El rodamiento 6202RS es un rodamiento de una hilera, versátil, rodamiento rígido de bolas con sellos de goma en ambos lados.
Se utiliza habitualmente en motores eléctricos, componentes automotrices y maquinaria industrial; este rodamiento ofrece durabilidad y un rendimiento fiable en diversas condiciones de servicio.
En este artículo analizaremos las principales características y aplicaciones del rodamiento 6202RS.
¿Qué es el rodamiento 6202RS?
El 6202RS es un rodamiento rígido de bolas de una hilera con un sello de contacto de goma en un lado. Es uno de los rodamientos más utilizados en la actualidad, presente desde electrodomésticos y herramientas eléctricas hasta motores eléctricos y accesorios automotrices.
El despiece de la referencia permite identificar con claridad sus características:
Segmento del código | Significado | Detalles |
6 | Tipo de serie | Rodamiento rígido de bolas (una hilera) |
2 | Serie de anchura | Anchura reducida (servicio ligero) |
02 | Código de diámetro interior | Diámetro interior = 02 × 5 = 15 mm |
RS | Tipo de sello | Sello de contacto de caucho en un lado |
Dato rápido: el sufijo "RS" significa sellado de caucho. Un rodamiento identificado como 2RS incorpora sellos de caucho en ambos lados. Muchos fabricantes emplean RS1, RSH o LLU para designar sus propias variantes de sello de caucho; todas describen el mismo diseño básico.
Dimensiones y especificaciones físicas
El 6202RS se ajusta a la norma ISO 15, lo que garantiza plena intercambiabilidad entre marcas (SKF, NSK, FAG, NTN, Timken, etc.). A continuación se indican las dimensiones críticas:
Parámetro | Valor | Unidad |
Diámetro interior (d) | 15 | mm |
Diámetro exterior (D) | 35 | mm |
Ancho (B) | 11 | mm |
Radio de chaflán (r mín.) | 0.6 | mm |
Masa (aproximada) | 33 | gramos |
Capacidad de carga dinámica (C) | 3,500 | N |
Capacidad de carga estática (C₀) | 1,960 | N |
Límite de carga por fatiga | 83 | N |
Principales características y elementos de diseño
Diseño de una sola hilera con ranura profunda
El 6202RS incorpora una pista de rodadura de ranura profunda capaz de soportar tantocargas radialescomo moderadascargas axialesen ambos sentidos. La profundidad de la ranura está diseñada para admitir una desalineación angular de aproximadamente 2–10 minutos de arco, lo que compensa pequeñas flexiones del eje.
Sello de contacto de caucho (RS)
El sello "RS" es un sello de labio fabricado en caucho nitrilo (NBR) — o en Viton/HNBR en versiones especiales — que entra en contacto físico con el aro interior. Este contacto proporciona una excelente barrera frente al polvo, la humedad y los contaminantes, lo que hace del 6202RS una solución idónea para entornos de trabajo con suciedad o presencia de agua.
Nota sobre velocidad: debido a que el labio de caucho genera fricción contra el aro interior, el 6202RS presenta una velocidad máxima nominal inferior a la de la versión con escudo sin contacto (6202ZZ). Si se requiere operación a alta velocidad, considere el 6202ZZ o las versiones abiertas.
Prelubricado con grasa
El 6202RS se suministra precargado con grasa detrás del sello, por lo general una grasa de litio de grado NLGI 2. Esto simplifica el montaje, ya que en la mayoría de las aplicaciones no requiere lubricación externa y reduce de forma significativa las necesidades de mantenimiento.
Jaula de acero
Los rodamientos 6202RS estándar utilizan una jaula de acero estampado que mantiene las bolas espaciadas de forma uniforme alrededor de la pista de rodadura. Algunas variantes de gama superior incorporan jaulas de nylon (poliamida), más silenciosas, ligeras y adecuadas para aplicaciones en las que es necesario minimizar la vibración y el ruido.
6202RS frente a otras variantes
La familia 6202 abarca varias configuraciones de sellado y blindaje. La selección de la versión adecuada depende de la velocidad de la aplicación, la exposición a contaminantes y los requisitos de lubricación:
Regla general: si la contaminación es una preocupación mayor que la velocidad, elija 2RS. Si la velocidad es crítica en un entorno limpio, elija ZZ u abierto. Para un uso equilibrado y de propósito general, RS ofrece el mejor compromiso.
Materiales y lubricación
Componente | Material estándar | Opciones alternativas |
Aros interior y exterior | Acero al cromo (52100 / GCr15) | Acero inoxidable (440C), híbrido cerámico |
Elementos rodantes (bolas) | Acero al cromo | Cerámica Si₃N₄, acero inoxidable |
Jaula | Acero estampado | Nylon PA66, latón, resina fenólica |
Sello | Caucho nitrilo (NBR) | HNBR (alta temperatura), Viton (resistencia química) |
Grasa (relleno previo) | Litio NLGI #2 | Poliurea (alta temperatura), silicona (baja temperatura) |
Rango de temperatura
Los rodamientos 6202RS estándar operan con normalidad entre −20°C y +120°C. El sello de NBR limita el rango superior; al sustituirlo por sellos de HNBR o Viton, la operación puede ampliarse hasta +150°C. Las aplicaciones criogénicas requieren una grasa especial para bajas temperaturas.
Consejo de lubricación: no añada grasa adicional a un 6202RS sellado: sale de fábrica con el nivel de llenado correcto (~30% de espacio libre). El exceso de grasa provoca sobrecalentamiento. Solo los rodamientos abiertos o protegidos (Z/ZZ) permiten la relubricación.
Capacidades de carga y límites de velocidad
Comprender las limitaciones de carga y velocidad es fundamental para seleccionar correctamente el rodamiento y predecir su vida útil (vida L10, medida en millones de revoluciones).
Parámetro | Valor del 6202RS | Notas |
Capacidad de carga dinámica (C) | 3,500 N (3.5 kN) | Base para el cálculo de la vida L10 |
Capacidad de carga estática (C₀) | 1,960 N (1.96 kN) | Carga máxima en estado estático |
Velocidad límite (grasa) | 13,000 – 15,000 rpm | Con llenado de grasa de fábrica |
Velocidad límite (aceite) | ~20,000 rpm | Solo en la variante abierta |
Capacidad de carga axial | ~25–30 % de la capacidad radial capacidad | Admite cargas axiales moderadas |
Fórmula de vida útil L10 del rodamiento
La fórmula normalizada ISO 281 para la vida nominal básica L10 es:
Aplicaciones industriales
El 6202RS es uno de los rodamientos pequeños más versátiles del mercado. Su combinación de protección sellada, tamaño compacto y capacidad de carga fiable lo hace adecuado para decenas de sectores:
Cómo seleccionar el rodamiento 6202 adecuado
Antes de realizar el pedido, revise esta breve lista de verificación:
Principales fabricantes de 6202RS
El 6202RS es fabricado por prácticamente todas las grandes marcas de rodamientos. A continuación figuran las más especificadas:
Consejos de instalación y mantenimiento
Buenas prácticas de instalación
La instalación incorrecta es la principal causa de fallas prematuras en los rodamientos. Siga estos pasos:
Paso | Acción | Por qué es importante |
1 | Inspeccione el eje y el alojamiento para detectar rebabas, daños y comprobar que las dimensiones sean correctas | Los defectos superficiales provocan cargas desiguales y fallas prematuras |
2 | Limpie las superficies de montaje con un paño sin pelusa y un solvente adecuado | La contaminación es la principal causa de daño en los rodamientos |
3 | Aplique presión únicamente sobre el aro que se ajusta a presión; nunca a través de los elementos rodantes | La carga aplicada a través de los elementos rodantes produce falseado de los caminos de rodadura |
4 | Utilice una prensa para rodamientos, un casquillo o un calentador por inducción; no emplee un martillo | Los daños por impacto provocan grietas invisibles a simple vista |
5 | Verifique el juego axial o el pretensado según lo especificado para el conjunto | Una precarga incorrecta reduce drásticamente la vida útil. |
6 | Haga funcionar el rodamiento inicialmente a baja velocidad; preste atención a ruidos anómalos. | Permite detectar problemas de montaje antes de que el daño se agrave. |
Diagnóstico de ruido: un 6202RS nuevo debe funcionar en silencio. Un zumbido agudo indica contaminación o desalineación. Un ruido de rodadura grave suele asociarse con brinelado o descascarillado por fatiga. Un clic intermitente indica presencia de residuos en la pista de rodadura. Cualquier ruido anómalo exige una inspección inmediata.
Cuándo sustituirlo
Los rodamientos 6202RS sellados suelen serde sustitución antes que de reparacióncomponentes. Las señales que indican que es necesario sustituirlos son:
Aumento de la vibración o del ruido durante el funcionamiento
Temperatura de funcionamiento elevada (20°C+ por encima de lo normal)
Corrosión visible, picaduras o decoloración en el sello
Holgura excesiva del eje (axial o radial)
Fuga de grasa a través del sello de goma
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