美国轴承陷入亏损

美国轴承制造公司第四财季陷入亏损

     2月2日，美国轴承制造公司(American Axle & Manufacturing，以下简称美国轴业)宣布，第四财季陷入亏损，这主要与公司将自己重组为一家更精简的汽车部件制造商所招致的开支有关。面对汽车工业的重大调整，美国轴业不得不采取转型措施。

美国轴业(AXL)是一家总部位于底特律的轮轴和驱动轴制造商。截至美东时间上午11:22，在纽约证交所上市的美国轴业股票上涨4.7%，至21.93美元。

R.W. Baird的分析师戴维-雷克尔(David Leiker)指出，刚过去的三个月对美国轴业而言是一个“混乱的财季”，但他相信该公司的业绩将超过华尔街的预期。尽管如此，雷克尔仍建议投资者规避美国轴业的股票。

他向客户发出了如下警告：“美国轴近期内的运营业绩存在很高的风险，其股票估价似乎建立在更好的业绩基础之上，而且该公司准备采取进一步的行动来削减成本和产能。”

超过三分之一的业务来自通用汽车(GM)的美国轴业指出，第四财季亏损1亿8860万美元，即每股亏损3.74美元。上年同期，该公司盈利450万美元，即每股盈利9美分。

此前市场分析师已预计到美国轴业将陷入亏损。他们普遍预期，若不计特殊项目，美国轴业每股将亏损3美分，销售额将达7亿5991万美元。

由于裁减全职工人和买断劳资合同，第四财季美国轴业负担了1亿8140万美元的特殊开支，其买断方案已被约1500名工会成员接受。

继GM、福特汽车(F)和已申请破产保护的Delphi Corp.(DPHIQ)之后，美国轴业也开始通过买断合同和提前退休计划来削减员工数量。

美国轴业的董事会主席兼执行长李查德-道奇(Richard Dauch)在一份声明中表示：“由于国内汽车业继续进行急速和难以预测的结构性转型，本公司在2006年采取了艰难但很必要的措施来调整美国的劳动力和产能，以应对全球汽车市场的新时局。”

美国轴业预测，2007年的销售额将增至约33亿美元，其前提条件是公司北美顶级客户的产量较去年下降约2%。该公司还称，将把每车容量增加约5%，以抵销产量下滑的不利影响。此外，美国轴业预计07全年的每股盈利将在1.25至1.50美元之间。