Os rolamentos axiais são componentes que raramente recebem atenção até que algo saia do controle — uma caixa de engrenagens superaquece, o eixo de uma bomba desloca-se axialmente ou uma turbina apresenta vibração anormal.

Nesse momento, a decisão de seleção do rolamento feita meses antes passa a ter grande relevância.

Este guia apresenta o que são os rolamentos axiais, como funcionam, qual tipo se aplica a cada condição de carga e o que avaliar na seleção para uma aplicação real.

O que é um rolamento axial?

Um rolamento axial é um rolamento rotativo projetado para suportar cargas axiais — forças que atuam ao longo do eixo de rotação do eixo.

Ao contrário dos rolamentos radiais, que resistem a forças perpendiculares ao eixo, os rolamentos axiais impedem o deslocamento longitudinal do eixo sob carga.

Na prática, sem um rolamento axial em uma bomba centrífuga, o rotor se deslocaria em direção à carcaça sob o empuxo hidráulico e se destruiria em poucas horas.

Em uma transmissão automotiva, os rolamentos axiais evitam a separação dos conjuntos de engrenagens sob forças axiais geradas pelo torque, que podem atingir vários quilonewtons.

A diferença em relação aos rolamentos radiais não é apenas geométrica — é funcional. Rolamentos radiais usam suas pistas para transferir forças perpendiculares para a carcaça.

Os rolamentos axiais utilizam pistas planas ou inclinadas para transferir forças paralelas ao eixo.

A maioria dos tipos de rolamentos axiais não tolera cargas radiais significativas, e confundir os dois em um projeto é um erro comum e oneroso.

Como funciona um rolamento axial?

O princípio básico é o contato rolante entre as pistas.

Quando um eixo transmite uma força axial, essa força passa pelos elementos rolantes — esferas ou rolos — até uma arruela da carcaça fixa, que a transfere para a estrutura da máquina.

Um rolamento axial típico possui três partes principais: a arruela do eixo, montada sobre o eixo rotativo ou em contato com ele; a arruela da carcaça, apoiada na carcaça fixa; e os elementos rolantes — esferas ou rolos — que se movimentam entre ambas. A força axial passa do eixo rotativo, atravessa a arruela do eixo, percorre os elementos rolantes, chega à arruela da carcaça e, por fim, é transmitida à própria carcaça.

Os elementos rolantes reduzem o atrito ao converter o contato de deslizamento em contato rolante, reduzindo o coeficiente de atrito de aproximadamente 0,1–0,3 (deslizamento) para 0,001–0,005 (rolamento).

Distribuição de carga e vida útil do rolamento

Em um rolamento axial corretamente carregado, a força axial se distribui simultaneamente por todos os elementos rolantes — ao contrário dos rolamentos radiais, nos quais apenas os elementos da zona de carga suportam força significativa.

Essa distribuição uniforme é o motivo pelo qual os rolamentos axiais podem alcançar altas capacidades de carga estática em relação ao seu porte físico.

O desalinhamento rompe essa distribuição: até mesmo 0,001 polegada de inclinação do eixo concentra a carga em um lado da pista, reduzindo de forma acentuada a vida em fadiga.

A vida em fadiga de rolamentos segue a fórmula L10 da ISO 281: para um rolamento axial de esferas, L10 = (C/P)³ × 10⁶ revoluções, em que C é a capacidade de carga dinâmica e P é a carga dinâmica equivalente.

Nos rolamentos axiais de rolos, o expoente passa a ser 10/3.

Um rolamento com capacidade de carga dinâmica de 20 kN operando com apenas 10 kN, em teoria, terá vida oito vezes maior do que outro funcionando na carga nominal total.

Tipos de Rolamentos Axiais

A escolha do tipo adequado depende da magnitude da carga, da velocidade, da presença de cargas radiais e das restrições de espaço.

A seguir, veja a comparação entre os principais tipos de rolamentos axiais e, depois, os detalhes de cada um.

Tipo

Carga Axial

Carga Radial

Velocidade Máxima

Aplicação Típica

Esferas
(sentido único)

Leve a moderada

Nenhuma

Alta

Plataformas giratórias, hastes de válvula

Esferas
(duplo sentido)

Leve a moderada

Nenhuma

Alta

Conjuntos sujeitos a carga reversível

Rolamento rígido de esferas de contato angular

Moderada–Alta

Moderada

Muito Alta

Bombas, compressores

Rolamento de agulhas

Alta

Nenhuma

Moderada

Transmissões, projetos com espaço limitado

Rolamento de rolos esféricos

Muito Alta

Moderada

Baixa–Moderada

Extrusoras, propulsão marítima

Rolamento de rolos cilíndricos

Alta

Nenhuma

Moderada

Redutores, turbinas

Rolamento de rolos cônicos

Muito Alta

Alta

Baixa–Moderada

Eixos automotivos, redutores de engrenagens cônicas

A maioria desses tipos também está disponível em configurações unidirecionais (carga axial em um sentido) ou bidirecionais (carga axial em ambos os sentidos) — veja, abaixo, os rolamentos de esferas de impulso para entender como essa escolha afeta o dimensionamento e a montagem.

Rolamentos de esferas de impulso

Os rolamentos de esferas de impulso utilizam esferas de aço que operam em pistas ranhuradas entre duas arruelas planas — uma arruela de eixo, que gira com o eixo, e uma arruela de caixa, que permanece estacionária.

Seu projeto é simples, compacto e eficaz para cargas axiais puras de leves a moderadas em velocidades relativamente altas.

Rolamentos de esferas de impulso unidirecionais suportam carga axial em apenas uma direção e estão entre as configurações de rolamentos de encosto mais comuns.

Rolamentos de esferas de encosto de dupla direção acrescentam uma segunda carreira de esferas e uma arruela central do eixo, permitindo suportar carga em ambas as direções axiais — recurso útil em aplicações nas quais o empuxo se inverte, como mecanismos alternativos ou determinados atuadores de válvulas.

Essas características — baixo peso, capacidade para altas rotações e montagem simples — tornam os rolamentos de esferas de encosto de direção simples e de dupla direção a escolha padrão para a maioria das aplicações abordadas mais adiante neste guia.

Rolamento de esferas de encosto de direção simples

Rolamentos de esferas de encosto miniatura seguem o mesmo princípio em diâmetros de furo a partir de 3 mm e são usados em instrumentos de precisão, peças de mão odontológicas e estágios de posicionamento óptico, nos quais o espaço é uma restrição rigorosa.

Rolamentos de esferas de encosto cerâmicos e rolamentos de esferas de encosto em aço inoxidável atendem a ambientes específicos.

Os elementos cerâmicos (Si₃N₄) reduzem o peso em cerca de 40% em comparação ao aço, operam com menor temperatura em condições de alta velocidade e oferecem resistência à corrosão sem necessidade de revestimentos.

O aço inoxidável 316L é a escolha padrão para ambientes com lavagem frequente ou corrosão leve; o aço inoxidável 440C oferece maior dureza e capacidade de carga quando a corrosão é menos severa.

Rolamentos de esferas de encosto de contato angular

Os rolamentos de contato angular situam-se na interseção entre os projetos de rolamentos radiais e de encosto.

Seu ângulo de contato — normalmente 15°, 25° ou 40° — determina como a carga se distribui entre as direções axial e radial.

Um ângulo de contato de 40° proporciona capacidade axial substancialmente superior à de uma versão de 15° do mesmo tamanho de rolamento, porém com menor capacidade de suportar carga radial.

Rolamento de esferas de encosto de contato angular

Entre as aplicações mais comuns estão eixos de bombas centrífugas, compressores de parafuso e posições de pinhão em redutores cônicos — ou seja, qualquer aplicação em que o eixo gere simultaneamente forças axial e radial.

Quando há cargas axiais bidirecionais, esses rolamentos são montados em pares nas configurações back-to-back (DB) ou face-to-face (DF), para suportar o empuxo nos dois sentidos e manter o posicionamento preciso do eixo.

Compreender a pré-carga do rolamento é fundamental ao configurar arranjos pareados de contato angular.

Rolamentos axiais de rolos

Enquanto os rolamentos de esferas fazem contato pontual com suas pistas, os rolos fazem contato linear — uma zona de contato mais extensa, que distribui a carga em uma área maior e aumenta de forma significativa a capacidade de carga.

A contrapartida é o maior atrito em alta velocidade e uma rotação máxima menor, em comparação com projetos equivalentes de rolamentos de esferas.

Rolamentos axiais de rolos

Rolamentos axiais de rolos agulha utilizam rolos com relação comprimento-diâmetro superior a 3:1, concentrando alta capacidade de carga em um perfil axial extremamente delgado.

Os conjuntos de embreagem de transmissões automáticas, por exemplo, costumam utilizar rolamentos axiais de agulhas empilhados, com seção axial inferior a 5 mm.

Rolamentos axiais de rolos agulha

Rolamentos axiais de rolos esféricos utilizam rolos de perfil barril, que permitem o autoalinhamento do rolamento — suportando flexão do eixo e desalinhamento do alojamento de até aproximadamente 3° sem redução significativa da vida útil.

Isso os torna a opção preferencial para aplicações pesadas e de baixa rotação: parafusos extrusores de grande porte, ganchos de guindaste, eixos de hélices marítimas e máquinas de laminação, nas quais as cargas axiais podem ultrapassar 500 kN.

Para uma comparação mais detalhada entre os tipos de rolos, consulte rolamentos de rolos esféricos versus rolamentos de rolos cilíndricos.

Rolamentos axiais de rolos esféricos

Rolamentos axiais de rolos cônicos têm rolos orientados em ângulo em relação ao eixo do eixo, criando uma área de contato maior do que a dos rolos cilíndricos.

Eles suportam cargas combinadas elevadas, axiais e radiais — razão pela qual dominam cubos de roda automotivos e posições do pinhão do diferencial, onde as cargas de curva se combinam continuamente com o empuxo de transmissão.

Rolamentos axiais de rolos cônicos

Aplicações de rolamentos axiais por setor industrial

Os rolamentos axiais são empregados sempre que eixos rotativos geram ou suportam força axial.

As cargas, as velocidades e as condições ambientais variam de forma tão ampla entre os setores que praticamente todo tipo de rolamento axial encontra aplicação em algum contexto.

Conjuntos de engrenagens helicoidais e cônicas são uma fonte comum dessa força axial: o contato inclinado dos dentes empurra o eixo tanto lateralmente quanto em rotação, e o rolamento axial absorve esse esforço. A mesma lógica se aplica a fusos de esferas e outros mecanismos de acionamento por parafuso, fusos e mesas rotativas de máquinas-ferramenta, além de britadores — em qualquer aplicação em que um eixo rotativo ou alternativo gere empuxo como subproduto de sua função principal.

Automotivo

Pacotes de embreagem da transmissão

Rolamento axial de rolos agulha
Seção axial inferior a 5 mm

Cubos de roda / diferenciais

Rolamento axial de rolos cônicos
Carga axial + radial combinada

Colunas de direção

Rolamento axial de esferas unidirecional

Máquinas industriais

Bombas centrífugas

Rolamento axial de esferas de contato angular
Empuxo hidráulico de até ~50 kN

Parafusos de extrusoras

Rolamento axial de rolos esféricos
Cargas superiores a 500 kN, baixa RPM

Caixas de engrenagens

De rolos cilíndricos axiais
Alta carga, velocidade moderada

Aeroespacial

Rolamentos axiais para motores a jato

Rolamentos axiais de esferas ou de rolos
Suportam o empuxo axial do rotor em altas RPM

Cubo do rotor de helicópteros

Rolamento axial de rolos esféricos
A tolerância a desalinhamento é crítica

Atuadores de comando de voo

Rolamentos axiais de esferas miniatura
Compactos e precisos

Marítimo

Eixos de hélice

Rolamento axial de rolos esféricos
Empuxo propulsivo + flexão do eixo

Anéis de giro de guindastes

Rolamentos axiais de esferas ou de rolos de grande diâmetro
Baixa rotação, alta carga estática

Gonzos do leme

Rolamentos axiais de esferas em aço inoxidável
Resistência à corrosão essencial

Energia e geração de energia

Eixos principais de turbinas eólicas

Rolamento axial de rolos esféricos
Cargas variáveis, rotação lenta

Turbinas a vapor

Rolamento axial de rolos cônicos
Suporta o empuxo axial do rotor

Acionamentos de laminadores

Rolamento axial de rolos esféricos
Carga axial elevada e reversível

Como selecionar o rolamento axial adequado

A seleção começa com três valores: carga axial (N ou kN), velocidade do eixo (RPM) e vida útil requerida (horas ou milhões de revoluções L10).

Todos os demais fatores — tipo, dimensões, material e lubrificação — decorrem desses dados e compõem a especificação completa do rolamento.

Principais parâmetros de seleção

1

Tipo de carga

Apenas carga axial → rolamento axial de esferas ou de rolos cilíndricos. Carga axial + radial combinadas → rolamento de contato angular ou de rolos cônicos. Carga axial elevada + desalinhamento → rolamento axial de rolos esféricos.

2

Velocidade — valor ndm

ndm = RPM × diâmetro médio do rolamento (mm). Tipos de esferas: ndm até ~500.000. Tipos de rolos: ~200.000–300.000. Exceder o ndm nominal provoca fuga térmica.

3

Requisito de vida útil (ISO 281 L10)

Máquinas industriais: meta de 20.000–30.000 h. Automotivo: equivalente a ~150.000 km. Se P dobrar, L10 cai 8× (esferas) ou ~10× (rolos). Selecione C de acordo.

4

Lubrificação

Graxa: adequada até ~120°C e velocidades moderadas. Óleo necessário acima de ~80% da velocidade limite ou >100°C. Verifique a relação de viscosidade κ — operar com κ <1 reduz drasticamente a vida do rolamento.

5

Ambiente

Lavagem intensa → aço inoxidável 316L. Alta temperatura (>150°C) → aço estabilizado termicamente. Vácuo / sala limpa → elementos cerâmicos + graxa PFPE.

Esses cinco parâmetros também constituem o ponto de partida para o projeto de um rolamento axial em uma nova máquina — acerte esses dados e o restante da especificação se define a partir deles.

Para as dimensões do diâmetro interno, diâmetro externo e altura das séries padronizadas de rolamentos axiais de esferas, consulte a Tabela de dimensões de rolamentos axiais seção do nosso guia da Tabela de Dimensões de Rolamentos. Para consultar a linha completa de tamanhos e configurações disponíveis, acesse a categoria de rolamentos axiais de esferas.

Instalação e Manutenção

A maioria das falhas em rolamentos axiais decorre de erros de instalação, e não de deficiências de material ou de projeto.

Desalinhamento, ajuste incorreto e contaminação durante a montagem respondem por parcela significativa das falhas prematuras de rolamentos em aplicações industriais.

Checklist de Instalação

As etapas a seguir tratam da instalação de um rolamento axial de esferas unidirecional em um eixo — a configuração mais comum. As versões de rolos, cônicas e esféricas seguem a mesma sequência, porém com geometrias de arruelas diferentes; consulte os Tipos de Rolamentos Axiais acima para conhecer essas diferenças.

1

Identifique os componentes do rolamento

Um rolamento axial de esferas típico é composto por três partes: a arruela do eixo, que se apoia no eixo ou se ajusta sobre ele; a gaiola com esferas, que conduz os elementos rolantes; e a arruela da caixa, que se apoia no alojamento. Confirme qual componente é qual antes de iniciar.

2

Verifique os ajustes do eixo e do alojamento

Arruela do eixo: ajuste com leve interferência ou folga mínima. Arruela da caixa: assentamento livre. Ajustes invertidos — a arruela incorreta submetida ao ajuste com interferência — geram tensão nas pistas e lascamento prematuro, portanto verifique novamente o sentido e a orientação da montagem antes de prensar qualquer componente: a arruela do eixo fica voltada para o lado rotativo, e a arruela da caixa para o lado estacionário.

3

Limpe todas as superfícies de contato

Partículas maiores que 1/3 da espessura do filme EHD atuam como concentradores de tensão. Utilize panos sem fiapos e solventes aprovados. Evite o uso de ar comprimido em rolamentos abertos.

4

Aplique força somente pelo anel correto

Nunca pressione os elementos rolantes nem a arruela oposta. Utilize um anel de montagem ou uma placa de prensagem com dimensões adequadas. Martelos de impacto não são ferramentas aceitáveis para instalação.

5

Verifique o alinhamento após o assentamento

Tipos com arruela plana: tolerância de desalinhamento de 0°. Rolamento axial de rolos esféricos: até ~3°. Verifique com relógio comparador antes de fechar o conjunto.

6

Aplique corretamente a graxa inicial

Preencha de 30–50% do volume livre no rolamento e na cavidade do alojamento. O excesso de graxa provoca batimento, gera calor e acelera a oxidação — um erro de instalação muito comum.

7

Fixe o conjunto e teste antes da operação

Trave o conjunto em sua posição axial correta com ressalto do eixo, porca e arruela, anel de retenção, ressalto do alojamento ou tampa de extremidade — conforme previsto no projeto — sem aplicar uma pré-carga para a qual o rolamento não foi projetado. Antes de colocar a máquina em operação, gire o eixo manualmente para confirmar que a rotação ocorre com suavidade, que as arruelas estão bem assentadas e que o rolamento está submetido à direção de carga para a qual foi projetado.

Manutenção e Monitoramento de Condição

Os intervalos de relubrificação dependem da velocidade, da temperatura e do tamanho do rolamento.

Como referência geral, reduza pela metade o intervalo de relubrificação a cada aumento de 15°C na temperatura de operação acima de 70°C, ou a cada duplicação da velocidade do eixo acima de metade da velocidade limite do rolamento.

O monitoramento de vibração identifica a maioria dos problemas em desenvolvimento antes que evoluam para falhas.

Um rolamento axial em boas condições apresenta uma assinatura vibratória consistente em regime de velocidade estável.

O aumento do ruído de banda larga acima de 1 kHz normalmente indica degradação do lubrificante.

Picos discretos de frequência na frequência de passagem dos elementos rolantes pelo anel externo ou interno (BPFO/BPFI) indicam danos na pista de rolagem — substituir o rolamento nessa etapa custa uma fração do que a parada não programada representa na maioria dos ambientes produtivos.

Modos de Falha Mais Comuns e Diagnóstico

A tabela abaixo reúne os sintomas de falha mais comuns e suas causas prováveis.

Para uma visão mais abrangente sobre os padrões de desgaste de rolamentos em todos os tipos de rolamentos, esse artigo traz uma análise mais detalhada.

Sintoma

Causa Provável

Ação

Temperatura elevada (>+15°C acima da referência)

Excesso de graxa, viscosidade inadequada do lubrificante, sobrecarga

Verificar o nível de preenchimento; confirmar a relação κ; validar a carga em relação à classificação C

Padrão de desgaste unilateral na pista de rolagem

Desalinhamento do eixo ou furo do alojamento fora de esquadro

Realinhar o eixo; retificar ou substituir o alojamento; adotar um rolamento de rolos esféricos se o desalinhamento for inevitável

Pitting ou descascamento na pista de rolagem (lascamento por fadiga)

Fadiga por sobrecarga ou fim de vida útil

Substituir o rolamento; recalcular o L10 com a carga correta; considerar uma classificação C superior

Pitting por corrosão nos elementos rolantes

Entrada de água ou agentes químicos pela vedação

Melhore a vedação; substitua os elementos por aço inoxidável ou cerâmica; utilize graxa com inibidor de corrosão

Ruído em frequência discreta em BPFO/BPFI

Dano inicial na pista de rolamento

Planeje a substituição controlada na próxima janela de manutenção; não opere até a falha catastrófica

Perguntas frequentes

Qual é a função de um rolamento axial?

Um rolamento axial suporta a carga axial aplicada ao longo do eixo — proveniente do impulsor de uma bomba, de um conjunto de engrenagens ou do próprio peso do eixo —, ao mesmo tempo que permite a rotação com atrito mínimo. O contato de rolamento entre as arruelas e as esferas ou rolos substitui o contato deslizante, e o rolamento mantém o eixo na posição axial prevista, evitando seu deslocamento sob o esforço axial. Em resumo, a função de um rolamento axial é suportar carga axial e controlar o movimento longitudinal do eixo, permitindo a rotação — uma tarefa para a qual um rolamento radial, projetado para forças perpendiculares ao eixo, não foi concebido.

Para que serve um rolamento axial?

Os rolamentos axiais são aplicados sempre que um eixo rotativo precisa ser mantido em posição ao longo do próprio eixo — entre os casos mais comuns estão eixos de bombas centrífugas, conjuntos de engrenagens de transmissões e redutores, rotores de motores a jato e turbinas, eixos de hélice, coroas de giro de guindastes e roscas de extrusoras. Consulte acima as Aplicações de Rolamentos Axiais por Setor para ver faixas de carga e recomendações de tipos de rolamento por segmento industrial.

Um rolamento axial pode suportar cargas radiais?

Os rolamentos axiais padronizados de esferas e de rolos com arruelas planas não suportam carga radial — mesmo pequenas forças radiais provocam escorregamento e desgaste acelerado da gaiola. Os projetos de contato angular e de rolos cônicos são as exceções: eles podem suportar cargas combinadas significativas porque sua geometria de contato redireciona a força simultaneamente pelos planos axial e radial.

Qual é a diferença entre um rolamento axial e um rolamento radial?

A direção da carga para a qual cada um foi projetado. Rolamentos radiais suportam forças perpendiculares ao eixo — o peso de uma engrenagem, por exemplo. Os rolamentos axiais suportam forças ao longo do eixo — o empuxo de uma hélice ou a força de separação em um conjunto de engrenagens helicoidais. A maioria dos eixos rotativos exige ambos os tipos: um rolamento radial para suportar o peso do eixo e um rolamento axial para controlar a posição axial.

Como instalar um rolamento axial em um eixo?

Deslize primeiro a arruela do eixo sobre o eixo, assente sobre ela o conjunto de esferas e gaiola e, em seguida, monte a arruela do alojamento contra o lado fixo. Fixe o conjunto com o elemento de retenção apropriado — ressalto do eixo, porca e arruela, ou anel de retenção — e gire o eixo manualmente para confirmar que a rotação ocorre com suavidade antes de colocar a máquina em operação. Consulte acima a Lista de Verificação de Instalação para ver a sequência completa, incluindo ajustes, limpeza e preenchimento com graxa.

Como saber quando um rolamento axial precisa ser substituído?

Três indicadores confiáveis: (1) análise de vibração mostrando picos nas frequências características do rolamento em BPFO ou BPFI, (2) temperatura de operação acima da linha de base em mais de 15°C, sem alteração de carga ou velocidade, e (3) desgaste visível — folga, aspereza na rotação manual ou descoloração nas pistas de rolamento. Aguardar o ruído audível de falha significa que o rolamento já está se destruindo e, possivelmente, danificando os componentes ao redor.

Qual tipo de rolamento axial tem a maior capacidade de carga?

Para cargas axiais puras, os rolamentos axiais de rolos esféricos alcançam os maiores valores — alguns tamanhos de catálogo superam 3.000 kN de capacidade estática. Para cargas combinadas axiais e radiais em velocidades moderadas, os rolamentos de rolos cônicos oferecem o melhor equilíbrio. Os rolamentos axiais de esferas têm a menor capacidade de carga, porém a maior capacidade de velocidade, o que os torna a escolha adequada quando a carga é moderada e a RPM é alta.

Os rolamentos axiais podem ser relubrificados em operação?

Sim, desde que o mancal tenha um pino de lubrificação e um ponto de purga. Injete a graxa nova lentamente — com a máquina em funcionamento, se isso puder ser feito com segurança — e assegure que a graxa antiga tenha uma via de saída. Introduzir mais graxa sem dar escape à graxa usada apenas aumenta o aquecimento por arraste e acelera a degradação.

Conclusão

Os rolamentos axiais têm uma função principal — suportar carga axial —, mas o fazem em uma faixa extremamente ampla de aplicações, desde um minúsculo rolamento de esferas de 3 mm em um instrumento de precisão até uma unidade de rolos esféricos capaz de suportar mais de 3.000 kN em uma usina siderúrgica. A seleção do tipo correto, o dimensionamento para a meta de L10, a montagem sem introdução de desalinhamento ou contaminação e o monitoramento em serviço abrangem a maior parte dos fatores que determinam se um rolamento axial atingirá sua vida projetada ou falhará prematuramente.

Para obter suporte na seleção conforme a aplicação ou revisar as capacidades de carga de uma série específica, contate a equipe técnica da LILY Bearing diretamente.