En el amplio campo de la ingeniería mecánica, pocos mecanismos resultan tan indispensables como la leva y su correspondiente seguidor.

No solo simplifican tareas complejas, sino que además constituyen la base de numerosos procesos industriales.

En este artículo se aborda la pregunta «¿para qué se utiliza un seguidor de leva?» y se ofrece, al mismo tiempo, una visión integral de sus funciones esenciales.

¿Qué es un seguidor de leva?

En el ámbito de la ingeniería mecánica, un seguidor de leva está diseñado específicamente para seguir el perfil de los lóbulos de la leva.

Cumple una función decisiva al transformar los movimientos alternativos, o de vaivén, de la leva en un movimiento lineal controlado.

Esta transformación se hace posible gracias al contacto directo del seguidor con el perfil característico del lóbulo de la leva.

La singularidad de un seguidor de leva radica en su capacidad para generar movimientos de salida complejos, que pueden adaptarse en función del perfil específico del lóbulo de la leva.

Esta versatilidad permite que las máquinas ejecuten una amplia variedad de movimientos para responder a distintos requisitos operativos.

Además, en determinadas aplicaciones del seguidor de leva se incorpora una carga por resorte para mantener un contacto constante con la leva.

Esto resulta especialmente crítico en escenarios en los que pueden presentarse variaciones en los perfiles de leva o cuando garantizar una transmisión de movimiento ininterrumpida es vital para la eficiencia de la máquina.

El mecanismo con resorte garantiza que el seguidor no pierda el contacto con la leva, asegurando así una transferencia de movimiento fluida y eficiente.

Tipos de seguidores de leva

La variedad y la especificidad son inherentes a los seguidores de leva. Se clasifican en función de los siguientes criterios.

Según la forma

  • Seguidor de punta: un seguidor de extremo agudo que entra en contacto con la leva, lo que puede provocar desgaste debido a su diseño puntiagudo.

  • Seguidor de rodillo: incorpora un rodillo en el extremo para reducir la fricción y el desgaste de la leva, una mejora frente al tipo de punta de cuchilla.

  • Seguidor de cara plana: con una superficie de contacto plana, es adecuado para movimientos rápidos, aunque puede estar sometido a elevadas tensiones en caso de desalineación.

  • Seguidor de cara esférica: seguidor de contacto curvo diseñado para reducir el desgaste y distribuir la carga de manera uniforme.

Según el movimiento

  • Seguidor oscilante: convierte el movimiento rotatorio de la leva en un movimiento lineal oscilante, generando una acción vibratoria.

  • Seguidor alternativo: transforma la rotación de la leva en un movimiento lineal de ida y vuelta.

Según la línea de movimiento

  • Seguidor radial: la trayectoria de movimiento de este seguidor coincide con el centro de la leva, convirtiendo su acción rotatoria en un movimiento lineal alternativo.

  • Seguidor descentrado: la trayectoria de movimiento de este seguidor se desvía del eje central de la leva, lo que da lugar a un movimiento lineal diferenciado.

Rodamientos para seguidores de leva

Los seguidores de leva dependen en gran medida de sus rodamientos para ofrecer un rendimiento óptimo. La utilización de rodamientos de rodillos y rodamientos de agujas, les permite soportar con eficacia importantes cargas radiales.

El núcleo rotativo del rodamiento es fundamental para la transmisión precisa de potencia y para procesos de automatización avanzados.

También conocidos como seguidores de pista, estos seguidores de leva Los rodamientos están diseñados para ofrecer una elevada durabilidad y soportar choques intermitentes y cargas pesadas.

Su diseño, que puede incorporar un núcleo flexible, proporciona una mayor protección frente a cargas de choque severas.

Estos rodamientos están disponibles en dos configuraciones principales:

  • Rodillos tipo espárrago: Diseño integral con espárrago, adecuado para montaje directo y para soportar altas cargas radiales.

Rodillos tipo espárrago

  • Rodillos tipo horquilla: Montados sobre un eje o perno, resultan ideales para aplicaciones con exigencias variables de alineación o desplazamiento.

Rodillos tipo horquilla

¿Qué es una leva?

La leva, elemento esencial del sistema leva-seguidor, transforma el movimiento rotativo en movimiento lineal.

Elemento fundamental en la maquinaria, opera mediante un sistema de palancas multipunto accionado por un eje giratorio.

En los vehículos, los árboles de levas convierten la rotación del motor para accionar las válvulas de admisión y escape.

Más allá del sector automotriz, las levas se emplean ampliamente en equipos como lavadoras, máquinas de coser y aspersores de jardín.

Tipos de leva

La versatilidad de las levas queda reflejada en la amplia variedad de sus tipos.

Según la geometría de la leva

  • Leva de disco — De diseño compacto y contorno irregular, esta leva trabaja con seguidores de movimiento radial para transmitir un movimiento específico.

  • Leva de cuña — De perfil plano y con una inclinación característica, esta leva se desplaza linealmente y provoca que el seguidor oscile verticalmente a partir del movimiento horizontal de la leva.

  • Leva espiral — Caracterizada por una ranura semicircular o en espiral, esta leva convierte el movimiento rotativo en el movimiento alternativo vertical del seguidor.

  • Leva cilíndrica — Al girar sobre su eje, esta leva presenta perfiles circunferenciales. Puede incorporar una ranura mecanizada para un movimiento positivo o utilizar la propia superficie del cilindro, facilitando el desplazamiento del seguidor alrededor de un eje paralelo.

  • Leva en forma de corazón — De forma similar a un corazón asimétrico, utiliza la presión del rodillo para estabilizar la leva.

  • Levas de traslación — Al girar sobre un eje horizontal, estas levas guían un seguidor asistido por resorte. En algunos casos, las levas de ranura pueden sustituir al resorte.

  • Leva de caracol de caída — Utilizada en relojería, como en los relojes cronógrafo, guía al seguidor en un movimiento helicoidal durante más de 24 horas.

  • Leva conjugada — Compuesta por dos levas giratorias independientes, permite que el seguidor detecte errores en el perfil de la leva mediante variaciones angulares.

  • Leva globoidal — De naturaleza cilíndrica, pero con una circunferencia convexa o cóncava, sus ranuras mecanizadas guían al seguidor en un movimiento oscilante.

  • Leva esférica — De forma esférica, incorpora una ranura de contacto directo con el seguidor, que describe una órbita alrededor de una posición determinada a medida que la leva gira.

Según el movimiento del seguidor

  • Leva de reposo-elevación-reposo-retorno — En una sola revolución de la leva, el seguidor permanece en reposo, asciende, retorna y vuelve a permanecer en reposo.

  • Leva de elevación-retorno-elevación — En una sola rotación, el seguidor sigue una secuencia de elevación, retorno y nueva elevación.

  • Leva de reposo-elevación-reposo — Durante un ciclo de leva, el seguidor permanece en reposo, asciende y vuelve a permanecer en reposo.

Según la restricción del seguidor

  • Leva con resorte pretensado — Este conjunto incorpora un resorte de compresión pretensado en el seguidor para mantener un contacto uniforme con la leva.

  • Leva de accionamiento positivo — Este mecanismo opera sin necesidad de componentes de fuerza externos.

Principio de funcionamiento de la leva y el seguidor

La leva es un componente mecánico que genera un movimiento alternativo u oscilante, que posteriormente el seguidor convierte en movimiento lineal o transmite a otro elemento de la máquina.

Por lo general, las levas tienen forma elíptica u ovalada y generan de manera eficiente cargas externas periódicas cargas, lo que las convierte en elementos indispensables para diversas aplicaciones de ingeniería.

Su funcionamiento depende de la relación sinérgica con el seguidor.

Aplicaciones de la leva y el seguidor

Las levas y los seguidores son elementos esenciales en diversas aplicaciones, entre ellas:

  • Motores de combustión interna: accionan el movimiento alternativo de las válvulas de admisión y escape.

  • Juguetes infantiles: entre ellos figuran los trenes eléctricos de juguete que utilizan movimiento periódico.

  • Equipos industriales: los tornos automáticos los emplean para el movimiento de la herramienta y los mecanismos de avance.

  • Máquinas de coser: los levas de un solo cabezal determinan distintos patrones de costura.

Terminología asociada a levas y seguidores

Para dominar esta materia, es necesario familiarizarse con su terminología:

  • Perfiles de leva: superficie activa de la leva que entra en contacto directo con el seguidor.

  • Círculo base: el círculo de menor diámetro, centrado en el eje de rotación de la leva.

  • Punto de traza: delimita el movimiento del seguidor, aspecto fundamental en el diseño de levas.

  • Curva de paso: trayectoria generada por el punto de traza durante el funcionamiento del seguidor.

  • Punto de paso: ubicación del ángulo de presión máximo.

  • Círculo primario: círculo tangente tanto al círculo base como a la curva de paso.

  • Círculo de paso: círculo trazado desde el centro de la leva que pasa por el punto de paso.

  • Ángulo de presión: ángulo entre la curva de paso y la dirección de movimiento del seguidor.

Resumen

En conclusión, los seguidores de leva ocupan un lugar esencial en el ámbito de la ingeniería y la maquinaria.

Estos componentes constituyen la base de numerosos sistemas complejos y garantizan tanto la eficiencia como la precisión.

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