Graxa rolamentos de skate é essencial para manter o desempenho suave e prolongar a vida útil dos rolamentos.
Todo skate utiliza oito rolamentos — dois por roda —, todos no mesmo tamanho universal em todo o mundo: o padrão 608 (furo de 8 mm x diâmetro externo de 22 mm x largura de 7 mm).
No interior de cada rolamento, sete ou oito esferas de aço rolam entre o anel interno e o anel externo, separadas por uma gaiola. Uma blindagem metálica ou um retentor de borracha impede a entrada de contaminantes.
Com o tempo, a graxa de fábrica se degrada, a sujeira penetra e os rolamentos passam a apresentar aspereza, lentidão e ruído.
A relubrificação regular é a tarefa de manutenção mais eficaz que um skatista pode realizar.

Entendendo os rolamentos de skate
Componentes de um rolamento de skate
Anel externo: é a parte que se encaixa firmemente na roda, mantendo os componentes do rolamento alinhados e estáveis.
Anel interno: é o anel que se encaixa no eixo do skate e permite a rotação do rolamento.
Gaiola (retentor): é a pequena peça interna do rolamento que mantém as esferas na posição correta e uniformemente espaçadas.
Esferas: são os elementos arredondados que rolam entre os anéis interno e externo, permitindo a rotação suave do rolamento.
Blindagens: coberturas de proteção que impedem a entrada de sujeira e água e mantêm o lubrificante no interior.

Você sabe quais são as dimensões padrão dos rolamentos de skate.
Por que a graxa é crucial para os rolamentos
A graxa aplicada de fábrica nos rolamentos é desenvolvida para uso industrial em ambiente controlado — não para as ruas, pistas de skate e superfícies abrasivas enfrentadas diariamente pelos skatistas. Em poucas semanas de uso regular, essa graxa de fábrica já fica contaminada por sujeira, partículas abrasivas e umidade.
O resultado é maior resistência ao rolamento, redução da velocidade, pior qualidade de rodagem e falha prematura do rolamento.
Uma graxa nova, aplicada corretamente, forma uma película protetora fina entre as esferas de aço e a pista de rolagem, reduz o atrito a níveis quase nulos, prolonga a vida útil do rolamento por meses e recupera a sensação de deslizamento sem esforço que todo skatista deseja.
TESTE DE VELOCIDADE: gire um rolamento seco e sujo — ele para em 2-3 segundos. Gire o mesmo rolamento recém-lubrificado — ele gira livremente por 8-15 segundos. Essa diferença se traduz em maior distância por impulso, maior velocidade máxima e menor fadiga em cada sessão.
Ferramentas e materiais necessários para a lubrificação de rolamentos
Ferramentas essenciais
Item | Finalidade | Alternativa | Custo | Status |
Ferramenta para skate / jogo de soquetes | Remover e reinstalar as porcas do eixo | Chave ajustável | US$ 5–15 | Obrigatório |
Lubrificante para rolamentos / Speed Cream | Lubrificante principal após a limpeza | Óleo leve para máquinas | US$ 8–15 | Obrigatório |
Acetona ou álcool isopropílico | Dissolva e remova a graxa e a sujeira antigas | Removedor de esmalte | $3–8 | Obrigatório |
Frasco pequeno de vidro | Deixe os rolamentos de molho em solvente | Qualquer recipiente com fechamento | $0 | Obrigatório |
Alfinete de segurança / ferramenta de ponta fina | Remova a blindagem metálica do rolamento | Ponta fina de chave de fenda | $0 | Obrigatório |
Papel-toalha / pano sem fiapos | Seque os rolamentos após a lavagem com solvente | Pano limpo | $0–2 | Obrigatório |
Lata de ar comprimido | Acelere a secagem entre as pistas | Seque ao ar por 15 minutos | $5–8 | Recomendado |
AVISO: NÃO use WD-40 como lubrificante. O WD-40 é um deslocador de água e solvente, não um lubrificante para rolamentos. Ele pode fazer os rolamentos girarem mais rápido temporariamente, mas depois evapora e os deixa completamente secos — muitas vezes mais sujos do que antes. Além disso, degrada retentores de borracha.
Como escolher a graxa adequada
Lubrificante | Viscosidade | Impacto na velocidade | Durabilidade | Mais indicado para | Classificação |
Speed Cream (Bones) | Muito baixa viscosidade | Velocidade máxima | Moderada | Uso urbano, pista e velocidade | ★★★★★ Principal escolha |
Lubrificante cerâmico | Baixa viscosidade | Excelente | Muito alta | Foco em longevidade | ★★★★★ Premium |
Óleo para máquinas de costura | Baixa viscosidade | Bom | Moderada | Praticantes com foco em baixo custo | ★★★☆☆ Adequado |
Óleo 3 em 1 | Médio | Moderada | Bom | Usuários ocasionais | ★★★☆☆ Adequado |
Graxa de lítio | Pesado | Reduzido | Alto | Condições úmidas | ★★★☆☆ Especialista |
WD-40 | Evapora | Somente temporário | Nenhum | NÃO USAR | ✗ Evitar |
Guia passo a passo para lubrificar rolamentos de skateboard
Etapa 1 - Desmonte os rolamentos
Para remover as rodas e os rolamentos do skate, utilize uma chave para skate ou uma chave inglesa para desrosquear cada porca do eixo no sentido anti-horário e, em seguida, reserve as porcas.
Retire as rodas com cuidado, mantendo todas as arruelas em segurança.
Para extrair os rolamentos, apoie a borda da roda no eixo e incline-a para fazer alavanca e remover cada rolamento.
Etapa 2 - Remova as blindagens dos rolamentos
Para remover cuidadosamente as blindagens dos rolamentos sem causar danos, utilize uma lâmina fina de estilete ou um pino.
Insira-o com cuidado sob a borda da blindagem e faça alavanca lentamente até removê-la.
Trabalhe lentamente ao redor de todo o perímetro da blindagem, levantando-a levemente à medida que avança.
Evite fazer alavanca com força excessiva; em vez disso, solte a blindagem aplicando pressão gradualmente em toda a borda.
Essa técnica reduz ao mínimo o risco de flexão ou empenamento, garantindo que a blindagem permaneça íntegra para a reinstalação.
Etapa 3 - Limpe os rolamentos
Para limpar os rolamentos, coloque-os em um recipiente.
Encha o recipiente com álcool isopropílico ou acetona até que os rolamentos fiquem totalmente submersos.
Deixe os rolamentos de molho na solução por alguns minutos para soltar sujeira e detritos.
Em seguida, agite suavemente o recipiente em movimentos circulares para ajudar a desprender a sujeira e a graxa acumulada.
Se necessário, utilize uma escova macia para remover resíduos mais persistentes. Retire-os e deixe-os secar completamente ao ar antes de aplicar lubrificante e reinstalar.
Etapa 4 - Seque os rolamentos
Para secar os rolamentos, retire-os do solvente e seque-os com um pano limpo.
Utilize ar comprimido para remover qualquer umidade remanescente, com cuidado para não fazer os rolamentos girarem em alta velocidade.
Por fim, deixe-os secar completamente ao ar antes de aplicar o lubrificante.
Etapa 5 - Aplique graxa nos rolamentos
Para aplicar graxa em cada rolamento, utilize uma pequena quantidade — cerca do tamanho de uma ervilha, ou menos, para cada um..
Aplique-a com parcimônia para evitar acúmulo excessivo, que pode atrair sujeira e reduzir a rotação do rolamento.
Distribua a graxa de maneira uniforme entre as esferas no interior do rolamento, utilizando uma ferramenta pequena e limpa, como um palito ou um pino.
Gire o rolamento suavemente para que a graxa alcance todas as áreas, garantindo movimento uniforme sem aplicação excessiva.
Dessa forma, o rolamento permanece bem lubrificado, sem formação de resíduos pegajosos.
Etapa 6 - Reinstale os rolamentos
Para recolocar as blindagens, alinhe cuidadosamente cada uma sobre o lado aberto do rolamento e pressione-a suavemente de volta ao lugar até que encaixe com firmeza.
Após a instalação das blindagens, posicione o rolamento sobre o assento do rolamento da roda e pressione-o para dentro.
Para obter um encaixe justo, pressione o rolamento na roda com firmeza, usando a mão.
Como alternativa, coloque o rolamento no eixo do truck e, em seguida, encaixe a roda sobre ele, pressionando para baixo até que o rolamento assente totalmente.
Repita o procedimento no outro lado da roda e, depois, recoloque as rodas no skate com segurança.
Etapa 7 - Teste os rolamentos
Depois de aplicar a graxa nos rolamentos e remontar as rodas, gire cada roda manualmente para distribuir a graxa de forma uniforme.
Continue girando até que as rodas se movam suavemente, sem resistência nem oscilação.
Isso garante que os rolamentos estejam corretamente lubrificados e operando de forma adequada.

Erros comuns a evitar ao lubrificar rolamentos com graxa
Excesso de graxa nos rolamentos
Graxa em excesso pode gerar atrito adicional no interior do rolamento, elevando a resistência ao movimento das peças.
Esse acúmulo excessivo pode reduzir a rotação dos rolamentos, tornando-os menos eficientes. Além disso, atrai sujeira e detritos, o que pode desacelerá-los ainda mais e acelerar o desgaste.
A aplicação da quantidade correta de graxa garante movimento suave dos rolamentos. Também evita acúmulo, mantendo-os em operação eficiente.
Uso do tipo incorreto de graxa
WD-40 e óleo de motor não são ideais para rolamentos de skate, pois não proporcionam a lubrificação adequada.
Além disso, tendem a atrair sujeira, o que pode danificar os rolamentos e comprometer seu desempenho.
O WD-40 funciona mais como limpador do que como lubrificante, e o óleo de motor é viscoso demais, o que pode gerar atrito e desgaste.
O uso de um lubrificante adequado, desenvolvido especificamente para rolamentos de skate, ajuda a garantir movimento suave e desempenho duradouro.
Pular a etapa de limpeza
A limpeza dos rolamentos antes da aplicação da graxa é essencial para remover sujeira, poeira e lubrificante antigo.
Se permanecerem no interior, esses contaminantes podem se misturar à nova graxa, aumentando o atrito e reduzindo o desempenho do rolamento.
Os contaminantes também podem acelerar o desgaste dos rolamentos e comprometer seu movimento suave.
Ao limpar cuidadosamente primeiro os rolamentos de skateremovem-se todos os resíduos que poderiam interferir em seu desempenho.
Isso garante que a graxa atue de forma eficaz, permitindo que os rolamentos operem com suavidade e no máximo desempenho.
Com que frequência se deve engraxar os rolamentos de skate?
Fatores que influenciam a frequência de engraxamento
Condições de uso: se você andar de skate em ambientes úmidos, empoeirados ou com lama, será necessário limpar e engraxar os rolamentos com mais frequência. Isso ajuda a evitar ferrugem e acúmulo de sujeira, garantindo que os rolamentos permaneçam em boas condições e operem suavemente.
Frequência de uso: quanto mais você andar de skate, mais cedo será necessário engraxar os rolamentos para garantir que continuem operando com suavidade.
Tipo de rolamento: rolamentos de maior qualidade exigem engraxamento menos frequente, enquanto os de qualidade inferior podem demandar mais cuidados.

Condição de uso | Intervalo de manutenção | Sinais de alerta | Prioridade |
Pista de skate indoor (seca) | A cada 3 meses | Leve redução de velocidade | Baixa |
Pista de skate ao ar livre (seca) | A cada 6–8 semanas | Sensação áspera, rolagem mais lenta | Moderada |
Skate de rua (uso misto) | A cada 4–6 semanas | Ruído, giro irregular | Alto |
Condições úmidas / chuva | Após cada sessão em ambiente úmido | Pontos de ferrugem, atrito metálico | Urgente |
Sujeira / superfícies ásperas | Semanalmente | Giro áspero, acúmulo de calor | Urgente |
Após submersão em água | Imediatamente | Qualquer contato com água | Emergência |
Benefícios da lubrificação regular de rolamentos de skate
Melhor desempenho e velocidade
Rolamentos devidamente lubrificados reduzem o atrito. Isso permite que os elementos rolantes deslizem suavemente dentro do rolamento, em vez de friccionar contra as pistas.
Com isso, a resistência diminui, as rodas giram mais rápido e com menor esforço, resultando em uma condução mais suave e ágil.
Quando os rolamentos são corretamente lubrificados, operam com maior eficiência e apresentam vida útil mais longa.
Quantidade insuficiente ou excessiva de graxa pode aumentar o atrito, reduzir o desempenho e provocar desgaste.
A lubrificação adequada assegura desempenho e velocidade ideais.
Aumento da vida útil dos rolamentos
A manutenção regular e a relubrificação dos rolamentos de skate não apenas melhoram seu desempenho, como também ampliam significativamente sua vida útil.
Essa abordagem proativa pode gerar economia ao reduzir a necessidade de substituições, tornando-se uma prática economicamente vantajosa para quem deseja que o equipamento dure mais.
Proteção contra ferrugem e corrosão
A manutenção e a lubrificação regulares ajudam os rolamentos de skate a durar mais, gerando economia ao longo do tempo.
Ao manter os rolamentos lubrificados, reduz-se o atrito e evita-se o acúmulo de ferrugem ou sujeira, fatores que podem acelerar seu desgaste.
Cuidados regulares, como limpeza e relubrificação a cada poucas sessões ou em condições severas, asseguram desempenho suave.
Isso também ajuda a evitar substituições frequentes. Essa abordagem proativa mantém os rolamentos em boas condições, prolongando sua vida útil.
Em última análise, isso evita o custo e o transtorno de substituições frequentes.
Boas práticas e erros a evitar em rolamentos
Siga estas orientações de forma consistente e seus rolamentos entregarão desempenho rápido, confiável e duradouro:
Boas práticas
Utilize lubrificante específico para rolamentos ou óleo leve para máquinas (por exemplo, Bones Speed Cream)
Limpe cuidadosamente os rolamentos antes de aplicar qualquer lubrificante novo
Aplique o lubrificante com moderação — o correto é usar apenas 1 a 2 gotas por rolamento
Seque completamente os rolamentos após a limpeza com solvente antes de relubrificá-los
Utilize solvente novo a cada ciclo de limpeza para evitar recontaminação
Gire os rolamentos após a lubrificação para distribuir a graxa de maneira uniforme sobre todas as esferas
Faça a manutenção após qualquer exposição à água, mesmo em caso de chuva leve ou orvalho da manhã
Erros comuns
Nunca utilize WD-40 — trata-se de um limpador que evapora, deixando os rolamentos completamente secos
Nunca aplique graxa em excesso — o lubrificante em excesso gera arrasto e reduz o desempenho
Nunca pule a etapa de limpeza antes de aplicar lubrificante novo
Nunca use água para limpar rolamentos de aço cromado — isso provoca oxidação imediatamente
Nunca misture tipos diferentes de lubrificante no mesmo rolamento
Nunca reinstale os retentores antes de o solvente evaporar completamente
Nunca ignore ruídos de atrito ou estalos — faça a manutenção dos rolamentos imediatamente

Perguntas frequentes (FAQ)
Que tipo de graxa devo usar em rolamentos de skate?
Para rolamentos de skate, o mais indicado é usar uma graxa de lítio de baixa consistência ou uma graxa específica para rolamentos de skate.
Posso usar WD-40 para lubrificar meus rolamentos?
Não. Ele não é um lubrificante e pode degradar a graxa do rolamento, provocando desgaste e baixo desempenho. O WD-40 é um lubrificante de baixa viscosidade que atrai sujeira, o que pode danificar os rolamentos.
Com que frequência devo lubrificar os rolamentos do meu skate?
Para a maioria dos praticantes, uma boa regra prática é lubrificar a cada 2 a 4 semanas ou após 10 a 15 sessões.
É necessário limpar os rolamentos antes de lubrificá-los?
Sim, é necessário limpar os rolamentos antes de aplicar a graxa.
Conclusão
A limpeza e a lubrificação regulares dos rolamentos do seu skate reduzem o atrito e ajudam a protegê-los contra sujeira e corrosão. Isso também gera economia, ao evitar substituições frequentes.
Se tiver alguma dúvida, você pode entrar em contato com LILY Bearing.






