WEH21CA2R230ZAC
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Visión general |
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| Número de pieza | WEH21CA2R230ZAC |
Marca: LILY  |
Comparación de modelos: HIWIN |
Characteristics |
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| Sistema de medición | Métrica |
| Serie | Wide Type Ball Linear Guideway |
| Tipo de montaje | Montaje bajo |
| Modelo de bloque | WEH21CAZAC |
| Tipo de bloque | Square Type |
| Tipo de carga | Carga pesada |
| Tipo de montaje en carril | Bloqueo (R) |
| Tamaño del orificio de montaje (M) | M5*6 |
| Número de bloques | 2 |
| Engrasador estándar | M6*0.75P |
| Modelo ferroviario | WER21R230C |
| Agujero del perno de fijación del raíl (mm) | M4*12 |
| Número de orificios del raíl | 5 |
Dimensions |
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| Talla | 21 mm |
| Altura de montaje (H) | 21 mm |
| Distancia de la base del bloque a la base del raíl (H1) | 3 mm |
| Distancia de ambos lados del raíl a ambos lados del bloque (N) | 8.5 mm |
| Anchura del bloque (W) | 54 mm |
| Bloque Orificio de montaje Ancho (B) | 31 mm |
| Distancia del centro del orificio de montaje al borde del bloque (B1) | 11.5 mm |
| Longitud de la boquilla de engrase (G) | 12 mm |
| Bloque Orificio de montaje Longitud (C) | 19 mm |
| Longitud del bloque (L) | 59 mm |
| Longitud del raíl | 230 mm |
| Ancho de carril (WR) | 37 mm |
| Altura del carril (HR) | 11 mm |
| Diámetro exterior (D) | 7.5 mm |
| Profundidad del agujero (h) | 5.3 mm |
| Diámetro interior (d) | 4.5 mm |
| Paso (P) | 50 mm |
| Distancia final (E) | 15/15 mm |
Performance |
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| Clase de precisión | Normal C |
| Código de precarga | ★Z0-Very Light Preload 0~0.02 Dynamic Rated Load ★ZA--Light Preload0.03~0.05 of dynamic rated load ★ZB-Medium Preload0.06~0.08 of dynamic rated load |
| Carga nominal dinámica básica (C) | 7.21 kN |
| Carga estática nominal básica (C0) | 13.7 kN |
| Momento estático nominal (MR) | 0.23 kN-m |
| Momento estático nominal (MP) | 0.1 kN-m |
| Momento estático nominal (MY) | 0.1 kN-m |
Properties |
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| Peso del bloque | 0.2 kg |
| Peso del raíl | 3 kg/m |
La guía lineal de bolas tipo ancho presenta un patín tipo cuadrado, caracterizado por su perfil simétrico, similar a un cubo, que ofrece una rigidez excepcional y la capacidad de soportar cargas elevadas desde múltiples direcciones — incluyendo fuerzas radiales, inversas y laterales. Combinado con su diseño de carril ancho que proporciona una mayor anchura de carril para una capacidad de carga mejorada y una resistencia superior a las cargas de momento en comparación con los perfiles de carril estándar, el patín tipo cuadrado lo convierte en la elección ideal para aplicaciones industriales de servicio pesado, como centros de mecanizado CNC de gran escala y sistemas de pórtico, donde se requieren simultáneamente el máximo rendimiento estructural, alta resistencia a las cargas de momento y movimiento lineal de precisión.
¿Cuál es la característica definitoria del patín tipo cuadrado en una guía lineal de bolas tipo ancho?
El patín tipo cuadrado en una guía lineal de bolas tipo ancho se define por su perfil simétrico, similar a un cubo, que mantiene dimensiones de altura y anchura iguales, creando una estructura altamente equilibrada y rígida. En el contexto de la guía tipo ancho, este perfil cuadrado funciona en conjunto con la mayor anchura del carril para ofrecer una rigidez excepcional y resistencia a cargas multidireccionales que supera significativamente lo que una guía de anchura estándar de tipo de patín equivalente podría lograr, haciéndola excepcionalmente capaz de manejar las más altas demandas de carga y momento en aplicaciones industriales de precisión y servicio pesado.
¿Cómo mejora sinérgicamente el diseño de carril ancho el rendimiento del patín tipo brida?
El diseño de carril ancho mejora sinérgicamente el rendimiento del patín tipo brida a través de dos mecanismos complementarios que trabajan juntos para ofrecer la máxima estabilidad estructural. Primero, la mayor anchura del carril proporciona un espaciado más amplio entre los grupos de circuitos de bolas izquierdo y derecho dentro del patín, aumentando significativamente el brazo de momento disponible para resistir los momentos de cabeceo, guiñada y balanceo desde dentro de la propia guía. Segundo, la base de brida extendida del patín maximiza simultáneamente el área de contacto de montaje externa, proporcionando una resistencia superior a los momentos de vuelco transmitidos a través de la interfaz de montaje de la estructura de la máquina. La combinación de estos dos mecanismos independientes de resistencia a momentos — uno interno a través de un mayor espaciado de los circuitos de bolas, uno externo a través de la base de montaje de brida más ancha — crea un rendimiento estructural excepcionalmente potente que convierte al patín tipo brida en una guía tipo ancho en la solución definitiva para aplicaciones sometidas a las condiciones de carga de momento más severas.
¿Cuál es la característica definitoria del bloque tipo cuadrado en una guía lineal de bolas de tipo ancho?
El bloque tipo cuadrado en una guía lineal de bolas de tipo ancho se define por su perfil simétrico, similar a un cubo, que mantiene dimensiones de altura y anchura iguales, creando una estructura altamente equilibrada y rígida. En el contexto de la guía de tipo ancho, este perfil cuadrado funciona en conjunto con el ancho de riel aumentado para ofrecer una rigidez excepcional y resistencia a cargas multidireccionales que supera significativamente lo que una guía de ancho estándar de tipo de bloque equivalente podría lograr, lo que la hace excepcionalmente capaz de manejar las más altas demandas de carga y momento en aplicaciones industriales de alta precisión y servicio pesado.
