32224/DF
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Visión general |
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| Número de pieza | 32224/DF |
Characteristics |
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| Sistema de medición | Métrica |
| Tipo de rodamiento | Rodillo |
| Tipo de rodamiento de rodillos | Cónico |
| Tipo | Rodamiento |
| Tipo de junta | Abrir |
| Tipo de vasos | Estándar |
| Para dirección de carga | Combinado |
| Construcción | Emparejado |
| Clasificación ABEC | ABEC-1 |
Dimensions |
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| Diámetro | 120 mm |
| Tolerancia del diámetro interior | -0.02mm to 0 |
| Diámetro exterior | 215 mm |
| Tolerancia del diámetro exterior | -0.03mm to 0 |
| Anchura total | 123 mm |
| Tolerancia de anchura total | +0.35mm to -0.25mm |
| Anchura de los anillos interiores | 116 mm |
| Tolerancia de la anchura de los anillos interiores | -0.15mm to 0 |
| Ancho de la ranura de lubricación | 10 mm |
| Radio del filete | max.3 mm |
| Dimensión del chaflán Anillo exterior | min.2.5 mm |
| Dimensión del chaflán Anillo interior | min.1 mm |
| Diámetro del pilar Eje | 137 mm |
| Diámetro del pilar Carcasa | 137 mm |
| Diámetro del orificio de lubricación | 7.5 mm |
Material |
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| Material de la virola | Acero cromado |
| Material del rodillo | Acero cromado |
| Material del retenedor | Acero |
Performance |
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| Carga radial dinámica | 221175 lbf |
| Carga radial estática | 315000 lbf |
| Límite de carga de fatiga | 32175 lbf |
| Juego Radial | Estándar (disponible en C3/C4/C5) |
| Velocidad de referencia | 2000 r/min |
| Velocidad límite | 3000 r/min |
| Temperatura | -30° to 110 °C |
Properties |
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| Lubricación | Requerido |
| RoHS | Conforme |
| REACH | Conforme |
| Peso | 41.01 lb |
Características de diseño del rodamiento 32224/DF
32224/DF presenta pares de rodillos cónicos dispuestos para proporcionar una distribución optimizada de la carga, mejorando el rendimiento tanto en dirección radial como axial. El diámetro exterior de 32224/DF es 215 mm. Su diámetro interior es 120 mm. Su diseño permite un ajuste preciso del juego interno y la precarga, lo que garantiza una mayor estabilidad y fiabilidad en aplicaciones de alta carga.
¿Qué ventajas puede aportar el rodamiento [H?
- Mayor capacidad de carga: Su diseño permite una mejor distribución de las cargas, lo que les permite manejar con eficacia fuerzas radiales y axiales más elevadas.
- Estabilidad mejorada: La precisa adaptación de los rodamientos garantiza un rendimiento y una estabilidad constantes bajo cargas y condiciones de funcionamiento variables.
- Juego interno ajustable: Los usuarios pueden personalizar el juego interno y la precarga para adaptarse a los requisitos específicos de la aplicación, optimizando el rendimiento.
- Fricción reducida: El diseño de rodillos cónicos minimiza la fricción entre las piezas móviles, lo que conduce a un funcionamiento más suave y una mayor vida útil.
- Aplicaciones versátiles: Adecuados para una amplia gama de aplicaciones, desde automoción hasta maquinaria industrial, gracias a su adaptabilidad a diferentes condiciones de carga y velocidad.
¿Para qué puede utilizarse el rodamiento [H?
- Automoción: Utilizado en cubos de rueda, diferenciales y sistemas de transmisión para soportar cargas pesadas y proporcionar una alineación precisa.
- Maquinaria industrial: Se encuentran en cajas de engranajes, transportadores y bombas, donde gestionan eficazmente las cargas radiales y axiales.
- Aeroespacial: Empleado en trenes de aterrizaje de aviones y otros componentes críticos que requieren alta fiabilidad y rendimiento bajo cargas pesadas.
- Maquinaria pesada: Se utiliza en maquinaria de construcción y minería para garantizar la estabilidad y el apoyo en condiciones de funcionamiento duras.
- Ferrocarril: Se aplica en las cajas de grasa de los trenes para soportar las importantes cargas y fuerzas que se producen durante su funcionamiento.
