Wenn Sie regelmäßig etwas bewegen, das mehr als wenige hundert Pfund wiegt – etwa eine Schweißvorrichtung, einen Übergabepunkt am Förderband oder eine Präsentationsplattform –, reicht ein Standardlager dafür nicht aus.
Erforderlich ist ein Schwerlast-Drehtellager, das dauerhafte Axial-, Radial- und Momentenlasten zuverlässig aufnimmt, ohne vorzeitig zu verschleißen.
Diese Lager (auch bezeichnet alsSchwenkringe) bilden die rotierende Basis einiger der belastungsintensivsten Anlagen in Fertigung, Materialfluss und gewerblichen Anwendungen.
Dieser Leitfaden erläutert alle wesentlichen Punkte für die richtige Auswahl: den Aufbau, die Bedeutung der technischen Kennwerte, typische Einsatzbereiche und die Maßnahmen für einen zuverlässigen Betrieb.
Was ist ein Schwerlast-Drehtellager?
Ein Schwerlast-Drehtellager ist ein Wälzlager mit großem Durchmesser, das gleichzeitige Axiallasten (vertikale Last), Radiallasten (Querkräfte) und Momentenlasten (Kippmoment) aufnehmen kann – häufig alle drei gleichzeitig.
Die Tragfähigkeiten beginnen typischerweise bei rund 500 lbs und reichen je nach Baugröße und Ausführung über 25,000 lbs hinaus.
Im Unterschied zu Standardlagern, die nur eine Last Richtung aufnehmen, sind Drehtellager für kombinierte Belastungen bei kontinuierlicher oder intermittierender Drehbewegung ausgelegt.
Damit eignen sie sich für Krane, industrielle Positionierer, automatisierte Montagelinien und schwere Drehplattformen.
Einen umfassenderen Überblick über die Funktionsweise von Drehtellagern unter unterschiedlichen Lastarten und in verschiedenen Branchen finden Sie in unserem Leitfaden:Was sind Drehtellager?
Wesentliche Bauteile
Innen- und Außenringe:Die beiden gehärteten Laufbahnringe, in denen die Wälzkörper geführt werden. Der Außenring wird in der Regel an der stehenden Struktur montiert; der Innenring rotiert mit der Last.
Wälzkörper:Kugeln (für geringere kombinierte Lasten und einen ruhigeren Lauf) oder zylindrische bzw. Kegelrollen (für höhere Axial- oder Momentenlasten). Rollenausführungen tragen bei gleichem Durchmesser in der Regel höhere Lasten.
Käfig (Separator):Hält die Wälzkörper mit gleichmäßigen Abständen, verhindert den Kontakt untereinander, reduziert die Wärmeentwicklung und verteilt die Last gleichmäßig über die Laufbahn.
Dichtungen oder Schutzscheiben:Lippendichtungen oder Metallschutzscheiben halten Verunreinigungen zurück — das Fett bleibt im Lager, Staub und Feuchtigkeit bleiben draußen. Besonders wichtig in Außenanwendungen, bei Washdown-Betrieb oder in Umgebungen mit hoher Partikelbelastung.
Befestigungsbohrungen:Vorgebohrte Schraubbilder an beiden Ringen ermöglichen die sichere Befestigung an der tragenden Struktur. Bohrungsanzahl und PCD (Teilkreisdurchmesser) variieren je nach Modell.
Wesentliche Merkmale von Schwerlastdrehlagern
Belastbarkeit
Die Tragzahlen sind die wichtigste Kenngröße. Schwerlastdrehlager werden in drei Belastungsrichtungen ausgelegt:
Axiallast:Die Kraft in Richtung der Lagerachse — nach unten oder nach oben — also im Wesentlichen die vertikale Last, die das Lager aufnehmen kann.
Radiallast:Querkräfte senkrecht zur Achse, etwa horizontale Schubkräfte durch exzentrische Lasten oder seitliche Schwingungen.
Momentenlast:Das Kippmoment, das entsteht, wenn eine Last in Abstand zum Lagerzentrum angreift — für die meisten industriellen Anwendungen die anspruchsvollste Belastung.
Die Tragfähigkeiten dieser Klasse liegen typischerweise zwischen 500 lbs am unteren Ende und über 25.000 lbs bei großformatigen Industriemodellen.
Bemessen Sie stets mit Sicherheitsreserve: Wenn Ihre berechnete kombinierte Last 8.000 lbs beträgt, wählen Sie nicht ein Lager mit exakt 8.000 lbs Tragzahl.
Werkstoffe und Konstruktion
Drei Werkstoffe decken den Großteil industrieller Anwendungen ab:
Legierter Stahl (am häufigsten):Durchgehärteter oder einsatzgehärteter Stahl bietet das beste Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht sowie eine hohe Ermüdungsbeständigkeit. Er ist die Standardausführung für die meisten industriellen Positionierer und Fertigungsanlagen.
Verzinkter Stahl:Eine mit Zink beschichtete Variante aus Kohlenstoffstahl, die gegen Oberflächenkorrosion schützt. Geeignet für Außenplattformen, maritime Umgebungen oder Anwendungen mit regelmäßiger Feuchtigkeitseinwirkung.
Gusseisen:Kostengünstig und für langsam laufende Anwendungen mit mittlerer Belastung ausreichend, wenn Korrosionsbeständigkeit und Gewicht keine vorrangige Rolle spielen.
Die Härte der Laufbahn (typischerweise 58–62 HRC an der Wälzfläche) beeinflusst unmittelbar die Tragfähigkeit und die Lebensdauer.
Beim Vergleich von Lieferanten sollten Sie gezielt nach der Spezifikation zur Laufbahnhärte fragen – sie ist ein verlässlicherer Qualitätsindikator als die Werkstoffgüte allein.
Drehbewegung und Reibung
Eine vollständige 360-Grad-Drehung ist Standard. Anfahr- und Laufmoment hängen von Lagergröße, Vorspannung, Dichtungsart und Schmierung ab.
Drehtellerlager mit Kugeln weisen in der Regel geringere Reibung auf und eignen sich für Anwendungen mit häufigem Umpositionieren.
Rollenausführungen sind steifer und daher besser für schwere, langsam drehende Plattformen geeignet, bei denen Positionsstabilität wichtiger ist als ein geringes Reibmoment.
Anpassungsoptionen
Verzahnung:Eine integrierte Außen- oder Innenverzahnung ermöglicht den motorischen Antrieb ohne separaten Antriebsring – üblich bei Kranzlagern für Krane und automatisierten Positionierern.
Arretiermechanismen:Stift- oder Reibungsarretierungen halten das Lager in einem festen Winkel. Das ist besonders für Schweißdrehtische oder Indexiervorrichtungen mit Last sinnvoll, die zuverlässig in Position bleiben müssen.
Sonder-Lochbilder:Teilkreisdurchmesser, Anzahl und Durchmesser der Befestigungsbohrungen können an Ihre vorhandene Konstruktion angepasst werden – Adapterplatten entfallen damit.
Schmiernippel:Zerk-Schmiernippel (Alemite) in gut zugänglicher Position ermöglichen eine Nachschmierung vor Ort, ohne dass eine Demontage erforderlich ist. Bei den meisten Industrieausführungen Standard; die Position der Schmiernippel bitte bei der Bestellung bestätigen.
Wichtige Spezifikationen im Überblick
Abmessungen
Bei der Bestellung oder Auslegung eines Schwerlast-Drehtellerrings begegnen Ihnen in der Regel folgende Kernabmessungen:
Außendurchmesser (OD):Gesamtdurchmesser des Lagers – er bestimmt die erforderliche Einbaulastfläche.
Innendurchmesser (ID) / Bohrung:Die zentrale Öffnung. In einigen Anwendungen wird der Mittelbereich für Kabel, Hydraulikleitungen oder eine durchgehende Welle genutzt.
Höhe (Querschnitt):Beeinflusst die Steifigkeit und die Kippmoment-Tragfähigkeit. Größere Querschnitte nehmen in der Regel höhere Kipplasten auf.
Lochkreisdurchmesser (BCD):Der Durchmesser des Kreises, auf dem die Befestigungsbohrungen angeordnet sind – er muss zu Ihrem vorhandenen Lochbild passen oder kundenspezifisch gebohrt werden.
Tragfähigkeitswerte in der Praxis
In den Herstellerdatenblättern sind statische und dynamische Tragfähigkeitswerte getrennt ausgewiesen.
Statische Werte gelten, wenn das Lager unter Last stillsteht, beispielsweise bei einem abgestellten Kranausleger.
Dynamische Werte gelten während der Rotation.
Bei den meisten industriellen Drehtelleranwendungen ist die statische Kippmoment-Tragfähigkeit der limitierende Faktor – prüfen Sie diesen Wert zuerst.
Gewicht
Drehtellerringe mit kleineren Durchmessern (unter 12 inches Außendurchmesser) wiegen typischerweise weniger als 10 lbs.
Industrieausführungen mit großem Durchmesser – ab 36 inches – können über 200 lbs wiegen.
Das Eigengewicht des Lagers ist sowohl für die Auslegung der Tragkonstruktion als auch für die Handhabung bei der Montage relevant; berücksichtigen Sie es daher in Ihrer Gesamtlastberechnung.
Typische Einsatzbereiche von Schwerlast-Drehlagern
Schweißpositionierer und industrielle Arbeitsstationen
Schweißpositionierer gehören zu den anspruchsvollsten Anwendungen für Drehlager.
Das Lager muss das Gewicht des Werkstücks – häufig mehrere tausend Pfund – tragen, die von Schweißanlagen verursachten Vibrationen aufnehmen und ein leichtgängiges Umpositionieren durch nur einen Bediener ermöglichen.
Ein passend ausgelegtes Drehlager reduziert den körperlichen Kraftaufwand beim Drehen schwerer Schweißkonstruktionen und hält die Fügestelle in der optimalen Position – mit unmittelbarem Einfluss auf die Schweißqualität.
Materialfluss- und Fördersysteme
Transfer-Drehtische:Produkte mit 90° oder 180° zwischen Förderlinien umsetzen – das Lager trägt dabei das Gesamtgewicht von Plattform und Produkt und ermöglicht die kraftbetriebene Taktbewegung.
Lackier- und Beschichtungsanlagen:Eine langsame, gleichmäßige Drehbewegung durch den Sprühbereich sorgt für eine homogene Beschichtungsabdeckung. Das Lager muss in Umgebungen mit Lösemittelübersprühung und wechselnden Temperaturen zuverlässig arbeiten.
Positionierer in Montagelinien:Sie halten Baugruppen im korrekten Winkel für Bediener oder Roboterarme und drehen anschließend zur nächsten Station weiter. Hier ist Präzision entscheidend – der Lagerschlag beeinflusst die Ausrichtung der Bauteile.
Gewerbliche Drehdisplays und Entertainment-Anwendungen
In Automobil-Showrooms, auf Messepräsentationen und in Ladeninstallationen werden Drehlager eingesetzt, um Fahrzeuge oder großformatige Produkte zu drehen.
Die Tragfähigkeiten in diesen Anwendungen liegen typischerweise bei 2.000–8.000 lbs.
Fahrgeschäft-Plattformen verwenden Lager mit größerem Durchmesser und Auslegung auf dynamische Lasten, die sowohl das Fahrgastgewicht als auch Beschleunigungskräfte berücksichtigen – Sicherheitsfaktoren von 3-fach oder höher sind im Fahrgeschäftsbau üblich.
So wählen Sie das passende Schwerlast-Drehlager
Schritt 1 – Ermitteln Sie Ihre Gesamtlast
Verlassen Sie sich nicht auf einen einzelnen Wert. Addieren Sie alle drei Lastarten, die in Ihrer Anwendung auftreten:
Axiallast = Gewicht der rotierenden Plattform + maximale Nutzlast
Radiallast = jede horizontale Kraft (Wind, seitlicher Schub, außermittige Belastung)
Momentenlast = Axiallast × Abstand von der Lagermitte zum Schwerpunkt der Last
Setzen Sie auf Ihre berechnete Gesamtlast einen Sicherheitsfaktor von mindestens 1,5× bis 2× an.
Bei dynamischen Anwendungen mit häufigen Start-Stopp-Zyklen und Stoßbelastungen ist der obere Bereich dieses Spektrums zu wählen.
Schritt 2 — Abmessungen an die Konstruktion anpassen
Messen Sie das verfügbare Bauraumprofil sorgfältig aus: Der Außendurchmesser (OD) muss in den Konstruktionsrahmen passen, der Innendurchmesser (ID) muss einen zentralen Durchgang freigeben, und die Bauhöhe muss zu Ihrem Aufbau passen.
Stellen Sie sicher, dass das Lochbild realisierbar ist — entweder durch die Wahl eines Standard-Lochkreises (BCD), der zu den vorhandenen Bohrungen passt, oder durch eine kundenspezifische Bohrung.
Schritt 3 — Betriebsumgebung berücksichtigen
Außenbereich oder Feuchtigkeitseinwirkung:Verwenden Sie verzinkte Ringe und abgedichtete, nicht abgedeckte Lager. Lippendichtungen bieten in Reinigungs- oder regenexponierten Umgebungen einen besseren Schutz gegen das Eindringen von Medien als Metallschilde.
Hohe Temperatur:Standardfett baut oberhalb von rund 250°F (120°C) ab. Wenn Ihre Anwendung thermisch belastet wird, spezifizieren Sie Hochtemperaturfett und bestätigen Sie die Temperaturfreigabe des Lagers beim Hersteller.
Chemische Einwirkung:Lösungsmittel, Säuren oder alkalische Reinigungsmittel können Standard-Dichtungswerkstoffe angreifen. Legen Sie kompatible Dichtungswerkstoffe fest (Viton ist in lösungsmittelintensiven Umgebungen eine gängige Wahl).
Umgebungen mit hoher Partikelbelastung:Gießereien, Steinbearbeitung oder Strahlarbeiten erfordern voll abgedichtete Lager mit regelmäßigen Nachschmierintervallen — in die Laufbahn eindringende Verunreinigungen zählen in diesen Einsatzbereichen zu den Hauptursachen vorzeitiger Ausfälle.
Montage und Wartung
Montage
Ein Lager, das fehlerhaft montiert wird, fällt deutlich vor seiner Nennlebensdauer aus — unabhängig von seiner Qualität.
Gehen Sie wie folgt vor:
Montagefläche prüfen:Beide Passflächen (innen und außen) müssen eben sowie frei von Graten, Farbe und Verschmutzungen sein. Eine Ebenheit von 0.005 inches pro foot ist für die meisten Anwendungen ein sinnvoller Richtwert.
Positionieren und ausrichten:Senken Sie das Lager auf die Montagefläche ab und stellen Sie sicher, dass es gleichmäßig aufliegt. Prüfen Sie, ob der Hochpunkt des Zahnrads, sofern vorhanden, markiert und gemäß dem Datenblatt des Herstellers korrekt ausgerichtet ist.
Schrauben in vorgegebener Reihenfolge anziehen:Verwenden Sie ein Überkreuz-Anzugsverfahren und ziehen Sie die Schrauben gemäß Herstellervorgabe an — in der Regel in zwei Stufen (50 % des Drehmoments, anschließend volles Drehmoment). Ein zu hohes Anzugsmoment verformt den Ring; ein zu geringes Anzugsmoment führt zu Frettingkorrosion.
Vor der ersten Drehung abschmieren:Tragen Sie das spezifizierte Fett über den Schmiernippel auf, bis es gerade an den Dichtungen austritt. Drehen Sie das Lager eine volle Umdrehung und schmieren Sie anschließend erneut ab. Ein trockener Lagerbetrieb führt bereits nach kurzer Zeit zu unmittelbaren Schäden an den Laufbahnen.
Wartungsplan
Nachschmierung:Die meisten Hersteller empfehlen unter normalen Bedingungen eine Nachschmierung alle 100–200 Betriebsstunden — in heißen, feuchten oder verschmutzten Umgebungen entsprechend häufiger. Verwenden Sie Lithiumkomplex- oder Polyharnstofffett, sofern im Datenblatt nichts anderes angegeben ist; das Mischen inkompatibler Fetttypen verschlechtert die Schmierleistung.
Schraubenanzug prüfen:Ziehen Sie die Befestigungsschrauben nach den ersten 50 Betriebsstunden erneut an. Setzerscheinungen und Einbettung unter Last können die Schraubenvorspannung in der Einlaufphase um 10–15 % verringern.
Geräusch- und Widerstandsüberwachung:Erhöhte Laufgeräusche, raue Stellen beim Drehen oder ein spürbar steigendes Antriebsdrehmoment sind frühe Warnsignale. Erkennen Sie diese frühzeitig — ein weiterbetriebener, bereits geschädigter Lagerpunkt kann die Montagekonstruktion und umliegende Ausrüstung beschädigen.
Dichtungsprüfung:Prüfen Sie die Dichtungen visuell auf Risse, Aufspaltungen oder Umstülpungen. Beschädigte Dichtungen führen gleichzeitig zu Fettverlust und zum Eindringen von Verunreinigungen — daher umgehend ersetzen.
Schwerlast-Drehlager vs. Lazy-Susan-Lager: Was ist der Unterschied?
Die Begriffe werden bei der Lieferantensuche gelegentlich verwechselt; daher ist eine klare Abgrenzung sinnvoll.
Drehkranzlager für Drehtellersind leichte Plattenlager für geringe Drehbewegungen – typischerweise unter 1.000 lbs, häufig deutlich weniger. Sie werden in Schrankauszügen für Küchen, kleinen Display-Drehtellern und Bürogeräten eingesetzt. Die Präzision ist begrenzt, und sie sind nicht für die kombinierte axiale + radiale + Momentbelastung ausgelegt, wie sie in industriellen Anwendungen auftritt.
Schwerlast-Drehtellerlager sind konstruktiv ausgelegte Komponenten mit angegebenen Tragzahlen in allen drei Belastungsrichtungen, gehärteten Laufbahnen, industrieller Abdichtung und definierten Wartungsintervallen. Beide Produktgruppen überschneiden sich im Einsatzbereich nicht: Überschreitet Ihre Last einige hundert Pfund oder liegt eine Umgebung mit Stoßbelastung, Vibration oder Verunreinigung vor, benötigen Sie ein industrielles Drehtellerlager.
Falls Ihr Projekt tatsächlich in diesen leichteren Belastungsbereich fällt, finden Sie in unseremLeitfaden für Lazy-Susan-Beschlägeeine praxisnahe Übersicht zur Auslegung, Werkstoffwahl und Lastauswahl für die Größenreihe von 3"–12".
Häufige Probleme und ihre Behebung
Übermäßige Geräuschentwicklung bei der Drehbewegung
Schleif-, Quietsch- oder Klickgeräusche während der Drehbewegung deuten in der Regel auf eine von drei Ursachen hin: unzureichende Schmierung, Verunreinigungen in der Laufbahn oder Laufbahnschäden infolge vorheriger Überlastung.
Beginnen Sie mit einer Nachschmierung: Altfett ausbringen und mit frischem Fett des passenden Typs erneuern.
Bleibt das Geräusch trotz ordnungsgemäßer Schmierung bestehen, prüfen Sie die Dichtungen auf Beschädigungen und kontrollieren Sie nach Möglichkeit die Laufbahnen auf sichtbare Riefen oder Pitting.
Ein Lager, das dauerhaft metallische Geräusche verursacht, ist über die Phase der Instandsetzung hinaus und sollte zum Austausch eingeplant werden.
Erhöhtes Antriebsmoment oder schwergängige Drehbewegung
Eine sich schrittweise entwickelnde Schwergängigkeit weist meist auf erhöhten Dichtungswiderstand durch Verunreinigungen oder auf verharztes Fett hin.
Tritt die Schwergängigkeit plötzlich auf, ist häufig ein Wälzkörper oder eine Laufbahn beschädigt.
Spülen und neu abschmieren Sie zunächst; bleibt die Schwergängigkeit bestehen, prüfen Sie das Schraubenanzugsmoment (zu stark angezogene Schrauben verziehen den Ring) und untersuchen Sie eine mögliche strukturelle Fehlausrichtung, die zusätzliche Lasten auf das Lager bringen kann.
Lagerausfall
Die meisten Ausfälle von Drehtellerlagern lassen sich auf drei Hauptursachen zurückführen: Betrieb über der zulässigen Last, fehlerhafte Montage (Fehlausrichtung oder falsches Schraubenanzugsmoment) oder unzureichende Schmierung.
Alle drei Ursachen sind vermeidbar. Führen Sie ein Wartungsprotokoll – Datum, Betriebsstunden, Fettmenge, Beobachtungen –, damit sich Trends erkennen lassen, bevor daraus Ausfälle entstehen.
Häufig gestellte Fragen
Welche Tragfähigkeit benötige ich für einen Schweißpositionierer?
Maßgeblich sind das maximale Werkstückgewicht, das der Positionierer aufnehmen muss, das Eigengewicht des Drehtisches sowie ein Sicherheitsfaktor.
Ein Positionierer für Werkstücke mit 2,000 lb wird in der Regel mit einem Lager mit einer statischen axialen Tragzahl von 4,000–6,000 lbs ausgelegt, um dynamische Belastungen beim Umpositionieren sowie die durch außermittig angeordnete Teile entstehenden Momentenlasten zu berücksichtigen.
Im Zweifel empfiehlt sich die nächsthöhere Auslegung: Ein überdimensioniertes Lager ist zwar teurer, erreicht jedoch eine längere Lebensdauer; ein zu klein dimensioniertes Lager fällt aus.
Woran erkenne ich, dass ein Drehtellager ersetzt werden muss?
Ein Austausch ist erforderlich, wenn trotz sachgerechter Nachschmierung anhaltende Geräusche auftreten, sichtbare Laufbahnschäden wie Riefen, Pittings oder Ermüdungsausbrüche vorhanden sind, das axiale oder radiale Spiel messbar über die vom Hersteller zulässige Toleranz hinaus ansteigt oder ein nicht mehr behebbarer Dichtungsschaden vorliegt.
Warten Sie nicht bis zum vollständigen Festfressen, denn in diesem Stadium hat das Lager in der Regel bereits die umgebende Konstruktion beschädigt.
Kann in einem Drehtellager für Schwerlastanwendungen Standardfett verwendet werden?
Nicht zwangsläufig. Die meisten Hersteller schreiben für den allgemeinen industriellen Einsatz Lithium-Komplexfette oder Polyharnstofffette mit NLGI-Klasse 2 vor.
Für Anwendungen mit hohen Temperaturen, hohen Drehzahlen oder im Lebensmittelbereich sind spezielle Schmierstoffformulierungen erforderlich.
Die Verwendung eines ungeeigneten Fetts oder das Mischen nicht kompatibler Fettsorten kann die Tragfähigkeit des Schmierfilms verringern und die Lebensdauer erheblich verkürzen.
Prüfen Sie vor der Fettwahl stets das Wartungsdatenblatt des Lagers.
Worin besteht der Unterschied zwischen einem kugeligen und einem rollenbasierten Drehtellager?
Kugellager zeichnen sich durch geringere Reibung aus und eignen sich bei moderaten Lasten gut für kombinierte Belastungen. Sie sind eine gängige Wahl für Drehausstellungen, leichte Positionierer und Förderübergabetische.
Rollenlager (zylindrische oder Kreuzrollenlager) nehmen bei gleichem Bauraum höhere Momenten- und Axiallasten auf und bieten eine höhere Steifigkeit. Sie werden bevorzugt bei schweren Kran-Drehverbindungen, großen Schweißpositionierern und allen Anwendungen eingesetzt, bei denen das Kippmoment die maßgebliche Last darstellt.
Die richtige Auswahl hängt von der konkreten Lastkombination, der Drehzahl und den Steifigkeitsanforderungen ab.
In welchen Intervallen sollte ein Drehtellager für Schwerlastanwendungen nachgeschmiert werden?
Unter normalen Bedingungen sind 100–200 Betriebsstunden ein bewährter Ausgangswert für die meisten industriellen Anwendungen.
Verkürzen Sie dieses Intervall, wenn das Lager bei hohen Temperaturen (über 150°F / 65°C), in verunreinigter Umgebung oder bei höheren Einschaltdauern betrieben wird.
Richten Sie sich zunächst nach dem vom Hersteller empfohlenen Intervall und passen Sie es anschließend an den Befund bei der Nachschmierung an. Ist das Altfett stark verunreinigt oder verfärbt, sollte das Intervall verkürzt werden.
Abschließende Hinweise
Hochbelastbare Drehtellerlager sind kein Standardkauf: Das passende Lager für einen 5,000 lb schweren Schweißdrehtisch im Gießereibetrieb ist ein anderes Produkt als das geeignete Lager für ein 3,000 lb schweres Automobildisplay im Showroom – auch wenn die Lastwerte auf dem Papier ähnlich erscheinen.
Werkstoff, Abdichtung, Schmierstoffspezifikation und Montageverfahren sind gleichermaßen entscheidend.
Wenn Sie nicht sicher sind, welche Spezifikation zu Ihrer Anwendung passt, ist es am sichersten, Ihre Lastberechnungen, Umgebungsbedingungen und den Lastkollektiv mit einem Wälzlager-Fachingenieur vor der Bestellung zu besprechen.
Die richtige Auslegung in der Konstruktionsphase ist deutlich kostengünstiger, als nachträglich ein ausgefallenes Lager – und die umliegende Anlage – zu ersetzen.
Das Engineering-Team von LILY steht Ihnen zur Verfügung, um Ihre Anwendung zu prüfen und das passende Lager für Ihre Anforderungen zu empfehlen.
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