Lubrificação de Rolamentos de Esferas

Incluímos uma tabela de Lubrificantes para Rolamentos Comerciais e Militares e suas aplicações recomendadas. Quando os rolamentos de esferas são encomendados sem um lubrificante especificado, é política da LILY Bearing lubrificar com óleo MIL-L-6085. Os lubrificantes padrão para rolamentos são o óleo Windsor L-245X e a graxa Royco 27. A quantidade padrão de óleo varia com o tamanho do rolamento, mas é de aproximadamente uma gota (3 - 6mg) por rolamento até o tamanho R-2 e duas gotas (6 - 12mg) para tamanhos maiores. A quantidade padrão de graxa é 30% ±5% do volume livre interno do rolamento.

A lubrificação adequada dos rolamentos é de vital importância para a operação e vida útil ideais dos rolamentos em miniatura. Existem vários lubrificantes comuns e centenas de lubrificantes especiais que foram especialmente formulados para atender aos requisitos de projeto e às demandas de diversas aplicações. Os muitos óleos e graxas disponíveis são projetados para lubrificar o contato deslizante entre os componentes do rolamento, proteger as superfícies acabadas do rolamento contra corrosão, fornecer uma barreira de vedação contra contaminação e, em alguns casos, dissipar o calor. As superfícies de contato rolante dos rolamentos em miniatura são fabricadas com aços de liga com tolerâncias e geometrias próximas a um milionésimo de polegada. O desgaste normal e os danos devido ao contato deslizante, corrosão, contaminação e calor serão acelerados na ausência de lubrificação adequada, reduzindo significativamente a vida útil do rolamento.

As informações a seguir podem ser usadas como referência para a seleção e especificação de lubrificantes em aplicações gerais que se enquadram bem nas classificações de rolamentos e lubrificantes. Para a seleção de lubrificantes em rolamentos e aplicações com características ou requisitos especiais, entre em contato com a LILY Bearing para obter suporte de projeto e engenharia.

Windsor L-245X, Fuchs Lubricant Co., (MIL-L-6085 e MIL-PRF-6085)

Windsor L-245X é um óleo sintético leve de Éster com uma viscosidade base extremamente baixa (11,8 cSt a 40°C). Este lubrificante é usado em uma ampla variedade de aplicações, desde instrumentos aeroespaciais e médicos até aplicações de hobby. É mais comumente especificado onde torque de partida e funcionamento mínimos são requisitos e baixo calor ou cargas podem ser esperados. O ponto de fluidez do Windsor L-245X é -65°C com um ponto de fulgor de 227°C. Este óleo é especificado para muitas aplicações que exigem conformidade com MIL-L-6085 e MIL-PRF-6085. É mais adequado para aplicações que se enquadram em uma faixa de temperatura de -57 a 177°C. Windsor L-245X também contém um inibidor de corrosão e é frequentemente usado como um revestimento protetor para rolamentos de aço cromo.

Krytox 143 AC, DuPont

Krytox 143 AC é um óleo sintético fluorado, relativamente espesso, com uma alta viscosidade base (243 cSt a 40°C). Este óleo é claro, incolor, não reativo e não inflamável. Krytox 143 AC é mais adequado para uso em aplicações de alta temperatura e pode ser usado em ambientes químicos hostis. Também é adequado para alguns ambientes de baixa pressão e aplicações espaciais. A faixa de temperatura para Krytox 143 AC é mais ampla do que alguns metais de rolamento -34 a 288°C.

Beacon 325, Exxon Mobil

Beacon 325 é uma graxa de lítio com uma base de óleo éster leve, de textura suave e amanteigada e cor bege. Beacon 325 é uma graxa não canalizante com grau NLGI 2. Esta graxa de uso geral pode ser usada em uma ampla variedade de aplicações, mas geralmente é considerada vantajosa onde o baixo torque é uma consideração, mesmo em baixas temperaturas. Beacon 325 também possui excelente estabilidade à oxidação para a vida útil prolongada da graxa necessária em aplicações lubrificadas para toda a vida. A faixa de temperatura de operação para Beacon 325 é de -50 a 120°C.

Royco 27, Anderol (MIL-G-23827 e MIL-PRF-23827)

Royco 27 é uma graxa de lítio com uma base de óleo diéster, de textura suave e amanteigada e cor castanha. Royco 27 é uma graxa não canalizante com grau NLGI 2. Este lubrificante é destinado ao uso em aplicações de alta carga, bem como de alta velocidade. Royco 27 possui vários aditivos para resistência à oxidação e corrosão, bem como proteção contra desgaste. Este óleo é especificado para muitas aplicações que exigem conformidade com MIL-G-23827 e MIL-PRF-23827C. A faixa de temperatura de operação para Royco 27 é de -73 a 135°C.

Rheotemp 500, Nye Lubricants

Rheotemp 500 é uma graxa de complexo de sódio com uma base de óleo éster sintético, de textura suave e cor preto-azulado. Rheotemp 500 é uma graxa não canalizante com grau NLGI 1,5. Este lubrificante é projetado para uso em aplicações de alta velocidade onde são esperadas amplas faixas de temperaturas de operação. Rheotemp 500 contém aditivos antioxidantes. A faixa de temperatura de operação para Rheotemp 500 é de -65 a 350°C

Mobil 28, Mobil (MIL-PRF-81322)

Mobil 28 é uma combinação de fluido sintético de hidrocarboneto e espessante de argila, com uma textura suave e amanteigada e cor vermelho escuro. Mobil 28 é uma graxa não canalizante com grau NLGI de 1,5. Esta graxa foi projetada para aplicações aeroespaciais onde são necessárias oscilação de alta velocidade, baixo desgaste, alta redução de atrito e baixas perdas de atrito do lubrificante. As aplicações comuns incluem, Rolamentos de Esferas para Controlo de Estruturas Aeronáuticas, aplicações em motores e instrumentos de alta velocidade. Devido ao espessante de argila, Mobil 28 não é recomendado para instrumentos ou motores onde são necessários ruído extremamente baixo ou operação extremamente suave. Esta graxa é especificada para muitas aplicações que exigem conformidade com MIL-PRF-81322. A temperatura de operação para Mobil 28 é de -54 a 177°C.

SRI-2, Chevron

Chevron SRI-2 é uma graxa de poliureia com óleo básico de petróleo, com uma textura suave e amanteigada e cor verde escuro. Chevron SRI-2 é uma graxa não canalizante com grau NLGI de 2. Este lubrificante é frequentemente usado em aplicações de alta velocidade onde a lavagem por água é uma consideração, como instrumentos médicos e odontológicos. Pequenas quantidades desta graxa, ou aplicação usando um processo de diluição e revestimento, podem facilitar velocidades mais altas e menor torque de partida, quando necessário. A temperatura de operação para Chevron SRI-2 é de -29 a 177°C.

Chevron SRI-2 é uma graxa de poliureia com óleo básico de petróleo, com uma textura suave e amanteigada e cor verde escuro. Chevron SRI-2 é uma graxa não canalizante com grau NLGI de 2. Este lubrificante é frequentemente usado em aplicações de alta velocidade onde a lavagem por água é uma consideração, como instrumentos médicos e odontológicos. Pequenas quantidades desta graxa, ou aplicação usando um processo de diluição e revestimento, podem facilitar velocidades mais altas e menor torque de partida, quando necessário. A temperatura de operação para Chevron SRI-2 é de -29 a 177°C.

Krytox 240 AC é uma graxa de fluorotelômero com uma base de óleo fluorado, de textura suave e cremosa e cor branca. Krytox 240 AC é uma graxa não canalizante com grau NLGI de 1,5. Esta graxa é especificada para muitas aplicações de alta temperatura e em aplicações onde os lubrificantes devem atender à MIL-G-27617C. A temperatura de operação para Krytox 240 AC é de -35 a 288°C.

Kyodo Multemp SRL, Kyodo Yushi

Kyodo Multemp SRL é uma graxa espessada com lítio com uma base de óleo de éster de poliol e diéster. O lubrificante é de textura suave e cremosa e ligeiramente transparente, de cor esbranquiçada. Kyodo SRL tem um grau NLGI de 2,5. Este lubrificante é uma graxa de alto desempenho, de alta qualidade e baixo ruído, que também oferece excelente torque de partida em baixa temperatura e proporciona longa vida útil em uma ampla faixa de temperatura de trabalho. Kyodo SRL é usado em aplicações que variam de eixos de disco rígido a bombas médicas.

Micronic 601EF, Castrol

Braycote® 601 EF é uma graxa de Poliéter Perfluorinado não tóxica e não inflamável, de textura suave e amanteigada e cor esbranquiçada. Braycote® 601 EF tem um grau NLGI de 2. Castrol Braycote® 601 EF foi projetado para operar na presença de combustíveis de foguete, oxidantes e alto vácuo. Aplicações adicionais incluem altas capacidades de suporte de carga, condições químicas hostis ou ambientais extremas. Benefícios adicionais desta graxa incluem maior vida útil, alta resistência química e volatilidade extremamente baixa. Braycote® 601 EF tem uma faixa de temperatura de operação de -80°C a 204°C.

Polyrex EM, Exxon Mobil

Polyrex EM é uma graxa mineral de poliureia, de cor azul, textura lisa e pegajosa. Polyrex EM é uma graxa canalizável com grau NLGI 2. Esta graxa é projetada para uso em rolamentos de motores elétricos onde cargas pesadas e migração mínima são desejadas. É considerada um substituto para o lubrificante Andoc C em muitas aplicações industriais. Polyrex EM tem uma faixa de temperatura de operação de -20 a 350°C.

Nig Ace WS, Nippon Grease Co.

Nig Ace WS é uma graxa sintética de hidrocarboneto de diureia, de textura lisa e semi-sólida e cor marrom clara. Nig Ace WS é uma graxa canalizável com grau NLGI 2. Nig Ace WS é a versão com chumbo reduzido e em conformidade com RoHS da graxa Nig Ace W. Esta graxa é comumente usada em aplicações de motores de passo, bem como em encoders e motores onde baixo ruído e torque são fatores importantes. A faixa de temperatura de operação da Nig Ace WS é de -20 a 150°C.

Além da seleção inicial de marcas de lubrificantes apresentadas na primeira tabela, o mercado oferece uma vasta gama de opções adicionais. Para garantir uma visão abrangente, ampliamos nossa representação inicial. Mesmo que certas marcas possam aparecer em ambas as tabelas, a segunda tabela serve para aumentar o escopo geral, fornecendo uma gama mais rica de opções. Agora, vamos nos aprofundar na diversidade de marcas de lubrificantes através da tabela detalhada abaixo.