Las guías lineales están diseñadas para aplicaciones que exigen un movimiento preciso y una elevada capacidad de carga. Sin embargo, una instalación incorrecta puede introducir esfuerzos no deseados, reducir la vida útil y comprometer la precisión de desplazamiento inherente al sistema.

Si se comprenden y se respetan las directrices de montaje, el sistema de guiado lineal puede მუშაობar con la precisión prevista. Además, ello contribuye a evitar fallos prematuros.

¿Cómo alinear las guías lineales?

Procedimiento sencillo paso a paso (alineación de dos guías lineales paralelas):

  1. Fije primero la guía maestra: elija una de las guías como referencia (Master Rail). Apriete los tornillos solo de forma provisional; aún no los deje completamente apretados.

  2. Alinee la guía maestra: utilice un nivel de precisión, un autocollimator o una herramienta de alineación por láser/hilo para verificar su rectitud y, una vez correcta, apriete por completo los tornillos.

  3. Coloque la guía secundaria: sitúe la segunda guía (Slave Rail) en su posición, con los tornillos apretados solo provisionalmente y los patines montados, pero sin fijarlos definitivamente.

  4. Utilice los patines y la placa del carro como referencia de paralelismo: una los patines de ambas guías mediante una placa común de carro o mesa. Muévala hacia adelante y hacia atrás; si la guía secundaria está desalineada, la placa se trabará o el desplazamiento se percibirá áspero. Este método es más fiable que medir cada guía por separado.

  5. Mida el paralelismo: monte un comparador de carátula en el patín de la guía maestra, con la punta de contacto apoyada sobre el lateral de la guía secundaria. Desplace el carro a lo largo de toda su carrera y ajuste la posición de la guía secundaria hasta que la variación de la lectura quede dentro de la tolerancia (a menudo ≤0.02mm en aplicaciones de precisión, según la especificación).

  6. Apriete los tornillos de forma progresiva: comience por el centro y avance hacia ambos extremos, volviendo a verificar a medida que progresa, para evitar que la guía se desplace durante el apriete.

  7. Verificación final: vuelva a medir la rectitud y el paralelismo en toda la longitud para confirmar que se encuentran dentro de la especificación.

Configuraciones de montaje

Las guías lineales ofrecen la misma capacidad de carga en dirección radial, radial inversa y lateral. Su aplicación depende de los requisitos de la máquina y de la dirección de las cargas aplicadas. A continuación se ilustran las configuraciones más habituales de las guías lineales.

Uso de una sola guía y lado de referencia de montaje

O

Uso de dos guías (desplazamiento de los patines)

Uso de dos guías (desplazamiento de los patines)

Uso de dos guías (patines fijos)

Uso de dos guías (patines fijos)

Uso de dos guías externas

Uso de dos guías externas

Uso de dos guías internas

TIR

Instalación fija sobre toda la superficie

Instalación fija sobre toda la superficie

Bloque tipo HGW con orificios de montaje en distintas direcciones

HGW

Métodos de montaje

Los rieles y los bloques pueden desplazarse cuando la máquina está sometida a vibraciones o impactos. Para evitarlo y garantizar una elevada precisión operativa, se recomienda utilizar los cuatro métodos de fijación siguientes.

Montaje con placa de empuje

PP

Montaje con tornillos de empuje

PS

Montaje con cuña cónica

Montaje con cuña cónica

Montaje con rodillo de agujas

Montaje con cuña cónica

Preparación para la instalación de guías lineales

Antes de instalar las guías lineales por primera vez, conviene realizar una instalación de prueba para familiarizarse con el proceso.

Durante esta prueba, mida con precisión la exactitud de las superficies de montaje de la máquina y de las guías lineales. Esto permite comprender su relación con la precisión requerida de la mesa.

De este modo, es posible determinar la precisión exigida de la bancada de la máquina y el grado de exactitud adecuado de las guías lineales. Asimismo, se aclara el alcance y el método de las mediciones de precisión necesarias.

Siguiendo estos pasos, se evita la aparición de problemas cuando la máquina entre en producción a plena escala.

Cuando instale guías lineales por primera vez, asegúrese de seguir atentamente los procedimientos de este manual.

Verificación de la planitud y la rectitud de la superficie de montaje

Verifique que la superficie de montaje cumpla los requisitos de planitud y rectitud de la guía lineal. Por lo general, la planitud y la rectitud deben mantenerse dentro de 0.02 mm. No obstante, la tolerancia exacta puede variar según el modelo específico y el tipo de guía lineal utilizado.

Prepare las herramientas de instalación

  • Llave dinamométrica: se utiliza para apretar los pernos de montaje al par especificado. Esto garantiza una fijación segura y precisa, sin sobreapretarlos.

  • Micrómetro: para medir con alta precisión dimensiones críticas como la altura del riel, la separación entre orificios de perno o la alineación del carro.

  • Nivel de precisión: para comprobar la alineación horizontal y asegurar que la superficie de montaje y los rieles estén nivelados.

  • Juego de galgas: para medir pequeñas holguras y verificar la planitud o el juego entre el riel, el carro y la superficie de montaje.

Procedimiento de instalación del riel

Paso 1: Limpieza

Antes de instalar la guía LM, asegúrese de limpiar la superficie de montaje de la máquina y eliminar cualquier rebaba, abolladura o polvo.

Como la guía LM se suministra recubierta con aceite antioxidante, limpie la superficie de referencia con aceite de limpieza para retirarlo antes de su uso. Una vez eliminado el aceite antioxidante, la superficie de referencia puede oxidarse con facilidad. Para protegerla, aplique una fina película de aceite de husillo de baja viscosidad.

Limpieza

Paso 2: Alineación del riel LM con la superficie de referencia

Coloque la guía lineal sobre la base y fíjela temporalmente con el tornillo de avance u otros elementos de sujeción. Asegúrese de que quede correctamente alineada con la línea de referencia.

Antes del apriete final, verifique la alineación de los orificios para tornillos. Aplicar una fuerza de apriete excesiva puede desalinear los orificios. Esta desalineación puede provocar desvíos que comprometan la precisión y la calidad general.

Alineación del riel LM con la superficie de referencia

Paso 3: Apriete los tornillos prisioneros

Aprete los tornillos prisioneros del riel LM en secuencia. Aplique únicamente la fuerza necesaria para asegurar que el riel quede firmemente en contacto con la superficie lateral de montaje.

Apriete los tornillos prisioneros

Utilice una llave dinamométrica para apretar los pernos, trabajando desde el centro hacia ambos extremos.

apretar los pernos

Paso 4: Completar la instalación

Repita los mismos pasos para instalar el raíl auxiliar y, a continuación, monte los carros en el raíl de forma individual. En esta etapa, asegúrese de instalar todos los accesorios, como engrasadores, racores de lubricación y retenes. Si se deja para más adelante, el espacio reducido puede dificultar la instalación de estos componentes.

Complete la instalación

Procedimiento de instalación de los carros

Coloque la mesa con cuidado sobre los carros, tanto en el raíl principal como en el auxiliar.

Coloque la mesa con cuidado sobre los carros

Apriete el tornillo de empuje perpendicular para asentar correctamente la mesa y, a continuación, fije los tornillos de montaje en el orden especificado.

Apriete el tornillo de empuje perpendicular

Instalación de guías lineales: recomendaciones de seguridad y manipulación

Una vez instaladas las guías en la máquina, lubrique los carros con grasa o aceite a base de jabón de litio.

Las guías se suministran recubiertas con aceite anticorrosivo. Si los rieles se limpiaron antes de la instalación, asegúrese de lubricarlos correctamente después del montaje. Verifique que el lubricante sea compatible con el recubrimiento antioxidante de los rieles.

Dado que los carros incorporan diversos componentes plásticos, evite el contacto prolongado con disolventes orgánicos durante la limpieza. Así se previenen posibles daños.

Evite que entren cuerpos extraños en los carros, ya que esto puede dañar las guías.

No desmonte los carros, ya que un desmontaje inadecuado puede permitir la entrada de contaminantes y reducir la precisión o provocar daños.

Al manipular las guías, manténgalas siempre en posición horizontal para evitar que los carros se salgan de los rieles.

Evite dejar caer o golpear los carros, ya que los impactos pueden afectar el funcionamiento de las guías.

Tres puntos clave para la instalación de guías lineales

Paralelismo de los rieles

La configuración más habitual en guías lineales con rieles es de dos rieles y cuatro carros. Sin embargo, independientemente del número de carros utilizados, la instalación de dos rieles en paralelo puede generar cargas laterales no deseadas. Esto ocurre si no se alinean dentro de la tolerancia de paralelismo especificada por el fabricante.

Existen varios métodos para fijar los rieles y mantener la rectitud. El procedimiento más preciso utiliza un borde de referencia mecanizado con exactitud para cada riel. Las alternativas más económicas consisten en alinear un riel con una regla de precisión o un calibre. Luego, el segundo riel puede ajustarse libremente hasta quedar alineado mediante una placa de unión.

Tenga en cuenta que, si los rieles no se posicionan contra un borde de referencia o una guía de retención, la carga lateral admisible puede disminuir. Sin soporte lateral, la resistencia al corte de los tornillos de montaje pasa a ser el factor limitante de la fuerza lateral que el sistema puede soportar.

Desfase vertical entre rieles

Cuando dos rieles operan en paralelo, también deben cumplir el límite admisible de desfase vertical. Este valor depende de la distancia entre los rieles y del precargue de los carros. Cuanto mayor es la precarga, menor es el desfase vertical que puede tolerar el sistema. Superar este límite genera un momento de rodadura sobre los carros, lo que puede reducir de forma significativa la vida útil de los rodamientos.

Al determinar el desfase vertical, debe incluirse la tolerancia de altura del carro, H. Si al sumar la tolerancia de altura se obtiene un desfase superior al límite admisible, deben seleccionarse carros con menor precarga. Como alternativa, opte por carros de mayor precisión.

Desfase vertical entre carros

Cuando se instalan varios carros sobre el mismo riel, el desfase vertical entre ellos es un aspecto clave. Este desfase puede generar un momento de cabeceo en los carros. El desfase vertical admisible depende tanto de la longitud del carro —estándar, corto o largo— como de la separación entre los carros.

Al igual que en el desfase entre rieles, el cálculo debe incluir la variación de altura entre carros. Si el desfase vertical real supera el valor permisible, deben seleccionarse carros más cortos o carros de mayor precisión.

Naturalmente, una instalación correcta no depende solo de factores relacionados con los componentes. Las condiciones de la base, la geometría del borde de referencia e incluso la secuencia de apriete de los tornillos influyen en el desempeño.

En aplicaciones menos exigentes, los métodos de instalación más sencillos pueden ser suficientes. En sistemas de alta precisión, siga estrictamente las directrices del fabricante para el montaje y la instalación. Esto garantiza la máxima exactitud y evita el desgaste prematuro.

Resumen

La correcta instalación de las guías lineales es fundamental para lograr un movimiento preciso, fiable y duradero en cualquier máquina. Al seguir estas buenas prácticas, se garantiza una alineación óptima y un desplazamiento más suave. Esto también contribuye a obtener la mayor vida útil posible para su sistema de movimiento lineal. Explore la gama completa de guías lineales en lily bearing.