Introducción a MAHLE GmbH

MAHLE GmbH, con sede en Stuttgart, Alemania, es un fabricante de componentes para la automoción reconocido a escala mundial. Fundada en 1920, ha llegado a convertirse en uno de los mayores proveedores automotrices del mundo. La compañía se estructura en cinco segmentos de negocio: sistemas y componentes de motor, filtración y periféricos del motor, gestión térmica, electrónica y mecatrónica, y servicios para el mercado de posventa.

Con un fuerte enfoque en la innovación, MAHLE cuenta con 12 centros de investigación y desarrollo y avanza hacia una estrategia orientada al futuro, centrada en la electrificación, la gestión térmica y los componentes para motores de combustión interna (ICE) eficientes y limpios.

La importante presencia de MAHLE se refleja en su implantación global, que incluye 152 centros de producción y una plantilla de aproximadamente 71,947 empleados.

En el ejercicio fiscal 2022, la compañía registró unos ingresos de alrededor de €12.4 billion, lo que pone de relieve su solidez financiera y su impacto en el mercado. Su compromiso con las tecnologías orientadas al futuro, unido a su amplia presencia internacional, la sitúa como un actor clave en la configuración del futuro de la industria automotriz.

Cierre de la planta de rodamientos Caldwell de Mahle

En las últimas semanas, Mahle Engine Components USA (una división de Mahle GmbH, Alemania) cerró formalmente su planta de fabricación en Caldwell, Ohio, dedicada a los rodamientos RC de pared delgada para motores y a la producción de tiras Clevite.

Aunque el cierre de Caldwell se anunció en enero de 2008, en aquel momento Mahle indicó que la planta seguiría operativa hasta finales de 2009. Sin embargo, la realidad económica de un mercado automotriz en caída obligó a Mahle a clausurar Caldwell antes de lo previsto.

Impacto en los empleados y en la comunidad local

Inicialmente parte de Cleveland Graphite Bronze, luego de Gould y más tarde de Imperial Clevite, Caldwell fue una de las tres plantas de motores Rodamientos cerámicos que Mahle adquirió a Dana Corp. en marzo de 2007. En aquel momento, Caldwell empleaba a 332 personas.

Solo 150 trabajadores permanecían cuando Caldwell cerró definitivamente la semana pasada. 100 perdieron entonces su empleo, y los 50 restantes continuarán como un equipo mínimo de limpieza y cierre operativo hasta finales de julio.

Transición de la producción y planes futuros

La producción de tiras se trasladará a la planta de Mahle en McConnelsville, Ohio. La producción restante de pared gruesa Rodamientos para skateboards se trasladará a la planta de Mahle en Atlantic, Iowa.

No por una coincidencia precisamente fortuita, Daido cerró la planta hermana de Caldwell en Bellefontaine al mismo tiempo la semana pasada, dejando también a 50 empleados para las labores finales de cierre.

Conclusión: implicaciones más amplias para la industria

El cierre de la planta de Caldwell de Mahle refleja tendencias más amplias de la industria automotriz y pone de manifiesto la evolución de la dinámica del mercado, así como la necesidad de adaptabilidad en las estrategias de fabricación.