10 | 50 | 10 × 5 |
11 | 55 | 11 × 5 |
12 | 60 | 12 × 5 |
Códigos de tipos de rolamentos
Código | Tipo | Aplicação típica |
|---|---|---|
6 | Motores, bombas e equipamentos eletrodomésticos | |
7 | Fusos, cargas combinadas | |
N/NU/NJ | Cargas radiais elevadas | |
22/23 | Eixos sujeitos a desalinhamento | |
32/33 | Cubo de roda, conjuntos de eixo | |
51/52 | Cargas exclusivamente axiais |
Referência de sufixos
Sufixo | Significado | Impacto prático |
|---|---|---|
2RS / 2RSH | Vedação dupla de contato em borracha | Exclui partículas e umidade; limite de velocidade ligeiramente inferior |
ZZ / 2Z | Blindagem dupla metálica | Retém a graxa; não impede a entrada de partículas finas |
C3 | Folga superior à padrão CN | Uso com ajustes com interferência ou temperatura de operação elevada |
C4 | Folga superior à C3 | Alta temperatura ou ajustes muito apertados no alojamento |
M | Gaiola usinada de latão | Maior capacidade de rotação em comparação com aço estampado |
P6 / P5 | Classe de precisão ABEC 6 / ABEC 5 | Aplicações em fusos e instrumentos |
Equívoco comum: C3
C3 não é uma classe premium. Trata-se de um rolamento com folga interna propositalmente maior, desenvolvido para aplicações em que o anel interno se expande no eixo sob efeito de calor ou ajuste por interferência. Em uma aplicação padrão à temperatura ambiente, com tolerância normal do eixo, a folga C3 resulta em uma folga maior do que a posição realmente exige. Essa folga adicional aumenta o ruído e reduz a vida em fadiga.
Passo a passo: como ler uma tabela de dimensões de rolamentos
Localize ou recupere o código da peça
Verifique o anel externo do rolamento existente. A designação costuma estar estampada ou gravada a laser na face do anel. Anote-a por completo, inclusive quaisquer sufixos — um rolamento identificado como 6205 e outro como 6205-2RS/C3 são produtos diferentes.
Se a identificação estiver desgastada ou corroída, meça o diâmetro interno, o diâmetro externo e a largura com paquímetro digital e localize o rolamento pelas dimensões nas tabelas de referência abaixo. Você também pode usar nossaferramenta de equivalência de rolamentospara comparar entre marcas. Se você precisar de um substituto 6205 ou similar, nossocatálogo de rolamentosreúne as especificações completas e a disponibilidade.
Localize a seção correta da série
As tabelas são organizadas por série — todos os rolamentos da série 6200 ficam agrupados, assim como os da série 6300. Localize a seção correta antes de examinar as linhas. Avançar diretamente para a leitura sem identificar a série consome tempo e aumenta o risco de consultar a linha errada.
Se você tiver apenas as dimensões e não o código da peça, comece pelo diâmetro interno para restringir a série e, em seguida, confirme pelo diâmetro externo.
Leia e verifique as três dimensões principais
Coluna | O que verificar |
|---|---|
d (mm) | Corresponde ao eixo? |
D (mm) | Corresponde ao alojamento? |
B ou T (mm) | Cabe no espaço axial disponível, incluindo retentores e anéis elásticos de retenção? |
As três dimensões devem coincidir. Qualquer divergência impedirá a montagem correta ou poderá provocar falha prematura do rolamento em razão de interferência inadequada.
Verifique as capacidades de carga para a nova seleção
Em uma substituição direta por equivalente, esta etapa pode ser ignorada — o código original da peça já indica o nível de carga exigido por essa aplicação.
Para uma nova seleção ou troca de série:
C (kN)— Capacidade de carga dinâmica. Quanto maior o valor de C, maior a vida útil calculada sob a mesma carga rotativa. A relação é cúbica: dobrar a carga aplicada reduz a vida L10 a um oitavo.
C₀ (kN)— Capacidade de carga estática. Utilize este parâmetro para cargas estacionárias ou movimentos oscilantes de baixa velocidade. Nunca aplique uma carga superior a C₀.
Para conhecer o método completo de cálculo, incluindo a fórmula L10 da ISO 281, utilize nossaCalculadora de Vida Útil de Rolamentos.
Verifique o limite de velocidade
Cada linha da tabela inclui uma rotação máxima em RPM sob lubrificação por graxa. Confirme se a velocidade da sua aplicação está abaixo desse valor.
Os rolamentos vedados (2RS) têm limite de velocidade inferior ao do rolamento aberto equivalente — consulte a linha específica da versão vedada na tabela para obter o valor exato, em vez de supor que ele é igual ao da versão aberta.
Conclusão principal
A leitura correta de uma tabela de dimensões de rolamentos exige a verificação de cinco dados: furo (compatibilidade com o eixo), diâmetro externo (compatibilidade com o alojamento), largura (espaço axial), capacidade de carga C ou C₀ (carga da aplicação) e rotação máxima em RPM (velocidade da aplicação). A maioria dos erros de substituição começa quando um desses itens é ignorado.
Onde Encontrar as Tabelas Dimensionais Completas
Depois de saber ler a tabela, é preciso consultar os valores reais. ATabela de Dimensões de Rolamentosreúne as tabelas dimensionais completas e atualizadas das séries de esferas, rolos e axiais — furo, diâmetro externo, largura, capacidades de carga e limites de velocidade em um único local, sempre sincronizado com o catálogo da SKF. Utilize-a em conjunto com o decodificador e as etapas acima.
Quatro erros de leitura que geram custos reais
Três erros se repetem com frequência quando os clientes nos procuram após uma substituição malsucedida:
Erro 1: Ler o código do furo como se fosse a dimensão do furo
O código de furo 05 não corresponde a 5 mm. Ele corresponde a 25 mm (05 × 5). Esse equívoco aparece em pedidos com mais frequência do que se imagina — geralmente quando alguém transcreve a coluna do código de furo em vez da coluna da dimensão do furo a partir da tabela.
Erro 2: Solicitar um rolamento em polegadas para substituir um modelo métrico
À primeira vista, o furo pode parecer muito próximo. Mas "próximo" não funciona. Um rolamento R10 tem furo de 5/8″ (15,875 mm) — não 15 mm, não 16 mm. Em um alojamento usinado para um rolamento métrico de 15 mm, essa diferença faz com que a peça não encaixe ou fique com folga e gire indevidamente. Confirme sempre o sistema de medição adotado pelo equipamento antes de emitir o pedido.
Erro 3: Supor que rolamentos vedados têm a mesma largura dos rolamentos abertos
Um 6205-2RS vedado normalmente é cerca de 0,5 mm mais largo do que um 6205 aberto, segundo a maioria das especificações de fabricantes. Em uma tampa de motor com folga reduzida, esse meio milímetro trava o eixo. Já vimos isso provocar gripagem do eixo em aplicações que funcionavam bem havia anos, até a substituição por uma versão vedada. Verifique sempre a linha dimensional específica da versão vedada.
Erro 4: Interpretar incorretamente a coluna de limite de velocidade
Muitas tabelas apresentam apenas um valor em RPM. Esse número se refere ao rolamento aberto. A versão vedada do mesmo rolamento possui seu próprio limite de velocidade, menor, indicado em uma linha separada. Já observamos motores superaquecendo em poucos dias após a troca por um rolamento vedado, e a primeira verificação foi se o limite de velocidade da versão vedada havia sido comparado com a rotação real do eixo. Não havia sido. Se a sua aplicação opera próxima ao valor informado em RPM, consulte a linha específica do rolamento vedado e confirme o dado diretamente.
O Que a Tabela Revela Sobre um Rolamento em Falha
A tabela de dimensões não serve apenas como ferramenta de seleção. Quando ocorre uma anomalia, ela também é um ponto de partida para o diagnóstico.
Creep do anel interno (fretting no eixo):Verifique o furo (d). Se o eixo estiver desgastado e abaixo da medida, o anel interno perde o ajuste interferente e passa a girar sobre o eixo, em vez de acompanhar sua rotação.
Giro do anel externo (fretting no alojamento):Verifique o diâmetro externo (D). Um alojamento com folga excessiva permite a rotação do anel externo — sinalizada por corrosão por atrito na superfície do diâmetro externo e desgaste no furo do alojamento.
Travamento axial ou folga axial excessiva:Verifique a largura (B ou T). Uma largura incorreta provoca pré-carga — que gera aquecimento e reduz a vida útil — ou folga axial excessiva, que se manifesta por ruído e menor precisão posicional.
Fadiga prematura:Compare C com a carga real. A vida L10 varia com o cubo da relação entre carga e capacidade nominal. Um rolamento operando com o dobro da carga nominal terá apenas um oitavo da vida útil esperada. NossoCalculador de Vida Útil de Rolamentosfaz esse cálculo diretamente.
Referência Rápida de Dimensionamento
Você Sabe | Consulte |
|---|---|
Diâmetro do eixo | Furo (d) |
Furo do alojamento | Diâmetro externo (D) |
Espaço axial disponível | Largura (B ou T) |
Direção da carga | Tipo de rolamento |
RPM de operação | Coluna de RPM máximo |
Magnitude da carga | C (dinâmica) ou C₀ (estática) |
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre C e C₀?
C é a capacidade de carga dinâmica — a carga constante sob a qual o rolamento atinge uma vida L10 de um milhão de rotações, conforme definido emISO 281. C₀ é a capacidade de carga estática — a carga máxima que o rolamento pode suportar sem deformação permanente quando está parado. Utilize C quando o eixo estiver em rotação; utilize C₀ quando o rolamento suportar carga em condição estacionária ou com movimento muito lento.
Por que um rolamento de encosto apresenta um C₀ muito superior ao C?
Os rolamentos axiais de esferas são projetados principalmente para resistir à deformação permanente sob cargas axiais elevadas, e não para suportar milhões de ciclos de rotação. Sua geometria lhes confere alta rigidez frente a esforços axiais estáticos, mas menor eficiência sob cargas dinâmicas em rotação. O C₀ elevado em relação ao C é uma característica de projeto intencional — não um erro na tabela.
Posso pesquisar pela dimensão em vez do código da peça?
Sim. Meça o diâmetro interno, o diâmetro externo e a largura e, em seguida, consulte as colunas d, D e B na tabela da série correspondente. Se os três valores coincidirem com uma única linha, esse é o seu rolamento. A ferramenta Bearing Cross Reference também cruza códigos entre marcas, caso você tenha o código de um concorrente para comparação.
Onde posso baixar um catálogo completo de rolamentos?
Seções do catálogo que abrangem mais de 25.000 tipos de rolamentos estão disponíveis em nossapágina de download do catálogo.
Conclusão
Depois de interpretar corretamente uma tabela de dimensões de rolamentos uma única vez, não será mais necessário recorrer a instruções. A lógica permanece a mesma — mesmas colunas, mesmas regras de código de furo, mesmas convenções de classificação de carga — em todas as marcas e em todas as séries.
Para cálculos de carga, a Calculadora de Vida de Rolamentos utiliza os valores diretamente. Para a correspondência de códigos entre marcas, use a ferramenta de Cross Reference de Rolamentos. Ambas estão vinculadas abaixo.
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