A 调心滚子轴承 （SRB）首先按系列识别——213、222、223、230、231、232、238、239、240、241、248 或 249——然后再按两位数字尺寸代码识别。
系列号决定截面和承载能力，尺寸代码则对应内径。更换选型时，只要这两项中任一项填写错误，轴承就无法匹配轴承座或轴。
本图表涵盖工业替换中最常见的两个系列：222 系列（单列宽度，适用于通用机械）和 223 系列（结构更宽，径向承载能力更高，常见于振动筛和齿轮箱）。内径范围为 30 mm 至 200 mm，覆盖泵、齿轮箱、输送机皮带轮和风机所用的调心滚子轴承规格。
如需查看其他轴承系列的内径、外径和宽度数据，请参阅我们的 轴承尺寸表 ，其中涵盖球轴承、滚子轴承和推力轴承。
这些调心滚子轴承尺寸遵循 ISO 15312，因此下列数值在相同系列和尺寸代码下适用于各制造商；额定载荷以圆柱孔、无挡边内圈设计作为基准。
如何解读 调心滚子轴承 型号标识
例如，型号标识 22315 EK 可分解为：
223 — 系列（设计/宽度类别）
15 — 尺寸代码；将其乘以 5 即可得到内径，单位为 mm（15 × 5 = 75 mm）
E — 高承载能力的“E型设计”，采用无挡边内圈和加强型滚子组件
K — 锥孔（1:12 锥度）；无字母表示圆柱孔
诸如 C3 或 C4 表示径向游隙等级高于普通级；按内径和系列划分的调心滚子轴承完整游隙表见于 安装与游隙指南，本文不再展开。
222 系列——标准宽度
型号代号 | 内径（mm） | 外径（mm） | 宽度（mm） | 额定动载荷 Cr（kN） | 额定静载荷 C0r（kN） | 极限转速（rpm） | 质量（kg） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
22206 | 30 | 62 | 20 | 66.1 | 58.5 | 14,000 | 0.29 |
22208 | 40 | 80 | 23 | 98.5 | 91.5 | 11,000 | 0.53 |
22210 | 50 | 90 | 23 | 107 | 108 | 9,500 | 0.63 |
22212 | 60 | 110 | 28 | 159 | 163 | 7,500 | 1.15 |
22214 | 70 | 125 | 31 | 213 | 228 | 6,700 | 1.55 |
22216 | 80 | 140 | 33 | 243 | 270 | 6,000 | 2.1 |
22218 | 90 | 160 | 40 | 331 | 375 | 5,300 | 3.4 |
22220 | 100 | 180 | 46 | 433 | 490 | 4,500 | 4.9 |
22224 | 120 | 215 | 58 | 652 | 765 | 3,800 | 8.7 |
22228 | 140 | 250 | 68 | 743 | 900 | 3,200 | 14.0 |
22232 | 160 | 290 | 80 | 1,043 | 1,290 | 2,800 | 22.5 |
22236 | 180 | 320 | 86 | 1,237 | 1,560 | 2,600 | 29.5 |
22240 | 200 | 360 | 98 | 1,526 | 1,930 | 2,200 | 43.5 |
223系列——更宽截面，更高径向承载能力
223系列与222系列属于独立的加宽设计系列，并非仅仅是尺寸放大的版本。
在相同内径条件下，223系列的宽度通常比222系列大约高出45–60%，这往往可使动额定载荷提高70%，甚至超过一倍。对于轴承座已具备足够轴向空间、且工况以径向载荷为主的应用，它是优先选型方案，例如振动筛、破碎机和低速齿轮箱。
若工况同时承受径向载荷与轴向载荷，且安装空间更为紧凑，则圆锥滚子轴承通常更为适用——请参阅我们的 圆锥滚子轴承尺寸表 用于该系列的尺寸参数。
型号代号 | 内径（mm） | 外径（mm） | 宽度（mm） | 额定动载荷 Cr（kN） | 额定静载荷 C0r（kN） | 极限转速（rpm） | 质量（kg） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
22308 | 40 | 90 | 33 | 155 | 137 | 8,000 | 1.05 |
22310 | 50 | 110 | 40 | 228 | 216 | 6,300 | 1.9 |
22312 | 60 | 130 | 46 | 325 | 335 | 5,300 | 3.1 |
22314 | 70 | 150 | 51 | 413 | 430 | 4,500 | 4.55 |
22316 | 80 | 170 | 58 | 516 | 530 | 4,000 | 6.6 |
22318 | 90 | 190 | 64 | 637 | 695 | 3,600 | 9.05 |
22320 | 100 | 215 | 73 | 847 | 950 | 3,000 | 13.5 |
22324 | 120 | 260 | 86 | 1,019 | 1,120 | 2,600 | 23.0 |
22328 | 140 | 300 | 102 | 1,357 | 1,560 | 2,200 | 36.5 |
22332 | 160 | 340 | 114 | 1,680 | 1,960 | 1,900 | 52.0 |
22336 | 180 | 380 | 126 | 2,077 | 2,450 | 1,700 | 71.5 |
比许多人想象中更关键的两个参数
动额定载荷（Cr） 是指轴承在90%存活概率下，理论上可承受100万转的载荷——这是一个 疲劳寿命参数，而不是失效极限点。
静额定载荷（C0r） 是指在接触点产生允许的永久变形时所对应的载荷；对于多数时间处于静载状态的轴承，这一参数尤为重要，例如在自身重量作用下整夜静置的轧辊。
常见的选型错误是仅按内径确定轴承，并认为同一内径尺寸的任何轴承都可以满足要求。
在100 mm内径条件下，222系列 22220 的动额定载荷为433 kN；而同样内径的223系列22320可达847 kN，几乎高出一倍。如果应用中的实际径向载荷不明确，往往 სწორედ会在这一差距上选错过小的轴承。
参考转速与极限转速：真正限制应用的参数
调心滚子轴承样本中的转速参数通常有两类，若混淆使用，可能在不知不觉中使轴承超速运行。
参考转速 是一个热学额定值——在标准试验条件下，轴承发热与散热达到平衡时的转速（ISO 15312）。 极限转速 是机械额定值，由保持架强度、润滑剂保持能力和滚子动力学共同限定，通常高于参考转速。
以 22220（100 mm 内径）为例，参考转速为 3,400 rpm，极限转速为 4,500 rpm，二者相差 32%。极限转速通常是多数供应商数据表上标注的数值，因此很容易被视为“唯一”的转速额定值。
但如果设备长期接近极限转速运行，尤其是在脂润滑或环境温度较高的条件下，其热裕量会比该数值所显示的更低。
当转速、载荷和温度同时逼近轴承额定值上限时，以参考转速而非极限转速作为选型依据，更为保守，也通常更为正确。
常见问题
外径更大就一定意味着更高的额定载荷吗？
不一定。宽度与外径同样重要。223 系列轴承的外径可能小于 222 系列的下一个规格，但其动载荷能力仍然更高，因为增加的宽度带来的是滚子长度的提升，而不是滚子直径的增大。
在相同内径条件下，222 系列轴承能否直接替换为 223 系列轴承？
只有在轴承座具备足够轴向空间时才可以替换——在大多数内径规格下，223 系列的宽度通常比 222 系列大约宽 45–60%，外径一般也大 15–20%。在确认替换前，应同时核对轴承座内孔尺寸和挡肩宽度。
锥孔（K）尺寸与圆柱孔尺寸有何不同？
内径和外径完全相同，变化的只有孔型。由于锥孔会从内圈去除少量材料，质量会略有下降（几个百分点），但对选型而言几乎可以忽略不计。
所示边界尺寸符合 ISO 15312。所示额定载荷和转速适用于 E 设计/优化内部几何结构版本，并已与当前列出的零件号交叉核对；同一型号的旧款或重载型设计版本（保持架或滚子几何不同）在相同内径和外径条件下，额定值可能存在明显差异。
在完成设计定型前，请务必核实对应零件号的准确参数。
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